豪華車出口美國，中國制造需要怎樣的品質(zhì)

　　中國汽車出口遭遇滑鐵盧，連續(xù)三年多持續(xù)的銷量下降，讓突破年出口百萬輛大關(guān)的2012年，變成了遙遠(yuǎn)的回憶。

　　進(jìn)入2016年，中國汽車出口的形式依舊在惡化。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2016年前5個(gè)月，中國汽車共出口28.47萬輛，同比下降了14.81%。其中乘用車出口量同比下降2.83%，商用車出口量大幅下降了28.93%，整車出口的形勢依舊不容樂觀。

　　然而在豪華車領(lǐng)域，沃爾沃汽車成功地批量登陸美國，可謂一枝獨(dú)秀，為中國汽車出口帶來了哪些重要啟示？。

　　“中國制造”的名片

　　中國汽車出口海外，特別是豪華車市場，應(yīng)當(dāng)有一個(gè)標(biāo)志性的事件。毫無疑問，沃爾沃S60Inscription已經(jīng)開始批量登陸大洋彼岸，并在美國市場樹立起中國品牌的新標(biāo)桿，這是中國汽車工業(yè)一次歷史性的突破。

　　在汽車領(lǐng)域，美國一直是全球車企的終極市場，也是品牌、品質(zhì)和配置、操控、安全、排放、服務(wù)等考驗(yàn)汽車產(chǎn)品力的市場制高點(diǎn)和試金石，引無數(shù)英雄競折腰。在沃爾沃S60Inscription之前，中國豪華汽車進(jìn)入美國市場始終為零，也可謂鎩羽而歸。

　　中國汽車出口量連年下滑，市場份額逐步縮小，主要是由于自主品牌汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、口碑以及出口目標(biāo)市場的形勢變化所致。

　　多年以來，中國汽車的傳統(tǒng)出口市場，一直遠(yuǎn)離歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，諸如俄羅斯、中東、南美等地，而且多以中低檔產(chǎn)品為主，具有質(zhì)量相對較低、高科技含量較低、附加值較低的“三低”特征，美譽(yù)度不高。

　　而在歐美市場這一對汽車產(chǎn)品法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)苛的區(qū)域，制造門檻之高業(yè)界有目共睹，由此形成這一市場的產(chǎn)品主要都是在歐洲、美國和日本生產(chǎn)，世界其他地區(qū)的汽車制造水平難以企及的常態(tài)。中國汽車之前也進(jìn)行過多次嘗試，但結(jié)果卻并不遂愿。

　　不僅是中國車企，就連汽車發(fā)達(dá)國家的車企，在美國市場也并非一帆風(fēng)順。德國大眾、日本豐田等在美國市場都有“翻車”的時(shí)候。

　　顯然，面對全球第二大汽車市場和全球第一大豪車市場，沃爾沃S60Inscription已經(jīng)成為“中國制造”的名片，意義十分重大。

　　沃爾沃的越級之作

　　沃爾沃瞄準(zhǔn)美國市場，可謂有備而來。

　　出口美國的S60Inscription，是沃爾沃汽車成都工廠面向美國市場推出的品質(zhì)之作，不僅是沃爾沃主力銷售車型，從開發(fā)之初就定義為全球化動力總成平臺，以小型化、輕量化的高度智能發(fā)動機(jī)為研發(fā)方向。

　　據(jù)悉，S60Inscription所搭載的Drive-E發(fā)動機(jī)綜合性能全面超越傳統(tǒng)6缸發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需6.4秒。百公里油耗僅為5.9升，在強(qiáng)勁動力輸出、最佳燃油經(jīng)濟(jì)性及更低排放之間找到最佳平衡。

　　在沃爾沃最為擅長的環(huán)保和安全方面，S60Inscription憑借著創(chuàng)新Sensus智能車載交互系統(tǒng)，CitySafety城市安全系統(tǒng)，CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng)和IAQS空氣凈化系統(tǒng)，顯示出超強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢。

　　在內(nèi)外飾上，出口美國的車型相較國產(chǎn)S60L采用了美國消費(fèi)者喜好的內(nèi)飾，并在格柵和后保險(xiǎn)杠上采用了鍍鉻元素做裝飾，同時(shí)在車尾處添加了一枚彰顯尊貴地位的“Inscription”徽標(biāo)。

　　除上述配置方面的細(xì)微調(diào)整之外，該出口車型只是針對美國市場準(zhǔn)入和特殊法規(guī)要求進(jìn)行了適應(yīng)性調(diào)整。眾所周知，沃爾沃在歐洲工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品要進(jìn)入美國，同樣需要進(jìn)行類似的調(diào)整。

　　更值得一提的是，該車與在中國國內(nèi)在售的車型，在品質(zhì)上沒有任何差別。出口美國的S60Inscription與沃爾沃成都工廠現(xiàn)有車型S60L，XC60以及S60LTwinEngine智能E驅(qū)混合動力車共線生產(chǎn)，這展現(xiàn)出中國制造業(yè)具備了全球品質(zhì)卓越產(chǎn)品的能力，以及參與國際制造業(yè)分工合作的實(shí)力。

　　令人振奮的是，這款成功出口美國的國產(chǎn)豪華汽車，再次開創(chuàng)了“中國制造”在北美獲得最高安全評級的先河。沃爾沃S60Inscription日前獲得美國高速公路安全管理局（NHTSA）新車汽車安全碰撞測試“全五星”的佳績，正面碰撞駕駛員和副駕駛保護(hù)、側(cè)面碰撞前排和后排乘員保護(hù)，以及兩驅(qū)和四驅(qū)模式翻滾三項(xiàng)測試均獲得五星最高分的優(yōu)異成績。

　　美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）是美國政府部門汽車安全的最高主管機(jī)關(guān)，也是全球第一個(gè)使用新車碰撞測試五星評級法的測試機(jī)構(gòu)。其測試方法通過美國國會批準(zhǔn)與民間共同執(zhí)行，在保證權(quán)威性的同時(shí)更符合美國實(shí)際交通狀況。因此，NHTSA評級亦被視為美國消費(fèi)者在購買汽車時(shí)的安全標(biāo)準(zhǔn)。在這一全球最嚴(yán)苛的碰撞測試中，S60Inscription獲得全五星的佳績，再次印證了沃爾沃制造最安全汽車的承諾。

　　沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁兼中國區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示，“我們相信，S60Inscription不僅向美國消費(fèi)者證明中國制造的信譽(yù)，也將進(jìn)一步提升中國消費(fèi)者對沃爾沃本地生產(chǎn)、全球品質(zhì)的信心?！?/br>

　　沃爾沃理念全球無差別

　　中國制造，全球品質(zhì)。成都國產(chǎn)生產(chǎn)的沃爾沃汽車出口美國，品質(zhì)無可挑剔。

　　中國市場一直被沃爾沃視為“第二本土市場”，而沃爾沃的全球復(fù)興與其在中國的成長計(jì)劃也是緊密交織，核心就是全球品質(zhì)無差別。

　　繼2013年成都工廠投產(chǎn)沃爾沃S60L后，2014年沃爾沃大慶工廠又開始全面投產(chǎn)XCClassic車型，可以說，沃爾沃的國產(chǎn)化進(jìn)程正在步步加快，而更多產(chǎn)品的國產(chǎn)化不僅為其在中國市場開疆辟土打下了堅(jiān)固的基石，也為其“中國制造”沃爾沃走出國門打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　沃爾沃堅(jiān)持“全球型、本土化”原則，在全球三大洲進(jìn)行生產(chǎn)與銷售，致力于滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。同時(shí)，公司依據(jù)全球戰(zhàn)略和商業(yè)需求，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的調(diào)劑與組合銷售。沃爾沃汽車成都制造基地是沃爾沃汽車全球工業(yè)布局與分銷的重要一環(huán)，它將與沃爾沃在歐洲、亞太和北美三大區(qū)域的工廠一起，有力支撐沃爾沃在全球的銷量目標(biāo)。

　　沃爾沃集在瑞典和比利時(shí)工廠的最佳實(shí)踐，以及六十多年生產(chǎn)歷史，形成了沃爾沃獨(dú)有的生產(chǎn)制造系統(tǒng)（VCMS），其目標(biāo)是通過一套簡潔、系統(tǒng)的精益方式，進(jìn)行卓越運(yùn)營和柔性化管理，在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)“以人為尊”的品牌理念，鑄造領(lǐng)先同級產(chǎn)品。因此，國產(chǎn)沃爾沃品質(zhì)得到了極大程度的保證，中國工廠遵循著瑞典、比利時(shí)工廠的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。

　　沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁兼中國區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧在S60Inscription的下線儀式上曾表示，“不管是在歐洲還是在中國生產(chǎn)，沃爾沃均按照全球統(tǒng)一的生產(chǎn)與制造體系（VCMS）生產(chǎn)制造具有相同高品質(zhì)的產(chǎn)品。沃爾沃采用全球統(tǒng)一科技、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一制造、統(tǒng)一品質(zhì)，確保100%生產(chǎn)原汁原味的沃爾沃產(chǎn)品。

　　早在沃爾沃成都工廠投產(chǎn)之初，沃爾沃汽車集團(tuán)生產(chǎn)制造高級副總拉爾斯·韋伯曾說：“一輛汽車只要是在沃爾沃的汽車廠房里面制造的，就一定要達(dá)到沃爾沃的標(biāo)準(zhǔn)。不管是在中國生產(chǎn)的還是瑞典生產(chǎn)的，對于乘客來講這兩個(gè)車完全一樣?！?/br>

　　美國著名雜志《汽車周刊》（AUTOWEEK）評價(jià)：“毫無疑問，這款車和我們所駕駛過的瑞典制造的沃爾沃車型有著一脈相承的安全性能和高品質(zhì)。”

　　成都制造血統(tǒng)純正

　　美國市場的高準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，也使得沃爾沃汽車和成都工廠的制造能力，得到了頂級市場的檢驗(yàn)和肯定。

　　據(jù)了解，無論是在瑞典、中國還是比利時(shí)，所有沃爾沃汽車都是根據(jù)全球統(tǒng)一的嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造而成。對此，沃爾沃成都工廠質(zhì)量總監(jiān)也曾強(qiáng)調(diào)：“在沃爾沃的價(jià)值觀里面，控制品質(zhì)是比控制成本更重要的事情?！?/br>

　　成都工廠遵循著沃爾沃全球統(tǒng)一的研發(fā)、采購、生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在供應(yīng)商環(huán)節(jié)，成都工廠所用到的零部件共享了沃爾沃的全球統(tǒng)一資源；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，成都工廠與全球其他沃爾沃工廠一樣，采用同樣的設(shè)備與制造過程體系；在整車質(zhì)檢環(huán)節(jié)，成都工廠會對每一輛下線的新車做100%的全方位檢測。一言以蔽之，“成都制造”沃爾沃產(chǎn)品可謂血統(tǒng)純正！

　　沃爾沃成都工廠沿用了全球化標(biāo)準(zhǔn)VCMS而建立，從沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，到物流、IT信息管理。VCMS進(jìn)一步規(guī)范了全球品質(zhì)的豪華車生產(chǎn)過程，從前期供應(yīng)商管理體系、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)制造體系到后期的質(zhì)量管控，沃爾沃在每一個(gè)車間、每一個(gè)工序都具有極其嚴(yán)苛的檢驗(yàn)和品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)。比如說100%在線檢測，現(xiàn)場ATACQanswertoallcarquestion系統(tǒng)保證所有質(zhì)量問題在車間內(nèi)及時(shí)反饋等等。

　　出口美國的沃爾沃S60Inscription與沃爾沃成都工廠現(xiàn)有車型共線生產(chǎn)，生產(chǎn)工藝水平和生產(chǎn)設(shè)備完全復(fù)制歐洲工廠。

　　此外，成都工廠投入巨大資金用于新員工培訓(xùn)。通過中國員工與歐洲員工互換以及“一對一”的中國員工海外“影子項(xiàng)目”實(shí)習(xí)，確保成都工廠完全繼承沃爾沃全球制造的精華。

　　出口美國，是沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)全球復(fù)興的重要步驟之一。根據(jù)沃爾沃的全球戰(zhàn)略規(guī)劃，沃爾沃的中期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)年銷售80萬輛。在中國，公司計(jì)劃將目前的市場份額翻番，實(shí)現(xiàn)年銷售20萬輛。作為沃爾沃全球布局的一部分，沃爾沃成都工廠不僅是沃爾沃全球生產(chǎn)和供應(yīng)體系的基地，同時(shí)也具備向全球市場供貨的生產(chǎn)能力。

　　沃爾沃汽車出口美國，展現(xiàn)出中國具備生產(chǎn)全球品質(zhì)卓越產(chǎn)品的能力，以及參與國際精工產(chǎn)品競爭、服務(wù)國際市場的實(shí)力。同時(shí)，以沃爾沃為代表的中國高端制造業(yè)也在以全球標(biāo)準(zhǔn)不斷實(shí)現(xiàn)中國政府倡導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)升級，不僅讓中國消費(fèi)者能夠享受到與全球發(fā)達(dá)國家市場完全一致的產(chǎn)品和體驗(yàn)，也彰顯沃爾沃對中國“第二本土市場”的重視以及對本地消費(fèi)者的充分尊重。（王亮）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報(bào)

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