鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)艱巨，冶金裝備業(yè)任重道遠(yuǎn)

　　2011年是“十二五”開局之年，我國鋼鐵行業(yè)面臨的節(jié)能減排形勢嚴(yán)峻，任務(wù)艱巨。這對冶金裝備制造企業(yè)來說，既是新的挑戰(zhàn)，又是新的商機(jī)，如何助力我國鋼鐵企業(yè)圓滿完成今年的節(jié)能減排目標(biāo)和淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)，冶金裝備制造業(yè)任重道遠(yuǎn)。

　　應(yīng)該說，在過去的“十一五”，我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排成效顯著，能源利用效率明顯提高。重點大中型鋼鐵企業(yè)的噸鋼綜合能耗大幅降低。這一成績的取得，冶金裝備制造業(yè)功不可沒。過去5年間，冶金裝備制造業(yè)不斷研發(fā)我國鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排所需的裝備，才使得我國鋼鐵工業(yè)主體設(shè)備大型化、現(xiàn)代化水平不斷提高，為先進(jìn)節(jié)能技術(shù)和工藝的采用提供了強(qiáng)有力的支撐?！笆晃濉迸c“十五”末相比，180m2以上燒結(jié)機(jī)所占比例提高了13.9%，1000m2以上高爐所占比例提高了13.1%，2000m2以上高爐TRT配備率達(dá)100%，100噸以上轉(zhuǎn)爐所占比例提高了12.4%。

　　“十二五”開局之年，我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)更為艱巨，形勢也更為嚴(yán)峻?！笆晃濉逼陂g，由于我國鋼鐵企業(yè)管理水平、裝備水平等參差不齊，尤其是一批中小型鋼鐵企業(yè)裝備水平偏低，落后產(chǎn)能所占比重依然較高，目前還存在大量不符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求的小焦?fàn)t、小燒結(jié)機(jī)、小高爐、小轉(zhuǎn)爐等落后設(shè)備，因此在2011年，鋼鐵業(yè)中淘汰落后產(chǎn)能工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　節(jié)能減排形勢嚴(yán)峻

　　目前呼聲較為強(qiáng)烈的碳稅征收，以控制和減少二氧化碳的排放量，這在國外已經(jīng)實施。早在20世紀(jì)90年代，北歐的一些國家，如丹麥、芬蘭、瑞典、挪威等就開始了碳稅立法，并將這一制度手段廣泛運用于實踐。隨后德國于1999年發(fā)起的生態(tài)稅改革中包含了碳稅的內(nèi)容，英國于2001年開征了碳稅性質(zhì)的氣候變化稅, 2007年、2008年加拿大魁北克省和不列顛哥倫比亞省先后開征二氧化碳稅。此外，美國、日本正在醞釀開征碳稅。通過對二氧化碳排放進(jìn)行征稅以減少排放量，在前述國家中已被證明是切實可行的。對于我國來說，碳稅立法是必然趨勢。

　　碳減排指標(biāo)是國務(wù)院承諾指標(biāo)，國家將從2011年起開始考核碳排放指標(biāo)，鋼鐵企業(yè)應(yīng)提前準(zhǔn)備，積極分析制定碳排放的現(xiàn)狀和規(guī)劃目標(biāo)，并提出適合本企業(yè)的碳減排技術(shù)路線，以確保完成國家下達(dá)的碳減排任務(wù)。財政部、國家稅務(wù)總局日前聯(lián)合發(fā)布通知，從2011年起，我國節(jié)能服務(wù)公司實施合同能源管理項目將享有增值稅、營業(yè)稅和企業(yè)所得稅等多項稅收優(yōu)惠政策。運用合同能源管理機(jī)制，加大節(jié)能減排技術(shù)改造工作力度，無疑，這將迫使鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，碳稅和環(huán)境稅很有可能在“十二五”開征，屆時會對我國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響，特別是對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響，甚至可能影響到鋼鐵工藝流程的變革。因此，工藝流程的變革和低碳技術(shù)路線的開發(fā)，企業(yè)須認(rèn)真考慮。

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