直面挑戰(zhàn) 機床行業(yè)新常態(tài)與大轉型


中國產業(yè)經濟信息網   作者:楊紅英    時間:2017-03-01





  年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。這說的不是年復一年的良辰美景,而是每年的經濟形勢。


  互聯網時代,讓一切發(fā)現都記錄在案。記者偶然看到一個文章,每年經濟學者的誤判都留下了證據?!?008年是中國經濟最為困難的一年”,“2009年是中國經濟最困難的一年”,“2011年是中國經濟最困難最復雜的一年”,除了年份的變遷從2008年變?yōu)?017年外,其結論無一都表明經濟運行不容樂觀。


  多年需求持續(xù)下行倒逼企業(yè)轉型


  中國機床工具行業(yè)的哀怨之聲似乎來得要晚一些,2011年5月中國機床工具工業(yè)協會統計數據顯示,彼時月度產值同比增速連續(xù)四個月出現單邊下滑態(tài)勢。


  但遲來的寒冷盤旋的時間也足夠長。從2011年開始直到當下,機床行業(yè)的景氣度并沒有明顯提升。整整五年多,機床工具市場持續(xù)多年下行,2016年,行業(yè)企業(yè)發(fā)展分化更趨明顯。有部分企業(yè)出現經營困難、破產重組等現象,比如行業(yè)媒體曾表示,這一年機床行業(yè)的大新聞不是呼和浩特眾環(huán)集團有限責任公司停產,也不是長沙機床廠倒閉,而是德馬吉關閉了上海工廠。還有三一重型機器有限公司原上海三一精機批量出售其在上海臨港產業(yè)園里的加工設備,退出機床業(yè)務。


  但也有不少企業(yè)則逆勢而上,轉型升級成果顯著,并且在汽車、航空航天等重點領域取得了不俗的業(yè)績,在一定程度上實現了進口替代。像大連科德在航天領域獲得20多臺五軸加工中心組線訂單;普什寧江的自動線產品也在航天領域有所斬獲。


  企業(yè)家們也從最初的不習慣,到難受,期盼反彈,自救,新常態(tài),可以說雖然目前市場表現沒有明顯的好轉,但各自的心理素質得到了極大的提升。


  可以說從下行伊始,中國機床消費市場總量一直在下降,在總量下降的同時需求結構也有著升級的趨勢,主要體現在三個方面,即自動化、客戶化、換檔升級。


  有行業(yè)人士分析認為,此次調整受沖擊最大的是兩個群體,一是長期占據市場主導地位的大企業(yè),一個是處于行業(yè)價值鏈最低端的小微企業(yè)。但與此同時,部分民營企業(yè)逆勢上揚,顯示強勁的增長實力。但可以肯定的是,這些年來行業(yè)企業(yè)轉型調整過程中呈現積極變化。最直接的表現就是行業(yè)企業(yè)推出新品的力度加大,針對細分客戶需求研發(fā)的專用機床也日益涌現。


  2016年11月8~9日,2016年度“中國機械工業(yè)科學技術獎”頒布,獎勵項目共344項,其中,機床工具行業(yè)推薦獎項:華中科技大學等15單位的“高性能數控系統關鍵技術及應用”,北京北一機床股份有限公司和北京工業(yè)大學的“面向新能源行業(yè)的數控超重型橋式龍門五軸聯動車銑復合系列機床”,重慶大學、國家機床質量監(jiān)督檢驗中心和四川普什寧江機床有限公司的“高檔數控機床可靠性工程關鍵技術及應用”3個項目獲得一等獎。


  說是自我調整也好,抑或是市場倒逼也罷,在全世界大力倡導智能制造的大背景下,可以肯定的是,隨著《中國制造2025》相關配套政策的出臺,對中國裝備制造業(yè)的整體提升都具有導向作用,在這一進程中,作為工業(yè)母機的機床工具業(yè),勢必會隨著需求引來新一輪的發(fā)展契機。


  04專項加大投資惠及行業(yè)


  2016年12月20日,工信部“04專項”辦在北京召開國家04科技專項總體組專家擴大會議,國家發(fā)改委、財政部和科技部已經同意增加“04專項”國撥資金,并已經上報國務院待批準。三部委總體要求“04專項”增加資金要聚焦標志性成果產業(yè)化,聚焦航空航天和汽車制造領域的高檔數控機床應用。


  這無疑是一個巨大的好消息!


  記者曾就“04專項”對企業(yè)、行業(yè)的影響做過采訪。濟南二機床集團有限公司負責人對“04專項”的切身感受是:“不可估量!”


  機床行業(yè)人士口里所謂的“04專項”是指從2009年開始啟動的科技重大專項中的“高檔數控機床與基礎制造裝備項目”。專項一開始就對汽車領域的制造裝備給予了極大的支持,這是因為高檔數控機床行業(yè)50%以上的產量是為汽車行業(yè)服務的,因此如果能在汽車領域取得突破對機床行業(yè)產業(yè)升級意義重大。


  現在“04專項”又把重心擴大到了航天航空領域,加之工業(yè)和信息化部部長苗圩在全國工業(yè)和信息化科技創(chuàng)新大會上宣布,“十三五”期間我國將全面啟動實施航空發(fā)動機和燃氣輪機重大專項,突破“兩機”關鍵技術,推動大型客機發(fā)動機、先進直升機發(fā)動機、重型燃氣輪機等產品研制,初步建立航空發(fā)動機和燃氣輪機自主創(chuàng)新的基礎研究、技術與產品研發(fā)和產業(yè)體系。


  正是在一批重大科研項目的帶動下,許多高端國產裝備應用投產。而隨著多項支持高端裝備制造業(yè)的政策陸續(xù)出臺,中國高端裝備制造業(yè)將迎來“十三五”發(fā)展機遇期。


  可以說,隨著智能制造的普及和智能化水平不斷提升,使得我國裝備制造業(yè)生產方式也發(fā)生了重大轉變,極大增強了中國工業(yè)產業(yè)的競爭力。(中國工業(yè)報記者 楊紅英)


  轉自:中國工業(yè)報

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