十二五末中國(guó)內(nèi)河港口吞吐能力將增加13億噸

記者從日前在湖北舉行的國(guó)家內(nèi)河高等級(jí)航道“十二五”啟動(dòng)儀式上獲悉，“十二五”期間，中國(guó)將加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展步伐，到“十二五”末新增港口吞吐能力13億噸，相當(dāng)于目前長(zhǎng)江干線(xiàn)規(guī)模以上港口年貨物吞吐量。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖介紹，“十二五”期間，交通運(yùn)輸部將把加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)，加大資金投入，力爭(zhēng)在內(nèi)河高等級(jí)航道、規(guī)?；瘜?zhuān)業(yè)化港區(qū)、應(yīng)急保障能力建設(shè)和船型標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)河水運(yùn)信息化等方面取得重大進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展總體目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　到2015年，中國(guó)內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程將新增3000多公里，港口吞吐能力增加13億噸。預(yù)計(jì)“十二五”期間，中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)總投資將超過(guò)2000億元，是“十一五”的2倍。

　　“十一五”以來(lái)，中國(guó)投資長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)力度明顯加大，長(zhǎng)江水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，長(zhǎng)江港口規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)化、大型化步伐加快，長(zhǎng)江沿線(xiàn)擁有一類(lèi)水運(yùn)口岸20個(gè)、二類(lèi)水運(yùn)口岸5個(gè)，沿江港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位298個(gè)，擁有南京、鎮(zhèn)江、江陰、南通、武漢等6個(gè)億噸大港。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局統(tǒng)計(jì)，2010年，長(zhǎng)江干線(xiàn)貨物規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量13.8億噸，比上年增長(zhǎng)22%，長(zhǎng)江成為世界上運(yùn)量最大、運(yùn)輸最繁忙通航河流。（田建軍）

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