漲薪將加速中國制造業(yè)重新洗牌

富士康生產(chǎn)線工人薪水將增加66%，本田汽車部分員工薪水增加至少20%，中國多座城市正將最低工資標(biāo)準(zhǔn)提高20%。瑞銀證券中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家汪濤預(yù)計(jì)，2010 年中國整體薪資增幅大概在15%至20%之間。盡管這一增幅看起來相當(dāng)可觀，但是，由于2009 年為助出口企業(yè)渡過金融危機(jī)，很多地方最低工資線曾被凍結(jié)，現(xiàn)在上調(diào)舉措不過是一種遲到的補(bǔ)償。而且，2004年至2009 年間，中國經(jīng)濟(jì)名義年增速高達(dá)16%，之前的5 年也達(dá)12%，所以，汪濤認(rèn)為，10%至15%的薪資增速并不會(huì)太夸張。

薪資約占制造業(yè)總成本的5%，對于薪資上漲對中國制造業(yè)帶來的成本壓力，瑞銀證券估計(jì)，由于生產(chǎn)力水平的迅速提高，制造業(yè)單位勞動(dòng)成本增幅并未超過通脹幅度，所以薪資的提高既沒有擠壓企業(yè)盈利空間，也沒有加劇通脹。而且，在過去十年間，除2008 年因?yàn)樵庥鼋鹑谖C(jī)，中國工業(yè)部門一直保持了穩(wěn)定的平均利潤率水平，證明企業(yè)有能力應(yīng)對工人薪水的穩(wěn)步增長。

多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，因?yàn)榇蠓鹊募有絼?dòng)作目前仍多局限于長三角、珠三角等出口基地。工人加薪對短期內(nèi)通貨膨脹的影響不大，但是，如果今年薪資增幅超過生產(chǎn)效率增加幅度，企業(yè)利潤率可能承壓。這是因?yàn)橹袊隹谏唐穬r(jià)格由國際市場決定，制造商很難將增加的成本轉(zhuǎn)嫁出去。不過，除了勞動(dòng)力成本之外，土地、能源與用水等方面的投入成本亦越來越昂貴，多方壓力面前，中國的輕工、紡織及電子等低附加值行業(yè)正向生產(chǎn)成本較低的中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，也有一些中國本土與外資企業(yè)已開始將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)向越南、孟加拉國、印度等生產(chǎn)成本較低的鄰近國家。

低利潤的生產(chǎn)性企業(yè)從沿海走向內(nèi)陸，由國內(nèi)走向國外——聽上去只是一次戰(zhàn)地的轉(zhuǎn)移，但一些觀點(diǎn)認(rèn)為，這意味著深長的遠(yuǎn)征，將帶來洗禮式的產(chǎn)業(yè)革命。中金公司分析師王漢峰認(rèn)為，勞動(dòng)力成本提升在中國內(nèi)部必將加劇轉(zhuǎn)變增長方式的迫切性，由此推升中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)?！?在傳統(tǒng)二元社會(huì)的發(fā)展模式下，農(nóng)業(yè)社會(huì)的勞動(dòng)生產(chǎn)率相對低下而勞動(dòng)力富余，這些剩余勞動(dòng)力逐步轉(zhuǎn)向相對先進(jìn)的工業(yè)和制造業(yè)部門及出口部門，支持這些部門和整個(gè)經(jīng)濟(jì)體的快速發(fā)展?！蓖鯘h峰認(rèn)為，當(dāng)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)部門的剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移完畢，勞動(dòng)力成本自然上升。

據(jù)記者從業(yè)內(nèi)了解，在制造業(yè)的各個(gè)子行業(yè)中，紡織服裝行業(yè)是勞動(dòng)力最密集的行業(yè)，其平均工資最低，工資成本占營業(yè)總成本的比例最高，對人力成本變動(dòng)的敏感性也最強(qiáng)。國金證券分析師張斌認(rèn)為，紡織服裝等行業(yè)短期內(nèi)面臨痛苦轉(zhuǎn)型，“這些行業(yè)的競爭原本就慘烈異常，中小企業(yè)尤其多，而競爭中‘ 同歸于盡’的價(jià)格戰(zhàn)本就建在勞動(dòng)力成本、稅收等差異之上，工資逐步上漲后，競爭力差的小企業(yè)最終可能關(guān)閉。”張斌的觀點(diǎn)同時(shí)認(rèn)為，中長期看，勞動(dòng)力成本上升將逼迫企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并通過行業(yè)洗牌提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)的競爭力。王漢峰也預(yù)計(jì)，中國傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域，包括鋼鐵、煤炭、建材、食品飲料、紡織服裝等行業(yè)兼并與重組案例將密集發(fā)生，已經(jīng)處于行業(yè)龍頭地位、資產(chǎn)負(fù)債表與現(xiàn)金流狀況相對較好的企業(yè)則將受益于這種趨勢。

對于制造業(yè)未來的重組與集中度提升格局，業(yè)界有著相對統(tǒng)一的認(rèn)知。不過，值得一提的是，制造業(yè)的洗牌還并不簡單只與企業(yè)“大吞小”劃上等號(hào)。王漢峰分析認(rèn)為，雖然勞動(dòng)力成本的提升使制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)占比相對下降，但高附加值的裝備及消費(fèi)品制造業(yè)占比卻依然上升，表現(xiàn)為整個(gè)制造業(yè)結(jié)構(gòu)向更高的方向升級(jí)的趨勢。就日本的案例而言，記者注意到，1970 年至1980 年間，雖然傳統(tǒng)的制造業(yè)（重化工業(yè)以及傳統(tǒng)消費(fèi)品制造業(yè)）占比大幅萎縮，但交通運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、精密儀器制造等高附加值制造業(yè)產(chǎn)值在GDP 中占比從5%左右提高到15%左右?！?實(shí)際上，受益于勞動(dòng)力成本優(yōu)勢的持續(xù)以及出口制造業(yè)多年的技術(shù)累積，中國裝備制造業(yè)將是未來出口結(jié)構(gòu)升級(jí)趨勢下表現(xiàn)最突出的板塊?！蓖鯘h峰表示，這些行業(yè)將包括機(jī)械、電氣設(shè)備、通訊設(shè)備、汽車整車及零部件制造等。

來源：中國貿(mào)易報(bào)

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