專家稱自主創(chuàng)新是中國面臨的最大瓶頸


作者:璩靜李慧蓮    時間:2011-03-25





——訪國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)研究部部長馮飛

  ■本報記者 李慧蓮 實習(xí)生 黃曉萌

  金融危機對全球經(jīng)濟帶來沖擊的一個直接后果就是,各國都在醞釀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,而在此調(diào)整過程中,新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越得到各國政府的重視,中國在去年晚些時候提出要發(fā)展七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。那么,新興產(chǎn)業(yè)在全球是怎樣的發(fā)展趨勢?中國在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在哪些瓶頸?需要哪些創(chuàng)新?帶著這些問題,近日,中國經(jīng)濟時報記者采訪了國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)研究部部長馮飛。

  危機加速了全球新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

  中國經(jīng)濟時報:你認(rèn)為,金融危機對于世界經(jīng)濟有什么樣的影響?從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)角度來講,對新興產(chǎn)業(yè)意味著什么?

  馮飛:金融危機對世界經(jīng)濟的影響,我用三句話來概括:一是低速增長,二是結(jié)構(gòu)調(diào)整,三是制度重構(gòu)。

  這輪調(diào)整對新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展來講是個重要機遇?!靶屡d產(chǎn)業(yè)”這個詞并不是中國現(xiàn)在所獨有的,國外講的是新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù),歐盟用的詞叫使能產(chǎn)業(yè),這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能帶動整個結(jié)構(gòu)的調(diào)整。從政府的政策來看,美國2009年12月份出臺制造業(yè)復(fù)興政策框架,提出了六大新興產(chǎn)業(yè),包括我們現(xiàn)在所確定的,像可再生能源、電動汽車、生物技術(shù)、納米技術(shù)等六大新興產(chǎn)業(yè)。

  日本在2010年的6月份對外宣布2020新增長戰(zhàn)略,提出了三個重點發(fā)展領(lǐng)域,其中還包括健康產(chǎn)業(yè)。歐盟在2009年12月份出臺了2020智慧可持續(xù)協(xié)調(diào)增長的戰(zhàn)略,提出了五大新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由此可以看出,目前全球正醞釀著新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技革命。

  自主創(chuàng)新是中國面臨的最大瓶頸

  中國經(jīng)濟時報:你認(rèn)為,中國發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)有何基礎(chǔ)?

  馮飛:中國推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是在金融危機爆發(fā)之后,世界范圍內(nèi)孕育新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技革命的背景下進行的。我覺得,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),中國面臨著幾個瓶頸:第一個就是自主創(chuàng)新能力不足。

  戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在技術(shù)創(chuàng)新方面有三特點:一、根本性創(chuàng)新為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新特質(zhì)。和成熟產(chǎn)業(yè)相比,更體現(xiàn)在創(chuàng)新的程度上,表現(xiàn)在根本性創(chuàng)新上,而不是像成熟產(chǎn)業(yè)以漸進性創(chuàng)新為主的特點。成熟產(chǎn)業(yè)的漸進性創(chuàng)新現(xiàn)在看,有創(chuàng)新邊際收益遞減、創(chuàng)新成本提高等等問題。

  二、創(chuàng)新的頻度和破壞性創(chuàng)新、顛覆性創(chuàng)新,從產(chǎn)業(yè)周期來看一般是三個階段,起步階段、成長階段、成熟階段。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)目前所處在起步階段。起步階段的特點是創(chuàng)新的頻度和破壞性創(chuàng)新,所謂破壞性創(chuàng)新就是一個創(chuàng)新成果的出現(xiàn)對一個剛剛誕生不久的所謂新技術(shù)就是一種顛覆性的創(chuàng)新。

  三、從世界上來看,新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新都是長期的技術(shù)積累成果隨之產(chǎn)業(yè)化。比如像電動汽車,電動汽車的誕生時間比傳統(tǒng)汽油車的誕生時間還早,現(xiàn)在新能源汽車的發(fā)展、新型動力電池的發(fā)展是近五年的時間,隨著動力電池的技術(shù)突破而發(fā)展起來的。金融危機之后,我們剛剛得到的一個新名詞叫物聯(lián)網(wǎng),這個概念是1998年麻省理工學(xué)院提出來的,到現(xiàn)在長達十幾年的時間。

  從這些特點來看,不是因為金融危機才使得這些技術(shù)出現(xiàn),而是金融危機加速新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。第三次信息大浪潮迎來了以物聯(lián)網(wǎng)為特征的產(chǎn)業(yè)化,對中國而言,前兩次都是跟隨式的,目前處在有可能是同發(fā)的位置上。但是我們認(rèn)為,自主創(chuàng)新能力還不足,中國所確立的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,發(fā)展最快的是新能源,我們一年的風(fēng)電裝機、新增裝機世界第一,全球太陽能光伏40%的生產(chǎn)能力在中國。但是從技術(shù)的角度來看,基本上還處在引進技術(shù)、消化吸收向自主創(chuàng)新的過渡時期。因此在產(chǎn)業(yè)界,對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展有爭論,覺得是不是太快了。


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964