中國車市增速不減，各大車企忙擴容增產(chǎn)能

上汽通用五菱年產(chǎn)40萬輛轎車生產(chǎn)基地和東風柳汽年產(chǎn)10萬輛商用車生產(chǎn)基地16日在廣西柳州市同時啟動建設，中國車市在經(jīng)歷年產(chǎn)銷1800多萬輛的2010年后，各大車企紛紛建新廠擴大產(chǎn)能，期望在旺盛的需求面前，圈占更多市場份額。

　　中國乘用車市場信息聯(lián)席會14日公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月中國車市增速不減，乘用車銷量為115.23萬輛。在刺激汽車消費的政策于去年年底退出后，1月份銷量環(huán)比下降9.0%，但同比依然增長17.9%。

　　中國農(nóng)歷新年剛過，各大車企捷報頻傳?？鐕嚬?月份在華銷量均實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，其中通用汽車同比增長了22.3%。國產(chǎn)品牌的奇瑞、吉利、江淮等1月的增長也都在10%以上。

　　火熱的產(chǎn)銷兩旺局面讓各大車企紛紛作出擴大產(chǎn)能的計劃，據(jù)不完全統(tǒng)計，中國“十二五”期間，其國內(nèi)主要車企的目標總產(chǎn)量已突破4000萬輛。而地方政府更是雄心勃勃，不少城市已將汽車產(chǎn)業(yè)定位為當?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)。

　　在汽車制造業(yè)已占當?shù)毓I(yè)總產(chǎn)值近一半的廣西柳州，正計劃投資500億元人民幣建設新的汽車城。柳州市市長鄭俊康16日在廣西柳州汽車城奠基儀式上表示，規(guī)劃占地2萬公頃的汽車城2012年將形成年產(chǎn)75萬輛汽車的規(guī)模。而去年，柳州市汽車產(chǎn)銷量已突破120萬輛。

　　面對國內(nèi)各大車企突飛猛進擴容增產(chǎn)的態(tài)勢，在日益緊張的能源和道路交通壓力下，官方開始擔心產(chǎn)能過剩會影響汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。中國國家發(fā)改委日前發(fā)出預警，認為車企的產(chǎn)能擴張已遠超過市場的承受能力。

　　但官方的警惕并未得到市場的認同，雖然北京、廣州等一線城市已開始實施治堵限購政策，但眾多二、三線城市的居民購車熱情并未減弱。柳州市1月份的汽車保有量增長仍然達到了20%。

　　在柳州市經(jīng)營一家米粉店的余丹平說：“像我們這樣的三線城市，年收入只要在5萬元以上的家庭都有購車的打算，我下個月就要買一輛樂馳。而比我有錢的人真是太多了，車市能不火嗎？”

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長顧翔華認為，目前維持汽車消費快速增長的基本因素依然存在，加上整車廠新建產(chǎn)能在2012年才開始陸續(xù)投產(chǎn)，2011年的中國車市仍將保持兩位數(shù)的增長。（蒙鳴明）

來源：中國新聞網(wǎng)

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