銷售占比上升，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起

十幾年前，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)是小松、卡特彼勒、日立建機(jī)、利勃海爾這些國(guó)際品牌的天下。它們占據(jù)了90%的市場(chǎng)份額。如今，中國(guó)本土的企業(yè)不但分食了他們?cè)谥袊?guó)的市場(chǎng)，還雄心勃勃地向全球市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。

　　與此同時(shí)，隨著中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，其他產(chǎn)業(yè)資本也瞄上了工程機(jī)械領(lǐng)域，有意從中分一杯羹。

　　是復(fù)制輕工業(yè)高能耗、低價(jià)格、低利潤(rùn)的老路，還是走出一條不同的路？對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，選擇并不難。通過(guò)兼并重組，中國(guó)將打造出自己的機(jī)械工業(yè)航母。

　　目前，在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)上，中國(guó)企業(yè)對(duì)國(guó)際巨頭已經(jīng)構(gòu)成了威脅。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2011年6月，在堪稱最重要的建筑設(shè)備領(lǐng)域之一液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)，九大外資品牌銷售5666臺(tái)，同比下滑32.93%，環(huán)比下滑32.27%，銷售占比已從3月末的65.8%下降至55.13%。而八大內(nèi)資品牌的銷售占比已從3月末的31.62%上升至33.93%。

　　在本土挖掘機(jī)品牌強(qiáng)勢(shì)突圍中，三一重工的表現(xiàn)尤為搶眼。今年上半年，該公司共計(jì)銷售1.38萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)80.89%，其中6月份銷售1123臺(tái)，已經(jīng)超過(guò)韓國(guó)斗山工程機(jī)械（中國(guó)）有限公司，成為位列日本巨頭小松（中國(guó)）之后的國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)第二大品牌。

　　而今年的1月和6月，三一重工曾兩度超越小松（中國(guó)），成為行業(yè)月度銷售冠軍。

　　根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)估算，2011年，小松（中國(guó)）、日立建機(jī)等日系品牌的市場(chǎng)份額將分別同比下降1.92%和1.37%；而三一重工、山重建機(jī)等中國(guó)挖掘機(jī)品牌的市場(chǎng)份額將分別同比上漲2.48%和1.18%。

　　在國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)上，全新的“中國(guó)制造”形象也被越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)可。

　　在日前召開的中國(guó)-東盟機(jī)械行業(yè)合作論壇上，不少東盟代表指出，中國(guó)所生產(chǎn)的工程機(jī)械物美價(jià)廉、性價(jià)比優(yōu)越，中國(guó)機(jī)械產(chǎn)品正逐步成為東盟采購(gòu)商的首選。

　　中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陸仁琪介紹說(shuō)，去年中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)建成后，有8種工程機(jī)械整機(jī)降低了關(guān)稅，協(xié)定稅率為5%。隨著自貿(mào)區(qū)的進(jìn)一步建設(shè)，機(jī)械行業(yè)的關(guān)稅將逐步降為零，那么東盟國(guó)家進(jìn)口中國(guó)機(jī)械產(chǎn)品的成本更低。這為中國(guó)工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛擴(kuò)大東盟市場(chǎng)提供了更多機(jī)遇?！?

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