中國新能源汽車成新增長點，有望帶動鋁消費增長
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1~5月汽車銷售760.41萬輛，同比增長53.25％。汽車市場在2009年4月至今年4月都持續(xù)產(chǎn)銷兩旺的火爆局面，進入2010年下半年，將逐步由高速向平穩(wěn)增長回歸，明年汽車產(chǎn)銷有望繼續(xù)增長。加之中國政府繼續(xù)汽車、摩托車下鄉(xiāng)的拉動內(nèi)需政策沒有改變，國家有關(guān)部門仍在醞釀?wù)呒哟髮ζ嚇I(yè)的扶持力度，汽車行業(yè)前景仍然樂觀。
5月底，國務(wù)院及其下屬相關(guān)部委接連推出三個汽車產(chǎn)業(yè)新政策：《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則》、《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法》、《關(guān)于擴大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣有關(guān)工作的通知》。市場期盼已久的新能源汽車政策，終于掀起了它神秘的面紗。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，各地政府將追加補貼，扶持新能源汽車的發(fā)展，預(yù)計新能源汽車的發(fā)展勢頭強勁。
全國乘用聯(lián)副秘書長崔東樹表示，汽車行業(yè)對于拉動內(nèi)需方面意義非常，國家不會像調(diào)控房地產(chǎn)那樣控制汽車消費。發(fā)改委提出，到2012年中國要實現(xiàn)節(jié)能和新能源車銷售400萬輛，為支持實現(xiàn)這一目標，將補貼100多億元。汽車行業(yè)在應(yīng)對世界經(jīng)濟可能出現(xiàn)的二次探底和加速經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變中的地位很重要。
綜上所述，進入2010年下半年，汽車產(chǎn)銷的持續(xù)穩(wěn)定增長對鋁消費無疑是一個利好。
房地產(chǎn)嚴厲調(diào)控政策下，5月房地產(chǎn)投資增長依然較快
2010年1~4月，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速迅猛。2009年8月，全國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)完成投資增速僅為4.9%，2010年3月和4月，房地產(chǎn)投資增速單月增長分別達到35.1%和36.2%，超出市場預(yù)期。但為了抑制房地產(chǎn)泡沫，4月13日以來國家出臺了一系列嚴厲的打擊房地產(chǎn)的投機行為政策，預(yù)計短期內(nèi)房地產(chǎn)投資將放緩。
從全國數(shù)據(jù)觀察，房地產(chǎn)投資、新開工面積與土地購置都繼續(xù)保持了2010年以來的較高增速，其原因可能是：第一，今年一季度的大量增加的新開工項目目前仍處于開發(fā)周期，而且這種投資慣性仍將持續(xù)數(shù)月；第二，新一輪調(diào)控嚴厲打擊土地囤積，迫使開發(fā)商加快土地開發(fā)與投資。
預(yù)計政府還將繼續(xù)加強對房地產(chǎn)投機的遏制，截至5月份房地產(chǎn)銷售量的下降趨勢已經(jīng)從一線城市延伸至二三線城市，相信未來幾個月會抑制房地產(chǎn)的投資增速。但由于中國對房屋的剛性需求巨大，政府為了緩解房屋市場上的供不應(yīng)求局面，會增加保障性住房的建設(shè)。
近年來我國快速增長的建筑及房地產(chǎn)業(yè)是最大的鋁型材消費領(lǐng)域，約占全國鋁型材消費總量68%。4月以來，頻頻出臺的房地產(chǎn)嚴厲調(diào)控政策對部分房地產(chǎn)的開發(fā)項目產(chǎn)生一定的影響。雖然數(shù)據(jù)顯示5月房地產(chǎn)投資增長依然較快，但預(yù)計在今年下半年，商品房投資增速很可能繼續(xù)放緩。但對于建材鋁的消費也不必過于悲觀，因為保障性住房和棚屋改建將有望彌補部分商品房建設(shè)的用鋁需求。
后市展望
雖然當(dāng)前全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍然脆弱，但不可否認，復(fù)蘇正逐漸企穩(wěn)。美、歐、日等國家的鋁消費需求正在持續(xù)恢復(fù)。雖然中國經(jīng)濟增長將在2010年下半年放緩，但仍將保持穩(wěn)步較快的發(fā)展。預(yù)計2010年的鋁消費量將增長37%。目前，我國工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量僅約30%；而同期歐洲、北美和日本的鋁型材消費結(jié)構(gòu)中，工業(yè)耗用比例分別達到為60%、55%和40%，遠高于我國。根據(jù)我國政府的相關(guān)規(guī)劃，未來10年內(nèi)，工業(yè)材占鋁型材總應(yīng)用量的比重將接近70%。
預(yù)計2010年下半年，各國利率仍將維持在較低水平，倫敦鋁現(xiàn)貨供應(yīng)在未來6個月仍將偏緊。而中國鋁價預(yù)計仍將保持低位震蕩調(diào)整。隨著鋁行業(yè)的優(yōu)勝劣汰，逐步轉(zhuǎn)型，庫存得到進一步消化，滬鋁目前的低價格水平終將得到調(diào)整。預(yù)計到2011年受人民幣升值預(yù)期和電價及其他原料成本上調(diào)的影響，中國電解鋁的邊際成本為2300~2400美元/噸。另一方面，下半年即將推出的鋁ETF預(yù)計將使發(fā)達國家市場的現(xiàn)貨溢價保持在較高水平。未來兩年工業(yè)領(lǐng)域?qū)︿X需求的擴大將促進鋁價上漲。
來源：中國有色金屬報
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