我國(guó)港口發(fā)展將步入低速、穩(wěn)定增長(zhǎng)階段


作者:趙虎    時(shí)間:2011-10-28





  本報(bào)訊(記者趙虎)10月24日,在江蘇江陰召開(kāi)的“中國(guó)港口協(xié)會(huì)長(zhǎng)江港口分會(huì)五屆會(huì)員代表大會(huì)”上,中國(guó)港口協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳英明表示,“十二五”我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展期,受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、世界經(jīng)濟(jì)放緩帶來(lái)的貿(mào)易需求下降等影響,我國(guó)港口發(fā)展將步入低速、穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段。


  陳英明指出,我國(guó)已成為港口強(qiáng)國(guó),港口在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的樞紐地位和在資源流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)聚集、經(jīng)濟(jì)輻射三個(gè)方面的能動(dòng)作用日顯重要。港口已由原來(lái)以裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)為主的單一服務(wù),正在向滿足供應(yīng)鏈全過(guò)程需要的物流服務(wù)轉(zhuǎn)變。他認(rèn)為,當(dāng)前擺在中國(guó)港口企業(yè)面前的主要任務(wù)是:突出發(fā)展重點(diǎn),拓展發(fā)展領(lǐng)域,提升發(fā)展層次,以適應(yīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo);促進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心、大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、天津北方國(guó)際航運(yùn)中心、沿海各主要樞紐港口以及長(zhǎng)江主要港口航運(yùn)中心的建設(shè),增強(qiáng)我國(guó)港口整體的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;有序推進(jìn)港口建設(shè),統(tǒng)籌港口與資源、環(huán)境之間的協(xié)調(diào),建設(shè)發(fā)展資源節(jié)約型和環(huán)境友好型港口;整合港口資源,調(diào)整港口結(jié)構(gòu),協(xié)調(diào)各方關(guān)系,促進(jìn)港口企業(yè)間的資本流動(dòng)與合作,形成分工合理、競(jìng)爭(zhēng)有序、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的港口企業(yè)群體;促進(jìn)港口現(xiàn)代化及港口功能的提升,加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)變;加強(qiáng)科技興港戰(zhàn)略,加快港口信息化建設(shè)。


  近年來(lái),隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶腹地經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,長(zhǎng)江黃金水道航道條件的進(jìn)一步改善,長(zhǎng)江各主要港口吞吐量大幅提升,港口建設(shè)取得重大進(jìn)展,機(jī)械化、規(guī)?;矫黠@提高。據(jù)了解,目前長(zhǎng)江沿線共有生產(chǎn)性碼頭泊位3890個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位335個(gè),已初步形成了以大、中、小港口層次分明、布局合理的港口群,逐步完善了以散貨、集裝箱等大宗貨物運(yùn)輸為主體的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)。


  長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍指出,長(zhǎng)江港口要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和長(zhǎng)江航運(yùn)科學(xué)發(fā)展的時(shí)代要求,加快發(fā)展現(xiàn)代港口業(yè),必須要做到:深化轉(zhuǎn)型、優(yōu)化服務(wù)、強(qiáng)化合作、美化環(huán)境、協(xié)調(diào)發(fā)展。他希望新一屆長(zhǎng)江港口分會(huì),要切實(shí)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè),更好發(fā)揮協(xié)會(huì)“三個(gè)服務(wù)”的作用。

來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)


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