微利時(shí)代鋼貿(mào)企業(yè)洗牌加速,電商平臺(tái)成新亮點(diǎn)


作者:劉巧玲    時(shí)間:2012-03-15





步入“金三銀四”,低迷許久的國(guó)內(nèi)鋼市依稀現(xiàn)出企穩(wěn)跡象。然而,杯水難解巨渴,持續(xù)近半年的鋼價(jià)調(diào)整與信貸嚴(yán)控,顯然已讓傳統(tǒng)鋼貿(mào)業(yè)內(nèi)傷深重。對(duì)于那些習(xí)慣開寶馬、開奔馳的鋼材貿(mào)易商而言,“眾樂(lè)樂(lè)”的光景一去不返,微利時(shí)代鋼貿(mào)企業(yè)洗牌轉(zhuǎn)型已在所難免。

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)日前發(fā)布的中國(guó)2月鋼鐵行業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)PMI為42.8%,已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月低于50%,顯示鋼鐵業(yè)景氣度繼續(xù)下滑。

  為了摸清國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景,證券時(shí)報(bào)記者近日對(duì)上海鋼貿(mào)圈進(jìn)行了走訪調(diào)查。

  信貸嚴(yán)控加劇經(jīng)營(yíng)難

  今年不少鋼貿(mào)商的貸款額度降幅甚至達(dá)到了三分之一,而3月份是鋼貿(mào)業(yè)的一個(gè)還款高峰,這對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)坎。

  無(wú)錫鋼材市場(chǎng)老板卷款逃跑事件的余波猶未平息。

  據(jù)悉,由于擔(dān)憂該事件誘發(fā)蝴蝶效應(yīng),大部分銀行對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)的信貸都進(jìn)行了“特別關(guān)照”,致使民營(yíng)鋼貿(mào)業(yè)普遍資金吃緊。

  “2008年都沒這么難過(guò),現(xiàn)在甚至比金融危機(jī)那會(huì)兒還困難,等行情好轉(zhuǎn)等得花兒也謝了,銀行對(duì)鋼貿(mào)業(yè)的信貸也卡得比較緊?!鼻?yáng)路上的大柏樹鋼材市場(chǎng),是上海知名的老牌鋼貿(mào)集散地,周圍聚集著大小4000余家鋼貿(mào)企業(yè)。李峰化名的公司也在附近,他對(duì)記者一語(yǔ)道出了眼下的行業(yè)困境。

  作為一家年貿(mào)易量50萬(wàn)噸的大型鋼貿(mào)企業(yè),李峰的公司眼下深感經(jīng)營(yíng)艱難,公司年前買的貨,大部分還沒能回本。李峰坦言,盡管終端需求情況最近稍微好了些,但鋼貿(mào)生意已是越來(lái)越難做,資金成本上升與銀行嚴(yán)控信貸,讓這個(gè)行業(yè)加速陷入微利困境。

  昌本鋼鐵貿(mào)易有限公司總經(jīng)理譚滔也表示,近期鋼貿(mào)業(yè)整體資金偏緊,多數(shù)企業(yè)的貸款額度被銀行削減?!艾F(xiàn)在銀行對(duì)鋼貿(mào)商貸款是只進(jìn)不出,我們公司最近有兩筆貸款到期后就沒再下發(fā),受影響的額度在5000萬(wàn)元左右,等于砍掉了五分之一的額度。雖然公司去年就預(yù)計(jì)到這種情況,刻意減少了庫(kù)存且降低了對(duì)鋼廠的墊資比例,但額度下降多少對(duì)公司有些影響。”

  傳統(tǒng)的鋼廠代理制決定了鋼貿(mào)行業(yè)資本密集型的特點(diǎn),即便不做代理,庫(kù)存的資金占用也在所難免。由于此前發(fā)生的鋼市老板跑路事件,鋼貿(mào)圈內(nèi)談及資金流狀況多有避諱。有知情人士表示,今年部分貿(mào)易商貸款額度降幅甚至達(dá)到三分之一,而3月份是鋼貿(mào)業(yè)的一個(gè)還款高峰,這對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)坎,為此,民營(yíng)鋼貿(mào)商集中的福建籍商會(huì)也在到處想辦法。

  曾經(jīng)一榮俱榮,如今憂慮一損俱損。盡管存款準(zhǔn)備金率如期下調(diào),但身處貸款利益鏈條上游的銀行對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)仍在進(jìn)行嚴(yán)控。廣發(fā)銀行上海某支行信貸經(jīng)理稱,該支行此前也曾發(fā)生鋼貿(mào)商跑路的情況,自去年年底開始,鋼貿(mào)業(yè)務(wù)方面的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押就基本停止,目前要求房產(chǎn)抵押,而且質(zhì)押比例從80%降到了60%。企業(yè)貸款到期以后暫時(shí)也不再新增貸款。

  傳統(tǒng)鋼貿(mào)業(yè)的進(jìn)與退

  目前幾乎所有的大鋼廠都在做自己的鋼鐵物流,更深層次涉及到貿(mào)易環(huán)節(jié),這使得傳統(tǒng)鋼貿(mào)業(yè)務(wù)被明顯壓縮,鋼貿(mào)商洗牌已成大勢(shì)所趨。

  如何運(yùn)作才能熬過(guò)行業(yè)寒冬,是鋼貿(mào)企業(yè)必須要面對(duì)的一個(gè)課題。危中存機(jī),上下游的全線萎靡,讓傳統(tǒng)鋼貿(mào)業(yè)啟動(dòng)了自我洗牌的救贖機(jī)制。

  西本新干線總經(jīng)理助理盛志誠(chéng)表示,去年下半年來(lái)的鋼價(jià)陰跌行情基本抑制了今年鋼貿(mào)商的囤貨需求,除了大型國(guó)企還在遵循傳統(tǒng)鋼廠代理制度,很多中小貿(mào)易商都已主動(dòng)退出。此外,資金成本高也影響了囤貨需求,按照當(dāng)前的鋼價(jià)和利率計(jì)算,噸鋼每月僅資金成本就需50元左右。

  “上游產(chǎn)能迅速擴(kuò)張,經(jīng)濟(jì)增速在回落,下游需求在收窄,這決定了整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期不景氣?!笔⒅菊\(chéng)稱,目前幾乎所有的大鋼廠都在做自己的鋼鐵物流,更深層次涉及到貿(mào)易環(huán)節(jié),這使得傳統(tǒng)鋼貿(mào)業(yè)務(wù)被明顯壓縮,鋼貿(mào)商洗牌已成大勢(shì)所趨。

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1~2月,反映國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行狀況的黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)同比僅增長(zhǎng)8.4%,增速自去年9月起持續(xù)放緩。行業(yè)入冬,鋼廠被迫發(fā)展非鋼業(yè)務(wù)。當(dāng)前鋼廠的鋼材直銷比例也已從過(guò)去的40%提高至70%。雖說(shuō)近期下游終端采購(gòu)略有回升、庫(kù)存下降,但穩(wěn)定性還需觀察,且房地產(chǎn)、汽車、造船等用鋼行業(yè)未見明顯回暖。

  譚滔介紹說(shuō),去年鋼鐵行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)調(diào)控對(duì)民營(yíng)企業(yè)影響比較大,中等規(guī)模以下的鋼貿(mào)商,將有一個(gè)市場(chǎng)淘汰的過(guò)程,近期有些小型鋼貿(mào)商已經(jīng)關(guān)門歇業(yè)?!按笮弯撡Q(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)型主要指多元化經(jīng)營(yíng),通過(guò)運(yùn)作盤活資金。純粹的跨行業(yè)轉(zhuǎn)型可能在中小貿(mào)易商里有一些,但鮮有成功案例?!?/p>

  李峰的名片上印著公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),除了賴以發(fā)家的鋼鐵貿(mào)易,典當(dāng)行、融資擔(dān)保、房地產(chǎn)開發(fā)、出口貿(mào)易、股權(quán)投資、鋼材市場(chǎng)、家具市場(chǎng)、鋼廠也都赫然在列,公司名稱也已冠以控股集團(tuán)。


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