鋼市的“旺季不旺”已成定局，建筑鋼庫存已高出去年同期水平，但國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能的釋放卻還是“彷徨于歧路”，在創(chuàng)出月度日均產(chǎn)量“年內(nèi)新低”之后又現(xiàn)回升。據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”提供的最新市場報告，下一步鋼市的主要關(guān)注點是，鋼價再跌能否帶來實質(zhì)性的減產(chǎn)
據(jù)市場分析師的回顧，在整個9月份，國內(nèi)建筑鋼價擺脫此前連續(xù)盤整的格局，出現(xiàn)今年以來最大的一波跌幅，并創(chuàng)下年內(nèi)價格新低。到9月底，西本指數(shù)報收每噸4580元的價位，較8月末每噸大幅下跌240元。外部宏觀環(huán)境不確定性增大、市場需求旺季不旺、資金面趨緊，是造成9月份國內(nèi)鋼價大幅下跌的主要原因。
國內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)量調(diào)整的“彈性”不足，是鋼市供需失衡格局中最讓人揪心之處。不少分析師和一些上游的礦商都不斷發(fā)出這樣的疑問：為何鋼市如此低迷，中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)量釋放還會如此熱火朝天對此，國內(nèi)主導鋼廠的人士回答得語焉不詳，只道是“誰都在等別人先減產(chǎn)，自己成為挺到最后的那一家”。
據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，8月份國內(nèi)粗鋼和鋼材日均產(chǎn)量環(huán)比分別有所下降，其中粗鋼的日均產(chǎn)量創(chuàng)出今年的“年內(nèi)新低”。但是好景不長，中鋼協(xié)估算9月上中旬國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量又達到了193.9萬噸，較8月份的實際日產(chǎn)量增長了2.31%。仔細分析可以看出，重點企業(yè)的粗鋼日均產(chǎn)量還是有所下降的，關(guān)鍵是中小鋼廠，9月上中旬的粗鋼日均產(chǎn)量估計會增長19%以上。市場內(nèi)的人士認為，9月份鋼廠產(chǎn)能釋放仍保持在較高水平，尤其是中小鋼企，由于具有一定的成本優(yōu)勢，擴產(chǎn)的現(xiàn)象依然較為明顯。
與此同時，國內(nèi)建筑鋼的庫存水平也在持續(xù)上升，目前已進入連續(xù)5周的上升通道，并且超出了去年同期水平。這種持續(xù)的“庫存增倉”現(xiàn)象，是自今年3月中旬以來首次出現(xiàn)的，說明前期支撐市場的低庫存因素已不復存在，鋼市的供應壓力已明顯體現(xiàn)出來。
需求仍然是一蹶不振，農(nóng)歷8月的建筑鋼銷量讓多數(shù)商家感到失望，尤其是前兩周，銷量較農(nóng)歷7月份還有明顯的下降，后兩周的銷量盡管有所回升，但主要是商家恐慌性去庫存所致，對鋼價走勢并未形成支撐。目前，商家對需求放量已基本不抱期望。近期房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷，資金的緊張已對中小房企形成一定的影響，加之鐵路建設需求停滯不前，后期鋼市需求仍不容樂觀。
相關(guān)機構(gòu)分析師認為，鋼市的現(xiàn)狀，已讓“雷打不動”的礦石等鋼鐵上游原料價格有點挺不住。作為建筑鋼“前道成本”主要指標的鋼坯鋼價，已出現(xiàn)暴跌，唐山地區(qū)普碳方坯的噸價月環(huán)比已跌去近400元，創(chuàng)下年內(nèi)新低。國內(nèi)的鐵精粉市場也強勢不再，轉(zhuǎn)入連續(xù)下跌的通道。進口礦價也在跌，到9月底63.5%品位的印度粉礦報價在每噸180美元的價位上，比上月末下跌7美元。近期投放現(xiàn)貨市場的澳礦資源較多，價格跌幅較大。除了個別商家少量采購之外，整個礦石市場成交較為清淡。目前一些鋼廠在合同組織上已出現(xiàn)困難，出廠價格有進一步下調(diào)的壓力，不排除已處于虧損的可能性。從已收集的信息中也可看出，對生產(chǎn)設備實施局部停產(chǎn)檢修的鋼廠有所增加。由此估計，10月份鋼價如果繼續(xù)大幅下跌，鋼廠可能不得不轉(zhuǎn)入實質(zhì)性減產(chǎn)階段。（作者：李榮）
來源：新華網(wǎng)
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