工程機(jī)械行業(yè)拐點來臨，爆發(fā)式增長難重現(xiàn)

“5月份，公司銷售情況環(huán)比4月份略有下滑，同比不會太差?！毙旃ぜ瘓F(tuán)工程機(jī)械有限公司一位高層這樣說。徐工機(jī)械繼4月份產(chǎn)品銷量出現(xiàn)大幅下滑后，5月份又出現(xiàn)下滑態(tài)勢。

這幾乎代表了整個工程機(jī)械行業(yè)目前的形勢——在信貸、下游需求等因素的影響下，工程機(jī)械行業(yè)結(jié)束了前幾年的高增長狀態(tài)，拐點逐漸顯現(xiàn)。

徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司的銷量下滑當(dāng)然不是個案。

在4月份全行業(yè)銷售大幅下滑的情況下，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司5月份也開始下滑，6月份相比5月份又有所下滑。

盡管中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會目前還沒有披露5月份全行業(yè)銷售情況，但據(jù)工程機(jī)械各分會的信息顯示，挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械等主要產(chǎn)品5月份銷售總體上繼續(xù)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，裝載機(jī)銷量環(huán)比基本持平。

在今年3月工程機(jī)械各品種銷量大幅增長之后，4月份，各類工程機(jī)械銷量突然回落，且環(huán)比回落幅度較大，其中挖掘機(jī)環(huán)比下降了38%，裝載機(jī)環(huán)比下降了28%，推土機(jī)環(huán)比下降了32%。推土機(jī)同比增幅從3月份的66%下降到4月份的1.19%，裝載機(jī)同比增幅從3月份的37.17%下降到4月份的-2.5%。

4月份數(shù)據(jù)大幅下滑，在當(dāng)時還普遍被行業(yè)內(nèi)認(rèn)為是特殊情況。由于一季度整個行業(yè)非理性發(fā)展，一些企業(yè)為了擴(kuò)大在行業(yè)內(nèi)的影響力、搶占更多市場份額，開始采用一些非理性的促銷手段，從買產(chǎn)品抽獎送大件家用電器到送小汽車、小型挖掘機(jī)等獎品，直至實行按揭購買產(chǎn)品零首付的促銷措施，其中尤以挖掘機(jī)行業(yè)的表現(xiàn)最為突出，導(dǎo)致一季度市場提前爆發(fā)。

中國工程機(jī)械協(xié)會混凝土機(jī)械分會秘書長盛春芳說，從目前各個企業(yè)了解的情況看，混凝土機(jī)械4月份數(shù)據(jù)與3月份差不多，不過5月份數(shù)據(jù)環(huán)比有所下滑，6月以來繼續(xù)下滑。

“今年全年可能比預(yù)期的要差一些，從混凝土機(jī)械角度來看，能保持去年的銷售狀況就不錯了?！笔⒋悍碱A(yù)計。

盛春芳認(rèn)為，5月份混凝土機(jī)械銷量下滑，其中一個重要的原因就是銀根收緊，存款準(zhǔn)備金率一再上調(diào)，同時不斷加息，導(dǎo)致一些用戶對后市判斷發(fā)生改變，所以有些已經(jīng)交了定金的用戶延遲了提貨時間。

此外，2008年中央制定的4萬億元投資已經(jīng)到了最后一年，許多項目都已經(jīng)完工或進(jìn)入后期階段。 “比如武廣高鐵已經(jīng)通車，京滬高鐵也即將通車，而承包這些項目的工程公司手頭積累了一大批舊的工程機(jī)械。由于后期大項目開工較少，重新采購的需求也較少。”盛春芳說。

二季度銷量下滑后，三季度整個行業(yè)的銷售可能依然不理想。長江中下游一帶的連續(xù)干旱天氣原本創(chuàng)造了良好的施工條件，但6月初，長江中下游連續(xù)暴雨，由旱轉(zhuǎn)澇，混凝土施工條件變差，因此從6月開始，工程機(jī)械行業(yè)的銷售將進(jìn)入淡季。

盛春芳表示，保障房的開工建設(shè)速度沒有預(yù)期那樣快，而商品房建設(shè)的速度在政策影響下又慢了許多，對于工程機(jī)械行業(yè)的影響也比較大。

分析師說，也有一些企業(yè)認(rèn)為今年四季度在保障房的刺激下銷量可能會有所恢復(fù)。

對此，盛春芳認(rèn)為，即便是四季度有所恢復(fù)，對全年銷量的貢獻(xiàn)也不會很大。畢竟四季度到了冬季，冬季是施工淡季。

分析師說，有一點可以確認(rèn)，今年全年的銷售情況要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。（依彩）

來源：人民鐵道報

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