基本面未變，我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)仍處戰(zhàn)略機(jī)遇期

國(guó)家發(fā)改委近日公布行業(yè)快報(bào)顯示，今年一季度，石化產(chǎn)業(yè)延續(xù)去年四季度以來(lái)增幅回落的態(tài)勢(shì)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值24567億元，增幅由去年12月份22.1%的年內(nèi)新低，繼續(xù)回落至16%。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11%左右，略低于全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增幅，其中煉油行業(yè)同比增長(zhǎng)6%左右，化工行業(yè)同比增長(zhǎng)13.3%。

　　行業(yè)快報(bào)與中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)對(duì)2012年行業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)基本吻合。石化聯(lián)合會(huì)2012年預(yù)測(cè)分析報(bào)告指出，2012年石油和化工行業(yè)價(jià)格仍將保持上升趨勢(shì)，但升幅較上年有所回落。預(yù)計(jì)全行業(yè)價(jià)格總水平漲幅在7.8%左右。其中，石油天然氣開(kāi)采平均漲幅約10.5%，石油加工業(yè)漲幅約8.7%，化學(xué)工業(yè)漲幅4.7%左右。預(yù)計(jì)全行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率將保持在98%以上。

　　“2012年，從行業(yè)運(yùn)行分析來(lái)看，挑戰(zhàn)主要來(lái)自于國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的局面。但總體來(lái)看，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)?！笔?lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李壽生認(rèn)為，支撐石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展的基本面沒(méi)有改變，穩(wěn)定增長(zhǎng)的有利因素也不少，行業(yè)發(fā)展仍處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

　　國(guó)際原油市場(chǎng)：油價(jià)波動(dòng)幅度可能加大

　　2012年，影響國(guó)際原油市場(chǎng)的不確定因素有以下幾方面：

　　近年來(lái)，世界原油供需大體維持緊平衡狀態(tài)。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩，將對(duì)世界能源需求增長(zhǎng)有所抑制，預(yù)計(jì)2012年世界原油需求增幅在1.5%左右。國(guó)際能源署（IEA）最新預(yù)測(cè)，2012年全球石油日需求量為9030萬(wàn)桶，2011年為8900萬(wàn)桶，均比上月預(yù)期調(diào)低20萬(wàn)桶。同時(shí)，IEA還在中期展望中下調(diào)了對(duì)未來(lái)五年的石油需求增長(zhǎng)預(yù)期：日需求量年均增幅為1.2%，即每年增長(zhǎng)110萬(wàn)桶；OECD以外國(guó)家的石油需求增幅將較高。預(yù)計(jì)到2016年，全球石油日需求量將達(dá)到9500萬(wàn)桶，比2010年增加670萬(wàn)桶。IEA還認(rèn)為，在2013年以前，石油需求將保持強(qiáng)勁，供應(yīng)緊張問(wèn)題仍將存在。

　　2011年，國(guó)際油價(jià)漲幅較大與中東動(dòng)蕩局勢(shì)有很大關(guān)系。近來(lái)，美國(guó)、歐洲相繼出臺(tái)了對(duì)伊朗進(jìn)行嚴(yán)厲制裁的措施，同時(shí)伊朗也高調(diào)宣布進(jìn)行軍演、檢驗(yàn)封鎖霍爾木茲海峽的能力等對(duì)西方發(fā)出警告。霍爾木茲海峽是世界最重要的石油通道之一，約占世界海上石油貿(mào)易量的33%、石油貿(mào)易總量的17%。鑒于霍爾木茲海峽的重要性，如果一旦遭到封鎖，原油價(jià)格可能會(huì)大幅飆升。

　　當(dāng)前，美國(guó)政府為提振出口，奉行弱勢(shì)美元政策，2012年美元如果繼續(xù)走弱，將會(huì)進(jìn)一步推高油價(jià)。另外，由于石油的金融屬性越來(lái)越強(qiáng)，近些年來(lái)進(jìn)入炒作的資本越來(lái)越大，國(guó)際資本炒作是油價(jià)波動(dòng)的一個(gè)不可忽視的因素。

　　綜上所述，預(yù)計(jì)2012年上半年受經(jīng)濟(jì)減緩的影響，紐約原油現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，原油最低或?qū)⑾绿街?5~90美元，基本維持在90~100美元震蕩，大幅波動(dòng)的可能性不大（如果中東局勢(shì)不被激化）。下半年隨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)并開(kāi)始好轉(zhuǎn)，加上流動(dòng)性的助推，油價(jià)可能會(huì)上沖至120美元/桶以上的高位水平。預(yù)計(jì)全年WTI原油均價(jià)可能有所上升，將突破每桶100美元；布倫特均價(jià)與上年估計(jì)持平。鑒于歐洲國(guó)家債務(wù)危機(jī)短期內(nèi)難以消除，中東地區(qū)局勢(shì)動(dòng)蕩不已，影響油價(jià)的不確定、不穩(wěn)定因素較多，國(guó)際油價(jià)波動(dòng)幅度可能會(huì)加大。

　　國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)：今年表觀消費(fèi)量預(yù)增約5.5%

　　2012年，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，汽車(chē)、交通運(yùn)輸、航空等用油行業(yè)將繼續(xù)保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)，因此我國(guó)成品油的消費(fèi)也將繼續(xù)增長(zhǎng)，而汽車(chē)保量的增長(zhǎng)將對(duì)汽油的消費(fèi)起到支撐作用。

　　2012年交通運(yùn)輸仍將快速發(fā)展。交通部此前召開(kāi)的全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)提出了公路水路八項(xiàng)重點(diǎn)工作，提出將穩(wěn)步推進(jìn)公路水路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展將加大柴油的消費(fèi)。

　　2012年國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)也將呈快速發(fā)展趨勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)和人們生活水平的提高，航空出行的人越來(lái)越多，我國(guó)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)正處在一個(gè)新興的發(fā)展和快速擴(kuò)張期，且潛力巨大。近年來(lái)，我國(guó)航空用煤油呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　目前，我國(guó)成品油保障能力穩(wěn)步增強(qiáng)。截止到2011年末，我國(guó)原油一次性加工能力5.9億噸，同比增長(zhǎng)6.9%，與國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)增長(zhǎng)大致同步。預(yù)計(jì)2012年我國(guó)原油成品油表觀消費(fèi)量約2.8億噸，增長(zhǎng)約5.5%。

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