3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告時(shí)表示，今年將加大網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)力度，實(shí)現(xiàn)高速寬帶城鄉(xiāng)全覆蓋，擴(kuò)大公共場所免費(fèi)上網(wǎng)范圍，明顯降低家庭寬帶、企業(yè)寬帶和專線使用費(fèi)，取消流量漫游費(fèi)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)年內(nèi)至少降低30%，讓群眾和企業(yè)切實(shí)受益，為數(shù)字中國建設(shè)加油助力。
多位業(yè)內(nèi)人士向《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示，新一輪提速降費(fèi)不僅讓廣大用戶收益，也在一定程度上完善了我國的基礎(chǔ)通信設(shè)施，對于共享經(jīng)濟(jì)、移動(dòng)支付、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)態(tài)的發(fā)展起到明顯的促進(jìn)作用。
另一方面，提速降費(fèi)使流量單價(jià)下降，也將使三大運(yùn)營商的傳統(tǒng)營收模式受到?jīng)_擊。在采訪中，三大運(yùn)營商紛紛表示，將在7月1日前取消流量漫游費(fèi)，同時(shí)也透露出將在物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)力的新動(dòng)向。
完善通信基礎(chǔ)設(shè)施
2015年5月13日，李克強(qiáng)在主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議時(shí)明確提出促進(jìn)提速降費(fèi)的五大具體舉措。其中包括鼓勵(lì)電信企業(yè)盡快發(fā)布提速降費(fèi)方案計(jì)劃，使城市平均寬帶接入速率提升40%以上，推出流量不清零、流量轉(zhuǎn)贈(zèng)等服務(wù)。提速降費(fèi)的大幕就此拉開。
到2017年3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中提及，2017年網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)要邁出更大步伐，年內(nèi)全部取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)。隨即，三大運(yùn)營商迅速表態(tài)稱，將于2017年10月1日起全面取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)。
之前兩輪的提速降費(fèi)也已經(jīng)取得了一定的成果。
據(jù)工信部于2018年2月發(fā)布的《2017年通信業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，移動(dòng)電話普及率在經(jīng)歷2015年的回落后，在2016年和2017年分別增至95.6部/百人和102.5部/百人，均創(chuàng)下歷史新高。
此外，流量消費(fèi)也呈現(xiàn)迅猛增長，在2015年至2017年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量分別為41.9GB、93.8GB和246GB。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋也更加深入，2017年，全國凈增移動(dòng)通信基站59.3萬個(gè)，總數(shù)達(dá)619萬個(gè)，是2012年的3倍。
固網(wǎng)寬帶方面，截至2017年12月底，50Mbps及以上接入速率的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總數(shù)達(dá)2.44億戶，占總用戶數(shù)的70%，100Mbps及以上接入速率的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總數(shù)達(dá)1.35億戶。
“對產(chǎn)業(yè)而言，提速降費(fèi)推動(dòng)作用是巨大的。只有4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋面更廣，傳輸速度更快，才能使許多基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)、產(chǎn)品得以商用和推廣，這也正是我國這些年TMT領(lǐng)域得以蓬勃發(fā)展的一大重要因素。”飛象網(wǎng)CEO項(xiàng)立剛這樣說道。
“這對于分享通信集團(tuán)來說真是一場及時(shí)雨。”分享通信董事局主席蔣志祥這樣說道，運(yùn)用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，這些都離不開通信數(shù)據(jù)流量，不僅僅為企業(yè)節(jié)約了成本，并且，作為三大運(yùn)營商的下游企業(yè)也可以為自己的用戶進(jìn)一步降費(fèi)，同時(shí)也能夠在產(chǎn)品創(chuàng)新上更加大膽，為用戶提供更多的融合產(chǎn)品。
運(yùn)營商業(yè)績將承壓
需要指出的是，對于以語音、短信、流量等通信服務(wù)為主要收入來源的三大運(yùn)營商而言，提速降費(fèi)進(jìn)一步壓縮了其營收和利潤空間。
查閱三大運(yùn)營商2017年中報(bào)發(fā)現(xiàn)，中國移動(dòng)(00941.HK)2017年上半年通信服務(wù)收入為3479.50億元，其中無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)收入達(dá)1877億元，有線寬帶收入179億元，是當(dāng)期增幅最大的兩項(xiàng)收入，合計(jì)占當(dāng)期總營收的比例達(dá)52.87%。
中國聯(lián)通(600050.SH)2017年上半年寬帶、數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)收入307.80億元，占總營收24.8%，通話及月租費(fèi)收入207.71億元，占比為16.74%。中國電信(00728.HK)的2017年中報(bào)則顯示，手機(jī)上網(wǎng)作為第一大收入來源，占比服務(wù)收入26%，語音收入占比19.2%。
可以看到，提速降費(fèi)將使語音業(yè)務(wù)、手機(jī)上網(wǎng)流量資費(fèi)進(jìn)一步下降，而這兩項(xiàng)則是三大運(yùn)營商最主要的收入來源。
“與以前不一樣的是，以前主要是取消了語音長途漫游費(fèi)，不過在2016年時(shí)，流量業(yè)務(wù)在整體營收中的比例就已經(jīng)取代了語音、短信等業(yè)務(wù)，所以此前的影響并不大。”電信分析師付亮認(rèn)為，此番提速降費(fèi)的力度之大，將迫使三大運(yùn)營商尋找基礎(chǔ)通信服務(wù)以外的新增長點(diǎn)。
“這次提到‘明顯降低家庭寬帶、企業(yè)寬帶和專線使用費(fèi)’，這是過去數(shù)年政策的持續(xù)，所以寬帶資費(fèi)會(huì)進(jìn)一步降低，2018年這一趨勢仍不會(huì)改變。需要注意的是，運(yùn)營商面臨的是以前提速不提價(jià)，速度翻番來算價(jià)格下降50%，而國家這次的要求是平均月使用費(fèi)的降低，而不管你的速度是否增加。這對三大電信運(yùn)營商業(yè)績會(huì)有較大影響。”付亮分析說道。
此外，還需注意的是，此番將取消流量漫游費(fèi)，這意味著，各省運(yùn)營商分公司推出的地區(qū)套餐將在全國通行。
項(xiàng)立剛表示，這將使運(yùn)營商集團(tuán)層面的權(quán)限擴(kuò)大，推出全國性套餐，而運(yùn)營商省級、市級的活力將減弱。
轉(zhuǎn)型升級之路
“對于三大運(yùn)營商而言，需要在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)商進(jìn)行投入、調(diào)整方能滿足新一輪提速降費(fèi)的要求，但是作為企業(yè)，他們也需要滿足國資委的業(yè)績要求，所以將面臨一定的壓力。不斷采用新的技術(shù)，同時(shí)降低公司成本，這是當(dāng)下運(yùn)營商需要做的事情。”項(xiàng)立剛?cè)缡钦f。
付亮認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀檫\(yùn)營商新的增長點(diǎn)。
記者從中國聯(lián)通方面了解到，中國聯(lián)通已制定了“物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+”生態(tài)戰(zhàn)略：將打造基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、水平能力和行業(yè)通用能力的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺(tái)。這一平臺(tái)可以達(dá)到6000萬個(gè)連接總數(shù)，服務(wù)超過1萬戶的行業(yè)用戶，API(操作系統(tǒng)留給應(yīng)用程序的一個(gè)調(diào)用接口)調(diào)用可超過30億次。
“運(yùn)營商要協(xié)同產(chǎn)業(yè)各方充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、平臺(tái)等優(yōu)勢，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與社會(huì)各領(lǐng)域全面深度融合，催生出更多的新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)。”中國移動(dòng)董事長尚冰說，“未來智能化物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將在城市管理、制造、物流、家居、交通、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域廣泛普及，不僅將深刻改變?nèi)藗兩a(chǎn)生活方式和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的運(yùn)行方式，也將為信息通信業(yè)拓展新的增長空間。”
在2018世界移動(dòng)通信大會(huì)上，尚冰提出將深化實(shí)施“大連接”戰(zhàn)略，積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合和規(guī)模應(yīng)用，支撐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，2020年實(shí)現(xiàn)連接數(shù)量較2015年翻一番。
據(jù)悉，在2017年底，中國移動(dòng)方面向本報(bào)記者透露，已在全國346個(gè)城市啟動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，年底前實(shí)現(xiàn)部分重點(diǎn)城市商用，物聯(lián)網(wǎng)智能連接數(shù)總規(guī)模達(dá)2億戶。
而提速降費(fèi)的深入實(shí)施，也將對產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)造成影響。
“移動(dòng)轉(zhuǎn)售企業(yè)不能只靠資費(fèi)去搶占市場，而是主要靠企業(yè)自身產(chǎn)品的創(chuàng)新能力，堅(jiān)定地走差異化的路線，才能在國內(nèi)的通信市場上殺出一條血路。”蔣志祥說，“近幾年來，工信部發(fā)展司組織三大移動(dòng)通信基礎(chǔ)企業(yè)與我們移動(dòng)轉(zhuǎn)售企業(yè)進(jìn)行了多次開會(huì)研究討論，形成一個(gè)資費(fèi)聯(lián)動(dòng)處理機(jī)制，而隨著這一機(jī)制的深入實(shí)施，‘批零倒掛’問題將會(huì)成為中國通信行業(yè)的歷史。”
轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)營報(bào)
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