“十二五”期間機(jī)械行業(yè)整合還將深化

　　“僅以叉車這一分支產(chǎn)業(yè)為例，行業(yè)前十名的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很激烈，空間十分狹小，可以說已經(jīng)進(jìn)入了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代?！鄙綎|光明機(jī)器制造有限公司新聞發(fā)言人宋井坤告訴記者，其他企業(yè)再想進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)壓力是可想而知的，產(chǎn)業(yè)的新一輪洗牌在所難免。

　　宋井坤所從事的機(jī)械行業(yè)，目前所在的環(huán)境可謂和當(dāng)前國(guó)家的政策相吻合。工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)存在很多落后產(chǎn)能，各地方政府在此行業(yè)中重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，記者了解到，即將出臺(tái)的“十二五”規(guī)劃將著力推進(jìn)企業(yè)的重組并購，把優(yōu)勢(shì)資源集中到優(yōu)勢(shì)企業(yè)，提高資源利用效率，減少消耗，將是工程機(jī)械行業(yè)的“十二五”工作重點(diǎn)。

　　記者在采訪中得知，無論是行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，例如，徐工、三一、柳工等大型企業(yè)，還是諸如各省市的地方諸侯，都在積極地尋找并購對(duì)象。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，行業(yè)龍頭企業(yè)開始走上國(guó)際化日程，展開了以技術(shù)獲取型和市場(chǎng)獲取型為主的海外并購。從此前的中聯(lián)重科收購意大利CIFA，到目前的三一開始品牌輸出，“中國(guó)樣本”已經(jīng)成為機(jī)械工程行業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。

　　多家企業(yè)發(fā)力并購

　　“雖然市場(chǎng)上已經(jīng)有了徐工與兵器集團(tuán)重組的傳聞，但是實(shí)際情況我們也不了解?！毙旃ぜ瘓F(tuán)宣傳部的負(fù)責(zé)人在接受記者電話采訪時(shí)表示，國(guó)家即將出臺(tái)的“十二五”規(guī)劃鼓勵(lì)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)做強(qiáng)做大，徐工也一直遵循這樣的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　上述負(fù)責(zé)人告訴記者，此前徐工就與上汽集團(tuán)達(dá)成合作意向，雙方同意以彭浦機(jī)器廠有限公司為基礎(chǔ)共同發(fā)展以推土機(jī)為主產(chǎn)品的工程機(jī)械主機(jī)業(yè)務(wù)。

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