在新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)加快走向世界


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-07-30





  隨著高鐵等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)正開(kāi)啟“走出去”的新征程,獲得更多的國(guó)際認(rèn)可,為中國(guó)產(chǎn)品走出去增添了一雙“翅膀”。
 
  在新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越
 
  近日,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”,正式在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。“復(fù)興號(hào)”擁有“純中國(guó)血統(tǒng)”,從組織研制到方案設(shè)計(jì)等,歷經(jīng)5年砥礪創(chuàng)新,首次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化,標(biāo)志著中國(guó)已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)。在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。
 
  從2012年開(kāi)始,中國(guó)鐵路總公司開(kāi)展了“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”動(dòng)車組研制工作。中國(guó)幅員遼闊,地形復(fù)雜,氣候多變,被極寒、柳絮、風(fēng)沙等“淬煉”出的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”,正逐漸超越過(guò)去的“歐標(biāo)”與“日標(biāo)”,被越來(lái)越多的國(guó)家采用。
 
  隨著新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃興起,在物聯(lián)網(wǎng)、5G通信、人工智能等新興領(lǐng)域中,中國(guó)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)制訂的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)愈加凸顯。同時(shí),中國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定方面的影響力和話語(yǔ)權(quán)也日益提升,由中國(guó)提出和主導(dǎo)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量逐年增加,特別是在高鐵、核電、通信、汽車等領(lǐng)域,中國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)現(xiàn)了從跟隨到引領(lǐng)的跨越。
 
  贏得當(dāng)?shù)孛癖姀V泛認(rèn)可
 
  5月31日正式建成通車的蒙內(nèi)鐵路,是完全的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”。全面提升的速度、寬敞舒適的車廂,令第一次乘坐新火車的肯尼亞媒體從業(yè)者阿萊克斯·查穆瓦薩贊不絕口:“蒙內(nèi)鐵路的優(yōu)勢(shì)是全方位的。”它的通車運(yùn)營(yíng),表明中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)得到非洲肯尼亞民眾的廣泛認(rèn)同。
 
  在數(shù)字電視領(lǐng)域,中國(guó)數(shù)字電視標(biāo)準(zhǔn)成為國(guó)際電信聯(lián)盟國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)后,已被全球14個(gè)國(guó)家采用,覆蓋全球近20億人口,帶動(dòng)了中國(guó)多個(gè)數(shù)字電視品牌走出國(guó)門。“通過(guò)中國(guó)數(shù)字電視國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)傳輸?shù)母咔咫娨暪?jié)目畫面清晰、信號(hào)穩(wěn)定,我對(duì)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)很有信心。”巴基斯坦國(guó)家電視臺(tái)有關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。
 
  目前,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委已發(fā)布航空航天、鋼鐵、工程機(jī)械、家用電器等領(lǐng)域74項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版,加快標(biāo)準(zhǔn)“走出去”;與21個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)簽署合作協(xié)議,夯實(shí)互聯(lián)互通基礎(chǔ)。
 
  推動(dòng)“一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通
 
  盡管中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在工程建設(shè)、裝備制造、高速鐵路等特色優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域中取得了良好效果,但相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”仍有很大空間。推動(dòng)與主要貿(mào)易國(guó)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),主動(dòng)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織治理,研究建立國(guó)際合作新體系等,仍是亟待解決的問(wèn)題。
 
  鑒于此,中國(guó)采取措施大力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通“一帶一路”行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施。今年5月的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇前后,由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)起,中國(guó)與俄羅斯、白俄羅斯、塞爾維亞、蒙古國(guó)、柬埔寨、馬來(lái)西亞、哈薩克斯坦、埃塞俄比亞、希臘、瑞士、土耳其、菲律賓共12個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)共同簽署了《關(guān)于加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)合作,助推“一帶一路”建設(shè)聯(lián)合倡議》。
 
  據(jù)悉,下一步,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委將以此為契機(jī),深入落實(shí)《標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通“一帶一路”行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017)》,積極推動(dòng)與沿線國(guó)家聯(lián)合制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),加快推進(jìn)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯出版工作,探索建立“一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)或示范項(xiàng)目,調(diào)動(dòng)企業(yè)參與“一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)化工作積極性,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)沿線各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”。(葉曉楠 張帥)
 
 
 


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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