隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中國企業(yè)海外投資迎來更迅猛的發(fā)展，與此同時，企業(yè)所面臨的法律問題也將更紛繁多樣。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） “我國企業(yè)在‘一帶一路’沿線國家承包工程項(xiàng)目時，一定要按照當(dāng)?shù)卣秃献骰锇榈囊?guī)則辦事。”在日前舉辦的“一帶一路”國家投資風(fēng)險(xiǎn)防范研討會上，海問律師事務(wù)所合伙人郭永茂表示，企業(yè)跨國營商常存在意識、經(jīng)驗(yàn)不足等問題，出海前應(yīng)做足準(zhǔn)備。
“企業(yè)在工程承包合同招投標(biāo)階段一定要加強(qiáng)法律意識，由法務(wù)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同配合完成項(xiàng)目的評估、分析和跟進(jìn)步驟。且應(yīng)高度重視盡職調(diào)查的作用，將盡職調(diào)查落到實(shí)處。”郭永茂指出，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身所處行業(yè)對投資國進(jìn)行國別風(fēng)險(xiǎn)研究，了解基本國情、國家體制，與中國簽署的雙邊條約、與中國共同參加的多邊條約、政府的資債情況、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、與工程建設(shè)及工程承包相關(guān)的法律制度等內(nèi)容，必要時聘請專業(yè)顧問提供意見。
郭永茂以俄羅斯為例，介紹了當(dāng)?shù)亟ㄖc監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)時需考慮的事項(xiàng)。承包工程項(xiàng)目的企業(yè)需要獲得強(qiáng)制性的行業(yè)資質(zhì)，而涉及巖土勘測、設(shè)計(jì)、施工等領(lǐng)域的企業(yè)還需加入相關(guān)的自律性組織，企業(yè)員工也應(yīng)獲得相關(guān)的工作許可。此外，易燃易爆危險(xiǎn)生產(chǎn)設(shè)備、化學(xué)危險(xiǎn)生產(chǎn)設(shè)備等特定類型相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)行，也需獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)。
“企業(yè)在境外承包工程中的風(fēng)險(xiǎn)因合同中的角色有所區(qū)別。一般分為業(yè)主方原因?qū)е碌娘L(fēng)險(xiǎn)和承包商原因?qū)е碌娘L(fēng)險(xiǎn)。”郭永茂以業(yè)主方原因?qū)е碌娘L(fēng)險(xiǎn)舉例說，如項(xiàng)目報(bào)價(jià)時，僅提供了概念設(shè)計(jì)，而合同簽訂后，業(yè)主大量增加新功能需求，導(dǎo)致承包商工作量增加產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。還有業(yè)主要求一定金額以上分包合同的分包商由其指定，或經(jīng)其批準(zhǔn)決定，從而導(dǎo)致總包商對關(guān)鍵環(huán)節(jié)分包商的選聘失去控制權(quán)，但同時又不得不承擔(dān)總包商的責(zé)任，造成權(quán)責(zé)不一致。
“承包商原因?qū)е碌娘L(fēng)險(xiǎn)則有未對業(yè)主的概念設(shè)計(jì)進(jìn)行深入分析、低估工作量，未謹(jǐn)慎分析合同條件及技術(shù)規(guī)范，或是在工程分包過程中，某些設(shè)計(jì)工作由國外公司負(fù)責(zé)，某些項(xiàng)目控制設(shè)備由國內(nèi)公司提供，而造成設(shè)備采購成本失控等。”郭永茂強(qiáng)調(diào)，承包商在進(jìn)行工程項(xiàng)目承包前應(yīng)做好市場調(diào)查，并認(rèn)真完成業(yè)主的要求。
合同在工程項(xiàng)目中起著至關(guān)重要的作用。“企業(yè)在簽訂工程承包合同時，可以主動提出設(shè)定條款優(yōu)先順序，以解決同一事項(xiàng)在合同文件不同部分產(chǎn)生矛盾時的執(zhí)行問題。對于合同中的法律適用條款和爭議解決條款，企業(yè)應(yīng)盡量爭取更多地適用國際慣例，避免在項(xiàng)目所在國或業(yè)主所在國進(jìn)行仲裁，爭取在第三國進(jìn)行國際仲裁。”郭永茂認(rèn)為，合同簽署完畢后、項(xiàng)目進(jìn)入執(zhí)行階段時，應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)性的“合同交底”，即雙方通過協(xié)商，對合同主要內(nèi)容達(dá)成一致，并將工程責(zé)任分解落實(shí)。同時在項(xiàng)目執(zhí)行過程中，也可以分時段、分層級進(jìn)行相應(yīng)的“合同交底”。（記者 錢顏）
轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報(bào)
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
