橡膠產(chǎn)業(yè)盈利能力下降 預(yù)計(jì)二季度后企穩(wěn)

　　協(xié)會建議建立準(zhǔn)入機(jī)制抑制產(chǎn)能過剩

　　曾在去年四季度上演過瘋狂一幕的“天膠泡沫”終于在今年一季度破裂。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，橡膠行業(yè)開局形勢明顯弱于上一年度，盈利水平普遍下降，虧損企業(yè)占兩成以上。但協(xié)會預(yù)計(jì)，進(jìn)入二季度后，隨著原材料價(jià)格回落，行業(yè)盈利能力下降的趨勢會得到遏制。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來行業(yè)前景如何還要看日本汽車業(yè)的復(fù)蘇情況。橡膠行業(yè)還需要通過建立準(zhǔn)入機(jī)制來抑制產(chǎn)能過剩等問題。

　　產(chǎn)業(yè)鏈一季度壓力凸顯

　　據(jù)橡膠協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，橡膠行業(yè)前三個月運(yùn)行基本平穩(wěn)，但受高漲的原材料成本影響，行業(yè)盈利能力不斷下滑。出口增幅雖稍有下降，仍保持在相對高位。

　　該協(xié)會對輪胎、力車胎、膠管膠帶、橡膠制品等11個分會392家企業(yè)的統(tǒng)計(jì)顯示，一季度完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值673.35億元，同比增長21%；實(shí)現(xiàn)銷售收入671.82億元，同比增長23%；實(shí)現(xiàn)出口交貨值188.87億元，同比增長38%。但一季度行業(yè)實(shí)現(xiàn)利稅卻同比下降12%，實(shí)現(xiàn)利潤同比下降21%。

　　其中，輪胎利潤同比下降28%，力車胎利潤同比下降24%，炭黑利潤同比下降41%。行業(yè)總體利潤率2.87%，同比下降1.56個百分點(diǎn)。316家重點(diǎn)企業(yè)中68家虧損，虧損面22%，虧損額4.1億元。而輪胎等10個行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)一季度產(chǎn)值、產(chǎn)量及銷售等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，同比增幅也均不同程度弱于上年度。

　　橡膠協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，造成這種狀況的原因有基期數(shù)據(jù)的影響，更主要的是天然膠等大宗原材料價(jià)格上升，企業(yè)受經(jīng)濟(jì)運(yùn)營壓力而放緩生產(chǎn)節(jié)奏。不過，各個企業(yè)一季度運(yùn)行趨勢已基本趨穩(wěn)，表明行業(yè)已基本遏制住了下滑勢頭，進(jìn)入二季度，隨著原材料價(jià)格的回落，行業(yè)運(yùn)行將有可能呈現(xiàn)出向好的態(tài)勢。

　　汽車需求決定后市走向

　　“去年末今年初，由于市場炒作，橡膠價(jià)格一度暴漲，令下游產(chǎn)業(yè)備受沖擊。如天膠價(jià)格在2月中旬左右一度達(dá)到每噸43000元的高點(diǎn)，這對下游一些企業(yè)來說顯然是承受不起的?！敝袊ぞW(wǎng)橡塑分析師陳志華說。

　　他告訴本報(bào)記者，高價(jià)天膠直接導(dǎo)致某些下游企業(yè)倒閉或停產(chǎn)。在需求走弱的情況下，膠價(jià)也逐步回調(diào)。直到日本大地震后，全球需求減弱，膠價(jià)一度跌到谷底，3月中旬跌至每噸35000元以下。

　　此后，盡管在4月上旬天膠期貨市場有所反彈，現(xiàn)貨跟漲，并一度攀上39000元/噸以上，但隨后央行多次加息和上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，膠價(jià)再度回調(diào)。目前，膠價(jià)暫時處于基本穩(wěn)定的狀態(tài)。

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