中國(guó)船舶交易價(jià)格指數(shù)發(fā)布，增國(guó)際市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)

日前交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)與浙江省副省長(zhǎng)王建滿共同發(fā)布“中國(guó)船舶交易價(jià)格指數(shù)”。據(jù)介紹，該指數(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)指數(shù)的空白，并有利于增強(qiáng)中國(guó)在全球船舶市場(chǎng)中的話語(yǔ)權(quán)。

　　“中國(guó)船舶交易價(jià)格指數(shù)”主要由浙江船舶交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)編研?！爸笖?shù)”以2006年1月前2周為基期，基期指數(shù)為1000點(diǎn)，每2周發(fā)布一期。據(jù)悉，今后將根據(jù)航運(yùn)市場(chǎng)變化趨勢(shì)及各船型的市場(chǎng)活躍程度不斷推出新船型的單項(xiàng)價(jià)格指數(shù)和分類指數(shù)，形成較為科學(xué)完善的中國(guó)船舶交易價(jià)格指數(shù)體系。

　　目前國(guó)際上已有較多的船舶類價(jià)格指數(shù)，如德魯里二手船價(jià)格指數(shù)、克拉克松二手船價(jià)格指數(shù)等，而中國(guó)船舶交易價(jià)格指數(shù)的發(fā)布則填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)指數(shù)的空白，進(jìn)一步完善了中國(guó)航運(yùn)運(yùn)價(jià)和船價(jià)指數(shù)體系，將成為國(guó)內(nèi)航運(yùn)高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)重要組成部分。

　　隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，國(guó)內(nèi)商品價(jià)格同國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)聯(lián)度日益增強(qiáng)，該“指數(shù)”的編制和發(fā)布，也將對(duì)全球船舶價(jià)格形成機(jī)制產(chǎn)生積極影響，為中國(guó)參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　另外，作為指數(shù)的受益主體，航運(yùn)企業(yè)也將從該指數(shù)中獲取市場(chǎng)信息，掌握船舶交易市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)，規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約制造和交易成本，從而增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（記者 夏毅）

來源：中國(guó)新聞網(wǎng)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀