車市金九初顯露1600萬輛銷量或?qū)?shí)現(xiàn)

本報訊（張海燕） 車市金九銀十的“定律”，在前幾個月銷量連續(xù)環(huán)比下降的頹勢下，不少人已開始懷疑。然而，中國汽車技術(shù)研究中心下稱“中汽中心”最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份汽車產(chǎn)量低開高走，在經(jīng)歷7 月份的銷售谷底之后，車市提前進(jìn)入銷售旺季?！敖鹁拧睉B(tài)勢已初步顯現(xiàn)。

對即將到來的第四季度，業(yè)內(nèi)普遍表示樂觀?！?金九銀十”加上年底車市銷量上揚(yáng)的傳統(tǒng)，讓業(yè)內(nèi)對國內(nèi)車市再現(xiàn)增勢、全年完成1600 萬輛銷量目標(biāo)開始增加信心。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，8 月中國汽車產(chǎn)量為120.42 萬輛，環(huán)比下降2.74%，同比增長10.15%；銷量為121.55 萬輛，環(huán)比增長15.09%，同比增長55.72%。8 月份汽車銷量結(jié)束了從4 月開始的環(huán)比連續(xù)下滑趨勢，提前進(jìn)入銷售旺季。連續(xù)數(shù)月居高不下的庫存，在8月份也出現(xiàn)回落。

中汽中心數(shù)據(jù)資源中心負(fù)責(zé)人表示，8 月份不少汽車廠家放高溫假，導(dǎo)致產(chǎn)量下降，但市場終端銷量則有所增加，8月份銷量大于產(chǎn)量約15 萬輛，汽車庫存水平也隨之降低。中汽中心主任趙航表示：“8月上半月企業(yè)適度調(diào)控產(chǎn)量，從而有效控制庫存，下半月企業(yè)積極安排生產(chǎn)，為‘金九銀十’汽車銷售高峰作準(zhǔn)備?！辈贿^，在8 月車市大勢轉(zhuǎn)好的喜人態(tài)勢下，自主品牌卻仍然沒有亮麗的表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，自主品牌乘用車市場份額自6 月以來呈現(xiàn)逐月下滑態(tài)勢，8 月份自主品牌乘用車市場份額為37.90%，已經(jīng)連續(xù)兩個月下降。對此現(xiàn)象，趙航認(rèn)為，主要是由于從2009 年開始，合資企業(yè)紛紛向中國汽車市場投放多款新品，這些新品都是綜合性能較強(qiáng)且富有競爭力的車型，合資品牌在小排量乘用車市場的競爭力進(jìn)一步提升。

另外，2009 年中國汽車市場逆勢增長的良好表現(xiàn)，使得世界汽車巨頭紛紛調(diào)整目標(biāo)，中國汽車市場成為各企業(yè)的發(fā)展重心，加上合資品牌自身的技術(shù)優(yōu)勢，加大了自主品牌的競爭壓力。對于剛剛到來的9月車市，趙航認(rèn)為，各汽車廠家力推新品，多款新車連續(xù)上市，消費(fèi)者選擇空間日益擴(kuò)大，與此同時，經(jīng)銷商降價與促銷力度不斷加大，優(yōu)惠幅度大、范圍廣，激發(fā)消費(fèi)者購車熱情，再加上原有多項(xiàng)利好政策的延續(xù)，預(yù)計(jì)乘用車市場仍將表現(xiàn)良好，金九銀十將如期到來。

來源：中國質(zhì)量報

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