中國車市減速,零部件企業(yè)瞄準(zhǔn)細(xì)分市場


時間:2012-05-22





隨著去年中國車市的大幅回落,與之相關(guān)的零部件供應(yīng)商也遭遇了前所未有的沖擊。在日前召開的“2012第四屆全球汽車及零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,今明兩年,中國汽車市場仍將維持個位數(shù)增長,整車企業(yè)和零部件供應(yīng)商競爭加劇,但在細(xì)分市場仍存在發(fā)展機會。

  對于今明兩年中國車市的走勢,與會的整車廠商和零部件供應(yīng)商不樂觀,均表示將維持在個位數(shù)增長。沃爾沃中國研發(fā)部副總裁沈峰認(rèn)為中國車市已經(jīng)回歸理性,預(yù)計今年增長率將在5%~8%。零部件供應(yīng)商天潤曲軸股份有限公司副總經(jīng)理張洋預(yù)測今明兩年汽車行業(yè)將處于盤整期,增長率在5%~10%。延鋒百利得上海汽車安全系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理陳曄則悲觀地認(rèn)為今年汽車增長率僅有2%~3%。

  “盡管整體增長緩慢,但是不同車型表現(xiàn)會有所不同,如一季度豪華車增長仍在30%~40%以上?!鄙蚍迦缡钦f。

  張洋同樣認(rèn)為,高端品牌仍有增長機會,在國內(nèi)供應(yīng)商競爭加劇的情況下,應(yīng)該尋找細(xì)分市場的機會,如SUV運動型轎車和豪華車。

  HIS公司大中華區(qū)生產(chǎn)預(yù)測經(jīng)理薩博尼預(yù)測,今年國內(nèi)汽車整體銷量增長率將恢復(fù)至7%,2013~2014年將達(dá)到10%~11%,2014年后,隨著基數(shù)的不斷增大以及整個行業(yè)對能源需求、交通和使用成本的壓力,汽車銷量很難持續(xù)高增長,增長率將下滑至5%~6%,到2019年將下滑至2%。

  “不過在細(xì)分市場,預(yù)測SUV市場仍將保持相對較快增長,2012~2019年銷量復(fù)合增長率將達(dá)到12%。”薩博尼說,2012~2015年是企業(yè)SUV產(chǎn)品線的擴(kuò)張階段,SUV的市場份額將從目前的16%上升到21%,而2015年之后,隨著產(chǎn)品布局結(jié)束,市場份額將相對穩(wěn)定在21%~22%。

  對于汽車零部件市場的發(fā)展前景,蓋世汽車網(wǎng)總裁陳文凱表示樂觀,他認(rèn)為中國的零部件企業(yè)所面對的三大市場,包括配套市場、售后市場和出口市場都仍將持續(xù)增長。中國汽車流通協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長沈進(jìn)軍表示,如何在中國市場需求降低的情況下大力開拓國際市場,將零部件決定企業(yè)未來的發(fā)展。

來源:證券時報網(wǎng)


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