“十二五”期間工程機(jī)械行業(yè)整合還將深化

“僅以叉車這一分支產(chǎn)業(yè)為例，行業(yè)前十名的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很激烈，空間十分狹小，可以說已經(jīng)進(jìn)入了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。”山東光明機(jī)器制造有限公司新聞發(fā)言人宋井坤表示，產(chǎn)業(yè)的新一輪洗牌在所難免。

　　宋井坤所從事的機(jī)械行業(yè)，目前所在的環(huán)境可謂和當(dāng)前國(guó)家的政策相吻合。工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)存在很多落后產(chǎn)能，各地方政府在此行業(yè)中重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，筆者了解到，即將出臺(tái)的“十二五”規(guī)劃將著力推進(jìn)企業(yè)的重組并購(gòu)，把優(yōu)勢(shì)資源集中到優(yōu)勢(shì)企業(yè)。提高資源利用效率，減少消耗，將是工程機(jī)械行業(yè)“十二五”的工作重點(diǎn)。

　　筆者在采訪中得知，無(wú)論是行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，如徐工、三一、柳工等，還是諸如各省市的地方企業(yè)，目前都在積極地尋找并購(gòu)對(duì)象。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，在布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，行業(yè)龍頭企業(yè)開始走上國(guó)際化日程，展開了以技術(shù)獲取型和市場(chǎng)獲取型為主的海外并購(gòu)。從此前的中聯(lián)重科收購(gòu)意大利賽法，到目前的三一開始品牌輸出，“中國(guó)樣本”已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。

　　多家企業(yè)發(fā)力并購(gòu)

　　“雖然市場(chǎng)上已經(jīng)有了徐工與兵器集團(tuán)重組的傳聞，但是實(shí)際情況我們也不了解?！毙旃ぜ瘓F(tuán)宣傳部的負(fù)責(zé)人在接受筆者采訪時(shí)表示，國(guó)家即將出臺(tái)的“十二五”規(guī)劃鼓勵(lì)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)做強(qiáng)做大，徐工也一直遵循這樣的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　上述負(fù)責(zé)人告訴筆者，此前徐工就與上汽集團(tuán)達(dá)成合作意向，雙方同意以彭浦機(jī)器廠有限公司為基礎(chǔ)共同發(fā)展以推土機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品的工程機(jī)械主機(jī)業(yè)務(wù)。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)茅仲文表示，“規(guī)劃”將鼓勵(lì)行業(yè)重組并購(gòu)，以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制淘汰落后，控制低水平重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目的用地和工程建設(shè)項(xiàng)目的審批。到“十二五”末我國(guó)工程機(jī)械百?gòu)?qiáng)企業(yè)的銷售規(guī)模要達(dá)到全行業(yè)的85％以上，力爭(zhēng)將有競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的大型企業(yè)培養(yǎng)成為航母型的國(guó)際知名公司。

　　除了徐工外，柳工今年上半年曾宣稱，并購(gòu)已經(jīng)成為柳工的戰(zhàn)略重點(diǎn)，未來將著力在并購(gòu)市場(chǎng)做文章。

　　而由軍工企業(yè)改制而來的山東光明機(jī)器制造有限公司，作為國(guó)家起重搬運(yùn)機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，該公司一直在國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策下尋找發(fā)展良機(jī)，從生產(chǎn)軍工設(shè)備到農(nóng)機(jī)產(chǎn)品再到威肯叉車，可謂一步一個(gè)腳印?！安孳囶I(lǐng)域的洗牌也正是機(jī)械行業(yè)的縮影。在此前金融危機(jī)的影響下，國(guó)際國(guó)內(nèi)的機(jī)械產(chǎn)業(yè)都受到了影響。在未來的發(fā)展中，除了走兼并重組的路子外，企業(yè)更加應(yīng)該注重技術(shù)的創(chuàng)新和服務(wù)。”宋井坤說。

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