“十二五”我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型將依靠“雙引擎”

加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正成為推動(dòng)我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的兩大“ 引擎”。這是從不久前在上海召開(kāi)的全國(guó)工業(yè)和信息化系統(tǒng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù)改造工作座談會(huì)上獲悉的。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波在會(huì)上介紹，2008 年以來(lái)，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，國(guó)家把技術(shù)改造作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興的重要措施。2009 年、2010 年中央投資共安排技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)資金400億元，安排項(xiàng)目8966 項(xiàng)，總投資10210億元。截至今年三季度，改造項(xiàng)目已累計(jì)完成投資7315 億元，完成率72% ，已建成投產(chǎn)項(xiàng)目3229 項(xiàng)，占全部項(xiàng)目的36%。按統(tǒng)計(jì)，“ 十一五”全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資33 萬(wàn)億元，其中技術(shù)改造投資約14 萬(wàn)億元，占42%。技術(shù)改造也直接帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，目前我國(guó)工業(yè)主要行業(yè)關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化比率達(dá)52%，高鐵重軌、高強(qiáng)汽車(chē)板、高性能管線(xiàn)鋼、高磁感取向硅鋼等重要產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。與此同時(shí)，我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。在新一代信息技術(shù)、高端裝備制造業(yè)、節(jié)能與新能源汽車(chē)、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保和新能源裝備等重大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)“十一五”期間的努力，自主創(chuàng)新能力和核心技術(shù)掌控能力顯著增強(qiáng)。

蘇波指出，“十二五”期間，我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有六大目標(biāo)任務(wù)和總體要求：一是推動(dòng)發(fā)展模式向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變；二是堅(jiān)持自主創(chuàng)新； 三是促進(jìn)低碳環(huán)保發(fā)展；四是推進(jìn)“兩化”深度融合；五是堅(jiān)持把工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地作為轉(zhuǎn)型升級(jí)載體；六是推動(dòng)宏觀調(diào)控手段向更多依靠市場(chǎng)力量轉(zhuǎn)變。

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