今年我國船舶進(jìn)出口將保持增長態(tài)勢


時間:2011-03-10





  雖然受到全球金融危機(jī)的影響,但我國船舶工業(yè)的整體發(fā)展2010年仍然達(dá)到了歷史以來的最好水平。船舶產(chǎn)品進(jìn)出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,進(jìn)出口額均創(chuàng)歷史新高。其中,船舶出口額歷史上首次突破400億美元,達(dá)到402.97億美元,占全國機(jī)電產(chǎn)品出口總額的4.32%,且出口同比增幅很大;船舶進(jìn)口額為16.76億美元,占全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口總額的0.25%,但進(jìn)口同比下降幅度較大,為32.39%。


  業(yè)內(nèi)專家對2011年我國船舶進(jìn)出口形勢也抱有樂觀看法,認(rèn)為仍將保持較好的發(fā)展態(tài)勢。


  加工貿(mào)易方式的出口產(chǎn)品去年高位增長


  2010年,加工貿(mào)易方式的船舶產(chǎn)品出口占據(jù)了船舶出口貿(mào)易的絕大多數(shù),其金額大、比例大、增幅大。而一般貿(mào)易方式的船舶出口同比卻出現(xiàn)了較大幅度的下降。


  2010年,我國以加工貿(mào)易方式的船舶產(chǎn)品出口386.63億美元,出口占比95.94%,出口同比增長45.7%。以一般貿(mào)易方式的船舶出口9.99億美元,出口占比2.48%,出口同比下降28.74%。以邊境小額貿(mào)易方式的船舶出口416.59萬美元,出口占比0.01%,出口同比增長104.04%。以對外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的船舶出口5.28億美元,出口占比1.3%,出口同比增長79.32%。以租賃貿(mào)易方式的船舶出口8757.46萬美元,出口占比0.22%,出口同比下降1.8%。以保稅倉庫進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式的船舶出口1200.29萬美元,出口占比0.03%,出口同比增長18.33%。以保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口貨物貿(mào)易方式的船舶出口208.07萬美元,出口占比0.01%,出口同比下降93.14%。


  2010年,我國船舶產(chǎn)品出口到169個國家和地區(qū)。我國出口船舶市場普遍增長,且幅度較大,以發(fā)展中國家和地區(qū)的增長為多。其中最大的船舶出口市場是亞洲,出口額184.84億美元,出口占比45.87%,出口同比增長33.61%。其次是向歐洲的出口,金額100.7億美元,出口占比24.99%,出口同比增長21.51%。再次是向拉丁美洲的出口,金額53.44億美元,出口占比13.26%,出口同比增長122.79%。向非洲的出口金額39.57億美元,出口占比9.82%,出口同比增長143.71%。向大洋洲的出口金額20.64億美元,出口占比5.12%,出口同比增長32.84%。向北美洲的出口金額3.78億美元,出口占比0.94%,出口同比下降43.28%。


  在向以上國家和地區(qū)出口船舶的市場中,以向我國香港地區(qū)的出口排在第一位,金額82.38億美元,出口占比20.44%,出口同比增長77.42%。向新加坡出口排在第二位,金額50.51億美元,出口占比12.53%,出口同比增長0.19%。向利比里亞出口排在第三位,金額37.57億美元,出口占比9.32%,出口同比增長185.68%。2010年,我國出口船舶產(chǎn)品出口額在10億以上的有10個國家和地區(qū),其中增長幅度最大的是利比里亞,增長幅度最小的是新加坡。


  2010年,我國船舶產(chǎn)品出口中散貨船出口額占比很大,為52.08%。其次為油船,出口額占比15.36%。再次是集裝箱船的出口,總額占比9.51%。此外,還有多用途船,出口額19.37億美元,出口占比4.82%。浮動或潛水式鉆探或生產(chǎn)平臺出口額9.21億美元,出口占比2.29%。未制成或不完整的船舶,包括船舶分段出口額6.87億美元,出口占比1.71%。20000立方米及以上的液化石油氣船出口額2.4億美元,出口占比0.6%。


  2010年,我國船舶產(chǎn)品出口省市排名中江蘇省獨(dú)占鰲頭,出口額85.01億美元,出口額在全國占比21.1%,出口同比增長35.1%。排名第二的是浙江省,出口額73.42億美元,出口占比18.22%,出口同比增長68.64%。排名第三的是上海市,出口額62.29億美元,出口占比15.46%,出口同比增長10.74%。全國船舶出口額在10億美元以上的省區(qū)市有9個,其中出口額增長幅度最大的是浙江省,出口額增長幅度最小的是上海市。


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