成本上升外需存變,鋼鐵業(yè)經(jīng)歷結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛


作者:安飛    時間:2010-08-10





本報訊 鋼鐵業(yè)內(nèi)部人士對此表示,從目前鋼鐵行業(yè)內(nèi)憂外患的整體形勢來看,下半年外貿(mào)出口形勢仍不容樂觀,外需復(fù)蘇情況將決定鋼企利潤。而從有利方面來看,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級將是鋼鐵行業(yè)在困境中的唯一選擇,預(yù)期未來“馬太效應(yīng)”在行業(yè)內(nèi)將越發(fā)顯著。

隨著上半年鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及取消出口退稅等政策的陸續(xù)出臺,中國鋼鐵業(yè)正經(jīng)歷著一場暴風(fēng)驟雨般的洗禮。就下半年的外貿(mào)走勢,眾鋼企感受雖各有不同,但生產(chǎn)成本日益上升、外部需求存在變數(shù)乃業(yè)內(nèi)共識。

大連某鋼鐵制品企業(yè)負(fù)責(zé)人表示:“成本上升使公司利潤空間受到嚴(yán)重擠壓,削弱了公司出口商品在國際市場的競爭力。下半年,這仍然是困擾企業(yè)的重要問題?!彼M(jìn)一步談到,目前鋼鐵行業(yè)成本普遍大幅上升,不僅是鐵礦石原材料價格高漲,而且國際集裝箱運價同比上漲了1.8倍,創(chuàng)5年來新高。從下半年來看,鐵礦石降價空間有限,運費繼續(xù)上漲的可能性更大。

此外,企業(yè)還不得不考慮人民幣升值、勞動力成本上升等帶來的煩惱。這些都將影響下半年公司產(chǎn)品的出口。河北唐山一家以貿(mào)易為主的鋼鐵企業(yè)部門經(jīng)理也表達(dá)了類似的觀點。不過,他更關(guān)注取消出口退稅后的深度影響,以及下半年國外市場的需求情況。據(jù)這位部門經(jīng)理介紹,取消出口退稅使許多出口國外的鋼制品成本陡增。為了規(guī)避退稅新政,許多鋼企積極想辦法,比如嘗試在產(chǎn)品中加入一些硼等合金元素,這既可以改善鋼的致密性和熱軋性能、提高強度,又可以逃離取消出口退稅的“黑名單”。但目前來看,國外對這類產(chǎn)品需求并不旺盛,效果欠佳。而在一些“同質(zhì)化”產(chǎn)品生產(chǎn)上,俄羅斯、烏克蘭、土耳其等國的價格都比中國要低,出口形勢很不樂觀。

對此,有分析師認(rèn)為,從整體看,外需仍未真正復(fù)蘇,外需不穩(wěn)給下半年我國鋼鐵行業(yè)外貿(mào)出口形勢蒙上了一層陰霾。然而,在大多鋼企均陷于痛苦煎熬之中時,一些頗具實力的鋼企卻依靠高品質(zhì)產(chǎn)品,開辟出新天地。中鋼集團(tuán)煙臺鋼格板有限公司總經(jīng)理張梁對本報記者談到:“在遭到美國‘雙反’調(diào)查后,公司積極向澳大利亞、韓國等市場拓展業(yè)務(wù)。目前,公司已與韓國某集團(tuán)簽約了新項目,預(yù)計該項目有望超越此前所有訂單規(guī)模。”雖然對下半年公司的外貿(mào)出口形勢并不十分擔(dān)憂,但張梁還是對記者表示,美國的反傾銷、反補貼調(diào)查是典型的貿(mào)易保護(hù)主義行為,這種無理的做法,對我國以外向型為主導(dǎo)的出口企業(yè)影響很大。在這個問題上,中國企業(yè)一直很被動。(作者:安飛)

來源:國際商報


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