四大因素影響國內(nèi)成品油供需


時間:2010-04-26





  隨著我國石油消費穩(wěn)步增長,石油對外依存度的持續(xù)上升,高油價對經(jīng)濟(jì)的沖擊日益明顯。有關(guān)專家指出,近期國際油價持續(xù)走高,這不僅意味著國內(nèi)成品油調(diào)價的窗口再度打開,更暗示著后續(xù)的化工產(chǎn)品漲價潮或?qū)⒕o隨而至,相關(guān)行業(yè)也會受到波及。

  據(jù)統(tǒng)計,2009年全國原油加工量為3.746億噸,同比增長7.9%。其中,中石油、中石化兩大集團(tuán)的煉油加工量分別達(dá)到了1.25億噸和1.83億噸。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,2008年11月至2009年4月,國內(nèi)成品油市場需求慘淡,下游企業(yè)銷售承壓,庫存增加,煉廠開工率持續(xù)走低。但從2009年5月開始,煉廠開工率持續(xù)上升。

  2009年我國成品油產(chǎn)量為2.28億噸,同比增長9.4%。其中,汽油產(chǎn)量7194.8萬噸,柴油產(chǎn)量14126.8萬噸,同比分別增長13%和6%。受制于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況,工業(yè)柴油銷售低迷;而汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長則帶動了汽油銷售的大幅增長,主要煉廠紛紛調(diào)低柴汽比,以降庫促銷。

  中國石油規(guī)劃總院高級工程師丁少恒認(rèn)為,2010年國內(nèi)成品油需求將增長7.9%,2010年預(yù)計至少新增煉油能力2500萬噸/年。隨著需求的恢復(fù),油價將有所上升。預(yù)計2010年全年平均油價為77美元/桶,明顯高于2009年61美元/桶水平。截至2009年底,國內(nèi)原油一次加工能力已接近5億噸/年,2010年預(yù)計達(dá)到5.2億噸/年??紤]到2010年原油價格水平將高于2009年,同時國內(nèi)成品油價格仍執(zhí)行目前的滯后調(diào)整原則,預(yù)計2010年社會資源量不會高于2009年。如果按照煉廠滿負(fù)荷測算,2010年國內(nèi)成品油資源過剩1500萬~1800萬噸;如果按照2009年的開工率進(jìn)行測算,資源將出現(xiàn)缺口。預(yù)計在需求恢復(fù)性增長的拉動下,國內(nèi)主要煉廠開工率將提高5~7個百分點,成品油市場供需維持寬平衡狀態(tài)。

  丁少恒分析認(rèn)為,影響2010年國內(nèi)成品油供需因素有以下幾方面:

  ——車市新政促使汽車銷量持續(xù)走高 預(yù)計全年達(dá)到1580萬輛,同比增長16%,轎車需求帶動汽油車保有量及用油量穩(wěn)步提高。汽車研究中心預(yù)計,2010年汽車中轎車銷量比例將達(dá)70%,較2009年上升1個百分點;私家車保有量及小排量汽車比例持續(xù)走高,汽車大量進(jìn)入家庭的時期已經(jīng)到來。2010年汽車銷量仍將保持兩位數(shù)增長,但單車平均油耗水平繼續(xù)下降,汽油需求全年預(yù)計增長7%。

  ——農(nóng)用車保有量萎縮用油需求負(fù)增長 農(nóng)村中大部分有意愿購買輕卡的消費者,其購車需求已在2009年釋放;農(nóng)用車受輕卡替代嚴(yán)重,2010年保有量將繼續(xù)下降,用油需求同比減少5%。

  ——農(nóng)業(yè)用油穩(wěn)定增長 2010年農(nóng)民收入將持續(xù)增長,未來購買力和務(wù)農(nóng)積極性較高。2009年底國內(nèi)農(nóng)機(jī)總動力達(dá)到8.13億千瓦,預(yù)計2010年有望增加到8.35億千瓦,2010年全年農(nóng)業(yè)用油同比穩(wěn)定增長3%。

  ——物流運輸用油需求將恢復(fù)性反彈 工業(yè)生產(chǎn)、建筑等高耗能行業(yè)用油前高后低,全年同比持平或略有增長;漁業(yè)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)用油需求變動幅度不大。全年柴油總體需求同比增長8.5%;煤油需求同比增長6%,增幅較2009年減小7個百分點。

  針對當(dāng)前煉廠開工率低的現(xiàn)狀,丁少恒建議:首先煉廠應(yīng)提早確定長期原料供應(yīng)渠道和價格,如果等到原油價格上漲后再去找供應(yīng)渠道,就會比較困難;其次是煉化企業(yè)應(yīng)繼續(xù)按照2009年的低柴汽比原則安排生產(chǎn);再次是經(jīng)銷商要做好調(diào)價前后資源購銷工作;最后,銷售企業(yè)應(yīng)擴(kuò)大終端零售網(wǎng)絡(luò),在目前供過于求的形勢下,零售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非常必要。

















來源:中國化工報


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