中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)“食欲不振”可能要“放暑假”

經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展導(dǎo)致中國(guó)鋼鐵需求急劇增長(zhǎng)，而鋼鐵產(chǎn)能的擴(kuò)張則導(dǎo)致中國(guó)進(jìn)口鐵礦石激增。今年第二季度鐵礦石價(jià)格較去年上漲了90%，第三季度又上漲了23%。目前三巨頭與國(guó)內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)簽署的短期協(xié)議價(jià)格已經(jīng)高達(dá)每噸149 美元，超出了現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格。寶鋼集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐樂(lè)江日前在北京接受媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)尚未與三大鐵礦石生產(chǎn)商就鐵礦石季度定價(jià)機(jī)制達(dá)成一致意見(jiàn)，國(guó)內(nèi)目前進(jìn)口鐵礦石仍基于臨時(shí)定價(jià)。

需求萎縮鋼企可以“放暑假”

2009 年年初，幾乎所有國(guó)家都以天量的經(jīng)濟(jì)刺激政策來(lái)應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)。在中國(guó)的刺激經(jīng)濟(jì)措施中，“ 鐵公基”（鐵路、公路、其他基礎(chǔ)設(shè)施）項(xiàng)目占據(jù)半壁江山，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)行業(yè)也在此時(shí)觸底反彈，這一切，都離不開(kāi)鋼鐵。原本處于“ 過(guò)冬期”的鋼鐵行業(yè)迅速回暖，鋼鐵產(chǎn)量也與日俱增，鋼價(jià)隨之上漲。但隨著2010 年酷夏的到來(lái)，中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)卻顯現(xiàn)出“ 食欲不振”的跡象，中國(guó)鋼鐵企業(yè)可能要開(kāi)始“ 放暑假”了。

根據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，由于國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)“ 不景氣”，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量已經(jīng)連續(xù)3 個(gè)月回落。從4 月的5533 萬(wàn)噸，到5 月的5190 萬(wàn)噸，再到6 月的4717 萬(wàn)噸，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量累計(jì)下降14.7%。徐樂(lè)江預(yù)計(jì)，今年中國(guó)全年進(jìn)口鐵礦石量會(huì)與去年持平，甚至有可能達(dá)不到去年的水平。徐樂(lè)江表示，取消出口退稅短期內(nèi)加大了國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的調(diào)整壓力，加上今年上半年多項(xiàng)調(diào)控政策尤其是抑制房地產(chǎn)過(guò)熱的調(diào)控政策仍在實(shí)施中，很多地方細(xì)則仍未出臺(tái)，這些政策無(wú)疑會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的鋼材需求造成影響。

現(xiàn)貨“價(jià)低”鋼價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)下調(diào)

資料顯示，由于第二季度鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)上漲，力拓、必和必拓一直“ 喊漲”提高第三季度價(jià)格。但眼下，現(xiàn)貨價(jià)已低于季度價(jià)。而國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)萎靡不振以來(lái)，現(xiàn)貨鋼價(jià)的不斷下跌導(dǎo)致了鐵礦石市場(chǎng)的大幅下跌，市場(chǎng)殺跌情緒高漲，恐慌性的殺跌使得鐵礦石價(jià)格暴跌，港口鐵礦石庫(kù)存卻不斷上漲。但徐樂(lè)江指出，即使現(xiàn)貨價(jià)格更低，大型鋼廠也不會(huì)轉(zhuǎn)向鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)。實(shí)際上，寶鋼早前已經(jīng)預(yù)料到第三季度鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)可能會(huì)跌破季度價(jià)，國(guó)內(nèi)小鋼廠可能會(huì)不履行鐵礦石進(jìn)口合約。徐樂(lè)江表示，去年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石近6.28 億噸，目前鐵礦石價(jià)格仍處高位，但國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格處于低位，一些資金鏈比較弱的小型鋼鐵廠已經(jīng)出現(xiàn)停產(chǎn)或相應(yīng)調(diào)整。

據(jù)了解，在寶鋼下調(diào)8 月鋼材出廠價(jià)后，武鋼、鞍鋼隨即“ 跟風(fēng)”。鞍鋼日前出臺(tái)8 月價(jià)格政策，大部分產(chǎn)品價(jià)格每噸下調(diào)150 元到700 元不等。徐樂(lè)江指出，今年汽車銷售量已有放緩跡象，預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)汽車銷售量增長(zhǎng)在15% 到20% 之間，雖然仍是很高水平，但已較去年40%的增長(zhǎng)有所放緩，如果鋼材市場(chǎng)受到下游需求持續(xù)萎縮影響，鋼價(jià)仍將會(huì)持續(xù)下調(diào)。（毛雯）

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