我國船舶工業(yè)進(jìn)入由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變關(guān)鍵時(shí)期

本報(bào)訊 9月5日，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部在京召開國家船舶出口基地授牌大會(huì)，認(rèn)定廣州市、上海市（崇明縣）、大連市、南通市、泰州市、青島市、舟山市、武漢市、威海市、廈門市、福州市、重慶市（涪陵區(qū)）等12個(gè)地區(qū)為國家船舶出口基地。商務(wù)部副部長(zhǎng)蔣耀平、工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任出席會(huì)議并講話。

船舶工業(yè)已成為我國具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力、高度外向型支柱產(chǎn)業(yè)。2010年，我國造船完工量、新承接船舶訂單和手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的43％、54％和41%，造船三大指標(biāo)已躍居世界第一。全年船舶出口額達(dá)403億美元，出口船舶分別占到全國造船完工量、新承接訂單量和手持訂單量的80.8%、75.8%和84.6%，出口覆蓋全球169個(gè)國家和地區(qū)，出口船種類發(fā)展到成品油船、化學(xué)品船、大型集裝箱船、滾裝船、液化天然氣船、海上儲(chǔ)油船和巨型油船等一批高技術(shù)、高附加值船舶。

蔣耀平指出，國家船舶出口基地要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，在遵循世貿(mào)規(guī)則的前提下，加大政策配套，將出口基地建設(shè)成為我國船舶工業(yè)科技創(chuàng)新的基地，成為船舶工業(yè)國際交流與合作的平臺(tái)，成為保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、規(guī)范船舶出口秩序的基地，還要成為轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式的重要載體，為振興我國船舶工業(yè)和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。他還表示，商務(wù)部將會(huì)同工業(yè)和信息化部制定和完善相關(guān)政策，著力推動(dòng)船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式，在完善基地管理、促進(jìn)科技創(chuàng)新能力、規(guī)范公共服務(wù)平臺(tái)、建設(shè)公共服務(wù)平臺(tái)、推動(dòng)國際交流與合作等方面出臺(tái)具體政策措施。

朱宏任在發(fā)言中指出，“十二五”時(shí)期是我國船舶工業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。我國船舶工業(yè)必須加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，積極創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。工業(yè)和信息化部將會(huì)同商務(wù)部進(jìn)一步加強(qiáng)國家船舶出口基地的制度建設(shè)和能力建設(shè)，構(gòu)建良好的政策環(huán)境，強(qiáng)化出口基地的示范和輻射作用，促進(jìn)我國船舶工業(yè)又好又快發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，20世紀(jì)80年代初期，我國船舶工業(yè)的造船年產(chǎn)量為40萬～50萬載重噸，占世界造船份額不足1%。由于全球造船產(chǎn)業(yè)的東移以及我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展打下的良好基礎(chǔ)，為船舶工業(yè)發(fā)展帶來了良機(jī)。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，占世界造船總量的份額持續(xù)增長(zhǎng)。后國際金融危機(jī)時(shí)代，我國船舶工業(yè)仍然保持平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2010年，全國造船完工量大幅增長(zhǎng)，達(dá)到6560萬噸，占世界市場(chǎng)份額的43%。我國已經(jīng)成為世界上最具影響力的世界造船大國之一。1981年～1990年十年間，我國船舶出口總計(jì)20億美元，2010年船舶產(chǎn)品出口到169個(gè)國家和地區(qū)，出口總額403億美元，同比增幅達(dá)到42.1%。2011年1月～7月，全國造船完工量為3846萬載重噸，同比增長(zhǎng)9.3%，其中，7月份完工量為753萬載重噸，前7個(gè)月累計(jì)和單月完工量均創(chuàng)出歷史新高。全國承接新船訂單量為2358萬載重噸，同比下降29.2%。7月份，我國新接訂單量?jī)H為198萬載重噸，比當(dāng)月造船完工量少555萬載重噸。7月底，全國手持船舶訂單量為1.7608億載重噸，比上年同期下降6.4%，比2010年年底下降10.1%。1月～7月，我國船舶出口繼續(xù)保持低速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，船舶出口250.57億美元，同比增長(zhǎng)6.19%。

此外，會(huì)議還就《船舶工業(yè)“十二五”進(jìn)出口發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》和《國家船舶出口基地管理辦法（征求意見稿）》等文件進(jìn)行了討論。出口基地所在地政府、有關(guān)省市商務(wù)主管部門、工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)人，有關(guān)金融、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和商協(xié)會(huì)代表等近100人參加了會(huì)議。（記者楊倩報(bào)道）

來源：國際商報(bào)

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