電動汽車國家隊入場：分食千億投資鏈兩端

核心提示：成立的央企電動車聯(lián)盟，共分三組，第一個是包括一汽、東風、長安等在內(nèi)的整車組；第二個是電池組，第三個是能源供給和服務組，包括國家電網(wǎng)、中海油、中石化等在內(nèi)，承擔充電站建設等。

　　8月3日，發(fā)改委牽頭起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（草案）》首度曝光，1000億計劃投資目標引起輿論嘩然。根據(jù)草案：政府以將純電動車作為我國汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向，在未來10年分兩個階段，換取新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達到世界第一。根據(jù)推算，新能源汽車未來年保有量將達到500萬輛，以混合動力代表的節(jié)能車年產(chǎn)銷量達到1500萬輛以上。

　　為配合新能源汽車國家隊組建，8月12日東風汽車集團搶先發(fā)布了醞釀已久的“節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略”，明確第一批16個節(jié)能與新能源汽車專項。未來5年東風公司將陸續(xù)投入30億元專項資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品技術開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設。

　　而就在東風發(fā)布新能源戰(zhàn)略后一天，國資委直屬的普天海油新能源動力有限公司（簡稱“普天海油”）在北京召開“普天海油電動轎車商業(yè)模式及配套動力電池自動快換系統(tǒng)技術專家評審會?！?/br>

　　普天海油是央企內(nèi)部，來自傳統(tǒng)汽車行業(yè)之外，投資新能源汽車最好的樣本。普天海油是由中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司（簡稱“中國普天”）和中國海洋石油總公司（簡稱“中海油”）共同出資于2009年8月注冊成立，公司致力于新能源汽車電池、整車系統(tǒng)、充電站建設及運營等業(yè)務領域。

　　“目前普天海油與長安、東風、一汽、上汽都有合作?！?月16日，普天海油董事會秘書楊敏告訴記者，“我們目前在推的是我們在國內(nèi)首創(chuàng)的自動換電系統(tǒng)，希望借助央企聯(lián)盟這個平臺，與電池生產(chǎn)企業(yè)以及和整車企業(yè)合作，實現(xiàn)標準化對接。”

　　爭奪充電站

　　為了迅速進入電動車領域，普天海油成立后即開始了一系列“合縱連橫”。2009年底普天海油與眾泰汽車簽訂協(xié)議，為華泰提供加電站網(wǎng)絡系統(tǒng)技術和配套商業(yè)模式；眾泰汽車按照普天海油要求，推出適合商業(yè)化運營的純電動汽車。

　　今年7月底，普天集團總裁邢煒與上汽集團董事長胡茂元會見，希望與上汽在新能源領域建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系。與此同時，中國普天也在力推下屬企業(yè)上海普天在參與世博會有關的新能源汽車運營系統(tǒng)示范工程活動的同時，爭取參與建設充電站運營管理系統(tǒng)，并提供運營管理服務。

　　值得注意的是，除了目前推出主要針對電動轎車的三分鐘自動換電系統(tǒng)之外，在充電站建設方面，普天海油已經(jīng)出資在深圳建立一個充電站，南方電網(wǎng)負責供電?！捌仗旌Ｓ鸵呀?jīng)分別與20多個新能源試點城市簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，下半年，我們將以城市為單位，大范圍開展充電站的建設。”楊敏表示。

　　與普天海油的熱情同樣高漲的央企，還有國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石油等。最新的消息顯示，到今年年底，國家電網(wǎng)公司將完成75個電動汽車充電站、6209個充電樁的建設。

　　根據(jù)規(guī)劃，國家電網(wǎng)公司將于2015年建成1700座公共充電站和300萬個交流充電樁。南方電網(wǎng)則借深圳這一新能源汽車示范推廣城市，已在去年12月建成首批兩座電動汽車充電站，合計134個充電樁。

　　覬覦新能源的，不光是普天海油。中國石化北京石油分公司已與北京首科集團公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技公司，將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務站。加油充電綜合服務站的范圍將逐步擴展到全市，未來還將擴展到天津和河北等地。

　　民族證券分析師曹鶴預測，央企投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)是必然趨勢，“不排除資金和技術實力密集的航天、軍工等大型央企的進入，包括充電站、電池、電機，未來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將有三分之一技術和產(chǎn)品來自于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)之外?！?/br>

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