需求生變，拖拉機市場將往何處去

今年前4個月，我國拖拉機市場銷售旺季姍姍來遲，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達到人們的心理預(yù)期，從而觸疼了生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的神經(jīng)。進入5月份后，盡管市場長時間清淡的局面終于被打破，但大中拖的剛性需求是否已開始下降等問題卻使業(yè)界人士倍感壓力。

　　亂象叢生

　　今年以來，大中拖市場需求的變化，以及終端市場銷售旺季的姍姍來遲，平添了幾多亂象。

　　亂象一：今年前幾個月，無論從國家的農(nóng)機統(tǒng)計報表還是行業(yè)協(xié)會報表都呈現(xiàn)出今年拖拉機市場增勢強勁的信息，但生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商卻異口同聲地驚呼，今年拖拉機市場或?qū)ⅰ白哌M窄門”。

　　亂象二：隨著國家農(nóng)機補貼落實，155億元的金額塵埃落定，但拖拉機市場旺季并沒有隨之跟進，也沒有出現(xiàn)類似于去年同期的搶購風(fēng)潮，相反，許多市場出現(xiàn)疲軟。

　　亂象三：今年前4個月拖拉機產(chǎn)量報表顯示，在一季度均呈現(xiàn)出大幅度增長，而市場銷售一直沒有真正動起來的情形下，4月份，許多企業(yè)迫于庫存壓力，才開始下調(diào)產(chǎn)量。

　　亂象四：一些企業(yè)的零售價格低于補貼價格，以致在一些市場出現(xiàn)了補貼機敞開供應(yīng)無人問津，沒有補貼的機械卻銷量不錯，補貼政策面臨市場尷尬。

　　亂象五：企業(yè)促銷，變相降價風(fēng)潮初露端倪。以上各種情況直接導(dǎo)致企業(yè)采取措施，加大促銷力度，消化庫存，搶占市場份額，許多企業(yè)使出“殺手锏”，價格戰(zhàn)序幕已然拉開。

　　為何急剎車

　　截至4月底，全國199家拖拉機生產(chǎn)企業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值、新產(chǎn)品產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值和出貨值143.26億元、25.89億元、139.13億元和7.59億元，同比分別增長14.1%、27.33%、14.03%和9.16%。另據(jù)我國26家主要拖拉機生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計顯示，截至4月底，累計實現(xiàn)大中型拖拉機產(chǎn)值68.92億元，同比增長23.93%。

　　從50家主要大中型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計顯示，4月份累計生產(chǎn)大中拖41769臺，同比下滑23.05%，其中大拖出現(xiàn)大幅度下滑，同比下降44.6%，中拖同比下降14.69%。月度環(huán)比也出現(xiàn)不同程度的下降，大拖大幅度下降，降幅高達34.19%，中拖降幅12.67%。從1～4月大中拖產(chǎn)量分析，大拖同比降幅2.9%，中拖同比增長21.46%。

　　據(jù)了解，致使大中拖生產(chǎn)企業(yè)紛紛下調(diào)產(chǎn)量，給日益加大的庫存減壓的原因主要有三方面。

　　一是來自年初對市場的樂觀預(yù)期。市場與企業(yè)調(diào)查顯示，進入今年以來，大中拖生產(chǎn)企業(yè)受農(nóng)機宏觀政策尤其是155億元農(nóng)機補貼利好因素的影響，市場預(yù)期較高。

　　二是來自去年的教訓(xùn)。吸取去年市場需求高峰期一些企業(yè)因貨源不足，導(dǎo)致丟失部分市場的教訓(xùn)，今年年初即開始大量儲備貨源，導(dǎo)致一季度產(chǎn)量同比大幅攀升，庫存壓力驟然加大。

　　三是市場預(yù)期與實際銷售的反差導(dǎo)致對市場信息受挫。而進入今年以來，由于多重因素的影響，一季度大中拖市場并未達到企業(yè)的預(yù)期，尤其沒有出現(xiàn)去年的“搶購風(fēng)潮”，許多企業(yè)不得不進行產(chǎn)量調(diào)整，壓低庫存。

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