瞄準九大重點領(lǐng)域 著力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2017-12-28





  在上一個三年行動計劃取得多方面進展的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時代制造業(yè)發(fā)展形勢、任務(wù)和要求,國家發(fā)改委日前推出新的三年計劃,將目光瞄準九大重點領(lǐng)域,力爭“十三五”末制造業(yè)核心競爭力進一步提升。
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(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
  提升制造業(yè)核心競爭力
 
  日前,國家發(fā)改委發(fā)布了《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃(2018~2020年)》(下稱行動計劃),部署未來三年,在軌道交通裝備、
 
  高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品、新材料、制造業(yè)智能化、重大技術(shù)裝備等重點領(lǐng)域,組織實施關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項。
 
  在總體目標方面,行動計劃指出,到“十三五”末,軌道交通裝備等制造業(yè)重點領(lǐng)域突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,形成一批具有國際影響力的領(lǐng)軍企業(yè),打造一批中國制造的知名品牌,創(chuàng)建一批國際公認的中國標準,使制造業(yè)創(chuàng)新能力明顯提升、產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高、綜合素質(zhì)顯著增強。
 
  上一輪行動計劃成效顯著
 
  本次行動計劃是在《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃(2015~2017年)》的實施基礎(chǔ)上,結(jié)合新時代制造業(yè)發(fā)展形勢、任務(wù)和要求而制定的。
 
  行動計劃對上一輪行動計劃予以總結(jié),認為取得了四個方面的進展:
 
  重大裝備亮點頻現(xiàn),示范應(yīng)用扎實推進。具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復興號”中國標準動車組投入商業(yè)化運營,城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)實現(xiàn)示范應(yīng)用。
 
  關(guān)鍵技術(shù)多點突破,自主創(chuàng)新成果豐碩。諧波減速器等機器人關(guān)鍵零部件、靶向腫瘤藥甲磺酸阿帕替尼等重大疾病1.1類新藥實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。
 
  檢測認證能力提升,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不斷夯實。以國家機器人檢測與評定中心、標準化總體組、檢測認證聯(lián)盟為架構(gòu)的中國機器人檢測認證和標準體系日趨完善。新興領(lǐng)域異軍突起,結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。
 
  新能源汽車、工業(yè)機器人、軌道交通裝備等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全球前列,發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升。
 
  這三年,在國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略導向下,中國制造業(yè)核心競爭力的提升效果顯著。中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所副所長李海艦表示,過去三年,制造業(yè)核心競爭力的提升主要體現(xiàn)在三個方面,“一是價值鏈條上的升級,即橫向升級。由制造區(qū)段向上游延伸,即向研發(fā)、設(shè)計、創(chuàng)意、標準環(huán)節(jié)推進,例如軌道交通裝備產(chǎn)業(yè);由制造區(qū)段向下游延伸,即向品牌、渠道、物流、服務(wù)環(huán)節(jié)推進,例如家用電器產(chǎn)業(yè)。
 
  二是價值網(wǎng)絡(luò)上的升級,即縱向升級。即使是從事制造區(qū)段,亦由模塊供應(yīng)商上升為系統(tǒng)集成商,并進一步上升為規(guī)則設(shè)計商,例如高端船舶、重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)。三是價值整合上的創(chuàng)新,即打造‘時代產(chǎn)業(yè)’。包括制造業(yè)的知識化、信息化、智能化、綠色化、服務(wù)化、人文化發(fā)展都有重大突破,甚至發(fā)生了‘換道超車、變道超車’的效應(yīng),走在了世界前列,例如智能機器人領(lǐng)域。”李海艦說。
 
  四大政策措施保駕護航
 
  李海艦表示,新出臺的行動計劃布局的九大重點領(lǐng)域,均是“代表前沿、代表方向、代表未來”。
 
  軌道交通裝備是構(gòu)建安全、高效、環(huán)保的現(xiàn)代交通運輸體系的重要基礎(chǔ)。行動計劃提出,研制新一代時速600公里高速磁懸浮列車,搭建懸浮導向、車載供電等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)試驗調(diào)試平臺。打造系列化中國標準動車組,加快研發(fā)時速250公里等速度級別的中國標準動車組、中國標準高速綜合檢測試驗列車。
 
  發(fā)展高端船舶和海洋工程裝備是海洋運輸、資源開發(fā)和國防建設(shè)的重要保障。行動計劃提出,發(fā)展高技術(shù)船舶與特種船舶,發(fā)展海洋資源開發(fā)先進裝備。
 
  在具體的政策措施方面,行動計劃要求,加強支撐體系建設(shè),優(yōu)化完善激勵政策,強化金融政策扶持,加大國際合作力度。
 
  李海艦稱,具體的政策措施是一個社會工程問題,需要從“就制造業(yè)發(fā)展制造業(yè)”的思維方式轉(zhuǎn)向“跳出制造業(yè)發(fā)展制造業(yè)”,這樣才能更有效地加以執(zhí)行。
 
  值得關(guān)注的是,上一輪行動計劃出臺后不久,國家發(fā)改委即組織實施了增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包,主要實施方式是鼓勵社會資本參與重大工程建設(shè),充分發(fā)揮行業(yè)骨干企業(yè)、科研院所、行業(yè)協(xié)會等單位的優(yōu)勢,針對不同類型項目特點,分別依托產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、企業(yè)聯(lián)合體、行業(yè)骨干企業(yè)組織實施。對檢驗檢測能力建設(shè)等具有較強外部性、
 
  公益性的項目,采用固定資產(chǎn)投資補助等政策性方式支持;對產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)等具有營利性、競爭性的項目,采用產(chǎn)業(yè)投資基金注資等市場化方式支持。
 
  轉(zhuǎn)自:中國商報
 

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