新能源汽車政府采購陷入兩難境地


時(shí)間:2010-10-18





在各國新能源汽車推廣過程中,政府支持起著至關(guān)重要的作用,其中政府采購就是關(guān)鍵的一項(xiàng)。在9月舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司吳海軍處長指出,鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的一條重要措施是加大政府采購的支持力度,優(yōu)先采購符合條件的節(jié)能與新能源汽車,發(fā)揮政府等公共部門的示范作用。


吳海軍的這番話向外界傳達(dá)出一種信號(hào):我國政府將在新能源汽車采購方面積極行動(dòng)。然而,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前各地關(guān)于新能源汽車政府采購的政策并不少見,多個(gè)地方政府還曾就此表過決心,但實(shí)際上,真正把采購新能源汽車落到實(shí)處的寥寥無幾。


鼓勵(lì)政策接二連三


在中央政府頒布的政策中,新能源汽車早已成為鼓勵(lì)采購的對(duì)象。2008年8月1日,國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的通知》,明確指出新購公務(wù)車應(yīng)優(yōu)先購買節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車,并要求把節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車列入政府采購清單。2008年11月,國家節(jié)能與新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用工程首站在重慶啟動(dòng),重慶市政府率先采購10輛長安混合動(dòng)力杰勛作為公務(wù)用車。2009年5月,2009年~2010年中央國家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨對(duì)新能源汽車單獨(dú)打包,希望加大新能源汽車政府采購支持力度。


由于中央政府導(dǎo)向明確,各地方政府也開始緊鑼密鼓地制定、出臺(tái)新能源汽車政府采購相關(guān)政策。2009年1月,黑龍江省政府下發(fā)文件,要求各地把節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車列入政府采購清單,新購公務(wù)用車應(yīng)優(yōu)先采購節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車。2009年8月,天津市政府出臺(tái)規(guī)定,新購公務(wù)用車要優(yōu)先采購節(jié)能環(huán)保和清潔能源汽車。同年12月,2010年度江蘇省市聯(lián)動(dòng)公務(wù)用車政府采購協(xié)議供貨,首次把25萬元以下新能源轎車列為采購對(duì)象。


  此外,江西南昌、上海、廣東等地也分別出臺(tái)政策,提出加大新能源汽車的政府采購力度。


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