我國(guó)港口生產(chǎn)增速全年或呈前低后高趨勢(shì)

　　今年3月份破萬(wàn)億的信貸投放量，大大超出了此前機(jī)構(gòu)的普遍預(yù)期，將刺激大批基建工程和保障房建設(shè)，其積極效應(yīng)半年后將逐漸釋放出來(lái)，再加上去年下半年港口吞吐量基數(shù)逐漸回落，港口運(yùn)輸生產(chǎn)增速下半年有望止跌回升———

　　國(guó)家對(duì)今年宏觀調(diào)控的總基調(diào)是穩(wěn)中求進(jìn)”，由于當(dāng)前存在經(jīng)濟(jì)下行的風(fēng)險(xiǎn)，溫總理近期已指示，宏觀政策預(yù)調(diào)微調(diào)措施要盡快出臺(tái)，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。3月份破萬(wàn)億的信貸投放量，大大超出了此前機(jī)構(gòu)的普遍預(yù)期，將刺激大批基建工程和保障房建設(shè)，其積極效應(yīng)將逐漸釋放出來(lái)，再加上去年下半年港口吞吐量基數(shù)逐漸回落，港口運(yùn)輸生產(chǎn)增速下半年有望止跌回升，全年呈現(xiàn)前低后高格局。

　　今年一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)8.1%,環(huán)比增長(zhǎng)1.8%，在全球經(jīng)濟(jì)放緩的大背景下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速雖然下滑，但仍處于合理區(qū)間，為全球主要經(jīng)濟(jì)體的最高水平。受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，一季度港口運(yùn)輸生產(chǎn)開(kāi)局良好，主要運(yùn)輸指標(biāo)增速回落在預(yù)期之中，總體發(fā)展穩(wěn)健。

　　沿海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型加快貨物吞吐量減速

　　1-3月份，全國(guó)規(guī)模以上港口（以下簡(jiǎn)稱港口）完成貨物吞吐量22.4億噸，同比增長(zhǎng)6.5%。其中，沿海港口完成15.8億噸，同比增長(zhǎng)8.1%；內(nèi)河港口完成6.6億噸，同比增長(zhǎng)3.1%。

　　去年下半年，為了遏制物價(jià)總水平CPI）過(guò)快增長(zhǎng)，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，國(guó)家加大了宏觀調(diào)控，適度收緊了貨幣投放量，其影響效應(yīng)自去年四季度后逐漸顯現(xiàn)，至今仍在延續(xù)，全社會(huì)經(jīng)濟(jì)活躍程度減弱，特別是一些周期性強(qiáng)的行業(yè)受到?jīng)_擊，影響煤炭、原油、鐵礦石、礦建材料等原材料需求，同時(shí)外貿(mào)集裝箱需求也出現(xiàn)明顯下降。受此影響，港口貨物吞吐量在去年9月達(dá)到15%的下半年峰值后持續(xù)下滑，進(jìn)入2012年下降速度更為明顯，今年1－2月增速已放緩到7%，3月份增速又降至5.5%，由于去年4、5月份吞吐量均處當(dāng)年的高位，接下來(lái)的幾個(gè)月港口吞吐量增速仍有繼續(xù)下滑的可能。這也是自2010年以來(lái)，港口吞吐量增速首次低于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的速度。前兩年，由于受4萬(wàn)億投資刺激，大宗商品大幅增長(zhǎng)，港口貨物吞吐量增速連續(xù)兩年跑贏了GDP。經(jīng)過(guò)十多年的快速發(fā)展，沿海東部城市經(jīng)濟(jì)已發(fā)展到一定規(guī)模，已無(wú)大幅增長(zhǎng)的可能，目前正處經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型階段。今年前三個(gè)月滬浙粵經(jīng)濟(jì)大減速，部分沿海城市工業(yè)增加值甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，工業(yè)活動(dòng)減弱，導(dǎo)致港口四大貨種需求降溫，1－2月份煤炭、原油、鐵礦石、礦建材料吞吐量同比增長(zhǎng)分別為7.8%、－6.3%、4.6%、5.1%，其中后三大貨種增速均低于整體的平均水平，原油吞吐量甚至出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，外貿(mào)集裝箱增速也僅為5.4%，上述權(quán)重貨物的增速下滑，直接拖累了整體貨物吞吐量水平。分地區(qū)來(lái)看，受外貿(mào)大宗商品進(jìn)口的拉動(dòng)，沿海港口貨物吞吐量增速超過(guò)平均水平，較內(nèi)河港口加快了5個(gè)百分點(diǎn)，而內(nèi)河貨物吞吐量受到內(nèi)需下降影響較大，增長(zhǎng)僅為3.1%，增速低下為近年來(lái)罕見(jiàn)。

　　一季度，部分億噸港口貨物吞吐量繼續(xù)高位增長(zhǎng)，業(yè)績(jī)表現(xiàn)比較突出，其中大連、營(yíng)口、唐山、日照、連云港、北部灣、蘇州、湖州等港口增速均超過(guò)10%。寧波—舟山港以1.8億噸的吞吐量規(guī)模領(lǐng)先于全國(guó)其他港口。

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