應(yīng)付貨款高達3000多億,中國鋼鐵業(yè)“入冬”


作者:曹開虎    時間:2011-11-14





  “中國鋼鐵業(yè)已經(jīng)進入冬天。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長張長富日前告訴《第一財經(jīng)日報》。

  根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,今年1~9月,77家重點大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價同比增長23.07%;實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入同比增長24.16%;利潤總額同比增長27.74%,但是利潤增長主要是部分企業(yè)自有礦山、自發(fā)電和投資收益增加和包鋼集團旗下的稀土盈利等因素。

  更為嚴重的是,中鋼協(xié)另一位負責人向本報介紹,截至目前,77家重點大中型鋼鐵企業(yè)應(yīng)付貨款已經(jīng)高達3000多億元,而應(yīng)收貨款卻只有500多億元,鋼鐵企業(yè)的資金鏈吃緊。

  稀土、礦山等輔業(yè)成最大利潤來源

  張長富表示,若扣除自有礦山、自發(fā)電和投資收益增加和包鋼集團旗下的稀土盈利因素,鋼鐵主業(yè)盈利已處于極低的水平。

  中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,前9個月,行業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入、實現(xiàn)利稅和利潤總額增長水平均低于上年同期,平均銷售利潤率僅為2.99%,明顯低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率水平,“在這2.99%中,若扣除自有礦山利潤和投資收益,平均利潤率只有1.5%左右。”

  原材料依然是鋼鐵行業(yè)利潤低迷的掣肘。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,1~9月份,我國進口鐵礦石平均到岸價格為165.74美元/噸,同比上升43.29美元/噸,升幅達35.35%。其中進口鐵礦石價格上漲多支出外匯219.94億美元。

  目前,港口鐵礦石庫存高達9800多萬噸,創(chuàng)歷史新高?!捌渲写蟛糠侄际?65美元/噸以上購買的,但是目前價格已經(jīng)跌到了120美元。上億噸的高價礦怎么辦?對鋼鐵行業(yè)是一個巨大的壓力,壓得冒汗?!睆堥L富說。

  由于行業(yè)利潤低迷,甚至部分企業(yè)出現(xiàn)虧損,導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)拖欠供應(yīng)商貨款較為嚴重?!皯?yīng)付貨款和應(yīng)收貨款都比去年同期上升10%以上?!敝袖搮f(xié)上述負責人表示。

  鋼鐵行業(yè)自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理也影響了行業(yè)的利潤增長。張長富認為,行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出,鋼鐵行業(yè)高產(chǎn)低效。由于近幾年板材產(chǎn)能迅速擴張,造成相關(guān)產(chǎn)品價格大幅下滑。據(jù)中鋼協(xié)CSPI價格監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù),9月末全國3.0mm熱軋板卷平均含稅價格為4916元/噸,而同期6.5mm普高線和16mm三級鋼筋價格分別為5003元/噸和4981元/噸,均高于熱卷。

  此外,資金成本也在上升。受貸款利率上調(diào)影響,鋼鐵企業(yè)融資成本大幅上升。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會預(yù)計,1~9月重點大中型鋼鐵企業(yè)財務(wù)費用同比將增長34.13%,比上年同期增幅提高了11.8個百分點。鋼鐵行業(yè)是資金密集型行業(yè),資金需求量大,貨幣政策從緊使企業(yè)資金成本呈明顯上升趨勢。

  盡管行業(yè)利潤低迷,但是今年以來鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資卻大幅攀升。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,1~9月份,鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)累計投資3717億元,同比增長19.7%,比上年同期增速快15.5個百分點。

  “主要是靠銀行貸款,為什么利潤低企業(yè)還敢上,主要是地方政府支持?!敝袖搮f(xié)上述負責人表示,如果鋼鐵行業(yè)目前的情況持續(xù)半年,固定資產(chǎn)投資肯定會下降。

  明年需求將持續(xù)低迷

  除了對今年四季度市場不看好外,中鋼協(xié)對明年鋼材市場仍然不看好。

  下游需求在進一步放緩和萎縮。受需求減弱和緊縮政策影響,制造業(yè)增長呈放緩趨勢,前9個月,機械行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模同比分別增長26.21%和26.09%,比全國工業(yè)產(chǎn)銷增速分別低3.23、3.43個百分點;汽車產(chǎn)銷量分別增長2.75%和3.62%,遠遠低于上年同期;船舶行業(yè)新承接訂單同比下降42.8%,9月底手持船舶訂單量同比下降13.8%。

  他認為,制造業(yè)增長放緩,使鋼材總體需求呈回落趨勢,市場供求矛盾有所加劇。

  全球嚴峻的經(jīng)濟形勢也將對鋼鐵業(yè)產(chǎn)生巨大影響。國際鋼協(xié)WSA最新發(fā)布的短期展望預(yù)測,今明兩年全球鋼鐵消費量將分別同比增長6.5%和5.4%,遠低于2010年水平。(曹開虎)

來源:第一財經(jīng)日報


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