旺季不旺，車市緣何連續(xù)出現(xiàn)負增長

4月，本不應(yīng)是淡季，今年4月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)27個月以來的首次負增長；5月本是傳統(tǒng)旺季，但“紅五月”效應(yīng)不再，汽車產(chǎn)銷成績單繼續(xù)下滑。

　　隨著全國各地氣溫逐步升高，盛夏的步伐也在臨近，但車市連續(xù)出現(xiàn)的“旺季不旺”，為整個產(chǎn)業(yè)帶來了絲絲涼意。面對銀行加息、油價上漲、鼓勵政策退出、日本地震影響延續(xù)等不利因素，中國火爆車市的“拐點”是否越來越近？

　　旺季不旺，國內(nèi)車市涼意陣陣

　　按照往年的國內(nèi)車市銷售規(guī)律，4月開始車市經(jīng)歷了春節(jié)后的調(diào)整，將迎來一輪“五一”自駕游購車的小高潮，車市開始趨熱，到了5月、6月，進入了傳統(tǒng)銷售旺季，汽車銷量應(yīng)該穩(wěn)步上升。但2011年4月開始，國內(nèi)車市已經(jīng)傳來了絲絲寒意，不但出現(xiàn)了連續(xù)27個月的首次負增長，而且即使進入了“紅五月”，汽車產(chǎn)銷成績單依然“不給力”。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年5月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷134.89萬輛和138.28萬輛，環(huán)比下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%。

　　根據(jù)分析，購置稅優(yōu)惠等政策的退出和國家宏觀調(diào)控帶來的影響、燃油價格的不斷攀升、部分城市治堵限購政策實施的影響、油耗準(zhǔn)入政策的實施影響、日本地震的影響等成為近期車市低迷的主要原因，這一分析與4月首次出現(xiàn)負增長時基本相近。

　　記者從汽車市場上的一些變化也感到了經(jīng)銷商賣車心態(tài)正在出現(xiàn)微妙變化。一家日系車4S店的銷售人員告訴記者，去年全年到今年春節(jié)，車子一直處于非常熱銷的狀態(tài)，好多車型都供不應(yīng)求，所以主要通過一些優(yōu)惠推動滯銷車型的銷售量，但現(xiàn)在市場觀望情緒較濃，銷售壓力加大了，最近一些暢銷車型也推出了兩三萬元甚至更多的優(yōu)惠，還要不斷聯(lián)系有意向的顧客，“總之感覺賣車有點難了。”

　　另一家原來銷量非常穩(wěn)定的品牌，也感覺到市場上的一些寒意，這一品牌的銷售人員告訴記者，他們準(zhǔn)備近期組織一些團購活動，通過讓利來盡量穩(wěn)住銷量。

　　而令人擔(dān)憂的不僅是市場上的銷售放緩，“旺季不旺”反映出的產(chǎn)量過剩或者產(chǎn)銷不匹配問題，可能是目前國內(nèi)車市更值得關(guān)注的問題。

　　一位國內(nèi)汽車大型企業(yè)的人士說，目前從市場來看，乘用車相對還是比較穩(wěn)定的，私家車市場尤其是轎車市場需求依然看好，廠商目前的庫存壓力還不是很大。“但汽車消費也不可能一直快速增長，周期性波動難免，接下去可能就是各大廠商真正拼實力的時候，誰可以保住市場份額，控制庫存，誰就更有競爭力?！?/p>

　　同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授章桐也認為：“事實上，中國的汽車市場很可能存在著產(chǎn)能過剩的問題。經(jīng)歷這么長時間的超常規(guī)發(fā)展，向市場正常增長速度調(diào)整在所難免，所以現(xiàn)在市場和廠商都應(yīng)該正確對待‘拐點’問題，應(yīng)該目光更遠，及時調(diào)整，立足未來發(fā)展?！?/p>

　　車市容量并不取決于購車意愿

　　上海的公務(wù)員杜先生前段時間把一臺開了五、六年的舊車賣掉，準(zhǔn)備重新購置一臺代步工具。他告訴記者，“想換車出于幾方面考慮，首先現(xiàn)在車價越來越便宜，可以換一臺配置更好的車；其次原先的私車上的是老家的牌照，現(xiàn)在上海高峰時段對外地車牌管理嚴格，所以準(zhǔn)備換一臺上海牌照的新車?！?/p>

　　但除了“鳥槍換炮”的喜悅，杜先生也有不少擔(dān)憂。他說，現(xiàn)在雖然車價比較實惠，但跟車有關(guān)的其他費用負擔(dān)增大不少：譬如上海的私車牌照今年一直在漲，眼看就要逼近5萬元，再如油價不斷走高，開新車加97號汽油每升就是8塊多；最讓人頭痛的還是停車，這幾年私車增加迅猛，他居住的小區(qū)跟許多上海住宅區(qū)一樣，遭遇了泊位難求的困境，而交通擁堵也讓人覺得開車并不輕松?！八韵雭硐肴ィ€是很猶豫，至今沒有買新車，反而倒習(xí)慣了坐地鐵上下班?！?/p>

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀