單項(xiàng)冠軍“養(yǎng)成計(jì)劃”出臺(tái) 高端制造成為“尖子生”

　　工信部近日發(fā)布的《制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)培育提升專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）受到業(yè)界關(guān)注。專家指出，這對(duì)加快培育制造業(yè)新型生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)模式，全面提升企業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)協(xié)同能力及智能化水平，加快培育新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)將帶來(lái)深刻變革。有企業(yè)界人士在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，制造業(yè)企業(yè)要想在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪得“冠軍”之位，就要在特定細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)找準(zhǔn)自己的位置，致力于在“專特優(yōu)精”產(chǎn)品的研發(fā)上形成自己的特色發(fā)展之路。

　　專注細(xì)分市場(chǎng)是發(fā)展方向

　　“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)，是指長(zhǎng)期專注于制造業(yè)某些特定細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)，生產(chǎn)技術(shù)或工藝國(guó)際領(lǐng)先，單項(xiàng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居全球前列的企業(yè)?！惫ば挪慨a(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)許科敏日前公開(kāi)表示。他解釋說(shuō)，顧名思義，它包含兩方面內(nèi)涵：一是“單項(xiàng)”，企業(yè)必須專注于目標(biāo)市場(chǎng)，長(zhǎng)期在相關(guān)領(lǐng)域“精耕細(xì)作”。二是“冠軍”，要求企業(yè)在相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域擁有冠軍級(jí)的市場(chǎng)地位和技術(shù)實(shí)力。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，雖然我國(guó)目前已成為世界制造業(yè)第一大國(guó)，但大而不強(qiáng)仍是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展亟須解決的突出問(wèn)題。

　　賽迪智庫(kù)產(chǎn)業(yè)政策所產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)研究室主任程楠在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng)的一個(gè)重要原因，就是缺少專注于制造業(yè)特定細(xì)分領(lǐng)域、能夠引領(lǐng)該領(lǐng)域發(fā)展并占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的“冠軍”企業(yè)。

　　據(jù)許科敏介紹，通過(guò)實(shí)施單項(xiàng)冠軍企業(yè)培育提升行動(dòng)，一方面可以引導(dǎo)企業(yè)注重細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)的創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量提升和品牌培育，帶動(dòng)和培育一批企業(yè)成長(zhǎng)為單項(xiàng)冠軍企業(yè)；另一方面能促進(jìn)單項(xiàng)冠軍企業(yè)進(jìn)一步做優(yōu)做強(qiáng)，鞏固和提升其全球地位，加強(qiáng)企業(yè)發(fā)展模式和有益經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)推廣，讓更多的單項(xiàng)冠軍企業(yè)帶領(lǐng)中國(guó)制造走向世界，提升我國(guó)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)制造業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)。

　　在賽普工業(yè)研究院（安陽(yáng)）有限公司實(shí)驗(yàn)工廠廠長(zhǎng)林虎在看來(lái)，政府在全面提升企業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)協(xié)同能力及智能化水平，加快培育新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)的同時(shí)，更要注重發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體地位和“雙創(chuàng)”主導(dǎo)作用，要完善中小企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)體系，大力扶持創(chuàng)業(yè)孵化、系統(tǒng)集成、知識(shí)產(chǎn)權(quán)及第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證等專業(yè)服務(wù)發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)用好互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素，不斷降低中小企業(yè)創(chuàng)新門檻和成本，只有這樣才能更好地培育一批隱形科技冠軍和“小巨人”企業(yè)，為打造制造業(yè)強(qiáng)國(guó)持續(xù)發(fā)力。

　　動(dòng)態(tài)管理有助公平競(jìng)爭(zhēng)

　　據(jù)工信部相關(guān)官員向記者介紹，該方案面向的是制造業(yè)的所有領(lǐng)域，想要成為單項(xiàng)冠軍并不容易，《實(shí)施方案》對(duì)申請(qǐng)企業(yè)從目標(biāo)市場(chǎng)、主營(yíng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率等九個(gè)方面提出了具體要求。《實(shí)施方案》堅(jiān)持培育與提升相結(jié)合的原則，企業(yè)可申請(qǐng)成為單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)或單項(xiàng)冠軍培育企業(yè)，與示范企業(yè)相比，培育企業(yè)的相關(guān)要求進(jìn)行了適當(dāng)放寬，不過(guò)總體來(lái)看各項(xiàng)條件仍相當(dāng)嚴(yán)苛。

　　據(jù)許科敏介紹，工信部對(duì)單項(xiàng)冠軍企業(yè)實(shí)行的是動(dòng)態(tài)管理，對(duì)示范企業(yè)每3年組織一次評(píng)估，培育企業(yè)在落實(shí)完成《培育發(fā)展方案》各項(xiàng)任務(wù)、自評(píng)達(dá)到示范企業(yè)要求后提出評(píng)估申請(qǐng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，企業(yè)申請(qǐng)成為單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)或培育企業(yè)，一方面能夠?qū)ψ陨砀訃?yán)格要求，在企業(yè)發(fā)展上帶來(lái)積極影響；另一方面，成為單項(xiàng)冠軍企業(yè)代表的是國(guó)家的認(rèn)可，對(duì)于企業(yè)在市場(chǎng)開(kāi)拓、國(guó)際合作中也是利好。

　　對(duì)此，林虎告訴記者，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理將有助于企業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)打造制造業(yè)強(qiáng)國(guó)有著積極的現(xiàn)實(shí)意義?！爱?dāng)然，對(duì)于一家制造企業(yè)來(lái)講，必須時(shí)刻有一種危機(jī)意識(shí)，這樣才能促進(jìn)自身不斷地去創(chuàng)新?！绷只⒄f(shuō)。

　　單項(xiàng)冠軍傾向高端制造業(yè)

　　“我們已將《實(shí)施方案》下發(fā)到汽車及汽車零部件企業(yè)，目前接到多家企業(yè)反饋，其中九成以上是汽車零部件企業(yè)?！敝袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士向記者透露，“工信部不直接與企業(yè)對(duì)接，而是委托各省市相關(guān)主管部門及有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)來(lái)組織本地區(qū)、相關(guān)行業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)的推薦和培育工作?！?/br>

　　據(jù)該人士介紹，中信戴卡、浙江世寶、濱州活塞、上海小糸車燈等汽車零部件企業(yè)正在申報(bào)單項(xiàng)冠軍企業(yè)，法士特、平原濾清器、錢江彈簧、龍城精鍛等企業(yè)也有意向申報(bào)。

　　根據(jù)《實(shí)施方案》，對(duì)于企業(yè)細(xì)分產(chǎn)品的劃分可參照現(xiàn)行《統(tǒng)計(jì)用產(chǎn)品分類目錄》的產(chǎn)品分類或行業(yè)分類慣例，企業(yè)近3年研發(fā)上市且無(wú)法歸入《統(tǒng)計(jì)用產(chǎn)品分類目錄》的產(chǎn)品視為新產(chǎn)品。

　　不過(guò)，在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理夏勝枝看來(lái)，整車企業(yè)要想申請(qǐng)成為單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)并不容易，畢竟對(duì)于中國(guó)汽車品牌來(lái)說(shuō)，想要達(dá)到全球市場(chǎng)占有率前三位還有些距離。夏勝枝認(rèn)為，汽車行業(yè)的下屬子行業(yè)中的一些企業(yè)在全球表現(xiàn)優(yōu)秀，像中信戴卡、萬(wàn)向集團(tuán)等零部件生產(chǎn)企業(yè)，在全球市場(chǎng)都有不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，《實(shí)施方案》還專門提到了符合工業(yè)強(qiáng)基工程等重點(diǎn)方向、從事細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)屬于制造業(yè)關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心零部件、專用高端產(chǎn)品，以及屬于《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中有關(guān)產(chǎn)品的企業(yè)，在申報(bào)時(shí)將予以優(yōu)先考慮。

　　中海清華（河南）智能科技發(fā)展有限公司執(zhí)行總裁王建強(qiáng)向《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者分析，“節(jié)能與新能源汽車”正是《中國(guó)制造2025》所聚焦突破的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。國(guó)家出臺(tái)各項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展，不少汽車企業(yè)也開(kāi)始將新能源汽車作為重點(diǎn)發(fā)展方向，未來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域或許會(huì)出現(xiàn)整車制造的“單項(xiàng)冠軍企業(yè)”?！爱?dāng)然，除了汽車制造業(yè)外，在機(jī)器人領(lǐng)域的相關(guān)高端產(chǎn)品零部件制造企業(yè)也會(huì)比較看好。”王建強(qiáng)說(shuō)。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)企業(yè)報(bào)

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