國(guó)外汽車(chē)廠商開(kāi)始滲透中國(guó)二三線市場(chǎng)

據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011 年上半年，我國(guó)銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)39 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.7%。但是不同于過(guò)去以大城市為銷(xiāo)售中心的模式，眼下，進(jìn)口車(chē)在二三線城市增長(zhǎng)迅猛，呈現(xiàn)出30%的增速。

專(zhuān)家表示，2009 年至2010 年，國(guó)內(nèi)一線市場(chǎng)汽車(chē)消費(fèi)數(shù)量在全國(guó)市場(chǎng)中的總體份額逐年下降，二三線市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出比較旺盛的態(tài)勢(shì)。由于人口基數(shù)龐大，人均汽車(chē)保有量低，所以，二三線市場(chǎng)將成為國(guó)內(nèi)車(chē)市未來(lái)主要的增量市場(chǎng)，份額每年將以2%至3%的速度提升。預(yù)計(jì)到2020 年，二三線市場(chǎng)占全國(guó)市場(chǎng)的份額將提升到55%左右。

據(jù)了解，2009 年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，二三線城市起到了非常重要的作用。從對(duì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度來(lái)講，一線地區(qū)只占27%。東風(fēng)日產(chǎn)2010 年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，二三線城市對(duì)其整體的貢獻(xiàn)已經(jīng)超過(guò)50%。對(duì)此，國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)企業(yè)都加快了在二三線市場(chǎng)的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和提高售后服務(wù)。同時(shí)，一些進(jìn)口汽車(chē)企業(yè)也開(kāi)始加緊搶占二三線市場(chǎng)。日前，雷諾中國(guó)開(kāi)始進(jìn)行其到目前為止規(guī)模最大的一次全國(guó)性產(chǎn)品巡展，首站選在了石家莊，而其余15 個(gè)城市也大都是二線城市。（李志勇）

來(lái)源：中國(guó)貿(mào)易報(bào)

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