2018年我國(guó)再生塑料進(jìn)口量有所下降。自2017年12月31日起，4類24種固體廢物，從《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)整列入《禁止進(jìn)口固體廢物目錄》，再生塑料進(jìn)口量急劇下滑。業(yè)內(nèi)人士表示，進(jìn)口毛料目前已經(jīng)全部消化完畢，進(jìn)口顆粒成為市場(chǎng)新鮮血液。但受目前海關(guān)嚴(yán)查固廢影響，進(jìn)口顆粒通關(guān)緩慢，滯港成為常態(tài)化存在。
記者從金聯(lián)創(chuàng)了解到，2018年一季度再生PE進(jìn)口量?jī)H在0.23萬噸，相較去年同期（61.83萬噸），下滑99.63%。“生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、發(fā)改委和海關(guān)總署于2018年4月13日聯(lián)合發(fā)布“關(guān)于調(diào)整《進(jìn)口廢物管理目錄》的公告”，將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業(yè)來源廢塑料等16個(gè)品種固體廢物，從《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)入《禁止進(jìn)口固體廢物目錄》，自2018年12月31日起執(zhí)行。這也就標(biāo)志著自明年開始，再生塑料全部均將無法進(jìn)口，屆時(shí)進(jìn)口顆粒將繼續(xù)填充市場(chǎng)。”金聯(lián)創(chuàng)相關(guān)分析師表示。
金聯(lián)創(chuàng)相關(guān)分析師認(rèn)為，目前建議批準(zhǔn)的限制進(jìn)口類申請(qǐng)明細(xì)表已經(jīng)有15批進(jìn)行公示，廢塑料審批量?jī)H在58127噸，可謂少之又少。而近期在出臺(tái)的限定固體廢物進(jìn)口口岸公告中，將限定固體廢物進(jìn)口口岸更加標(biāo)準(zhǔn)化。
記者在中國(guó)海關(guān)總署網(wǎng)站上發(fā)布的信息中看到，為進(jìn)一步規(guī)范固體廢物進(jìn)口管理，防治環(huán)境污染，海關(guān)總署、生態(tài)環(huán)境部明確國(guó)家允許進(jìn)口的固體廢物應(yīng)當(dāng)從《限定固體廢物進(jìn)口口岸目錄》進(jìn)口，并辦理報(bào)關(guān)手續(xù)；進(jìn)口者申領(lǐng)固體廢物進(jìn)口許可證時(shí)應(yīng)填寫《限定固體廢物進(jìn)口口岸目錄》中的關(guān)區(qū)代碼。該公告自2019年1月1日起執(zhí)行。限定固體廢物進(jìn)口口岸目錄包括：天津港口岸新港港區(qū)、唐山港口岸曹妃甸港區(qū)、大連港口岸大窯灣港區(qū)、上海港口岸外高橋港區(qū)、上海港口岸洋山港區(qū)、太倉港口岸、嘉興港口岸、寧波港口岸北侖港區(qū)、福州港口岸江陰港區(qū)、廈門港口岸海滄港區(qū)、青島港口岸、南海港口岸、南沙港口岸、深圳蛇口港口岸、虎門港口岸、新會(huì)港口岸、湛江港口岸霞山港區(qū)、梧州港口岸是調(diào)整后的進(jìn)口口岸。“在2019年1月1日之后，允許進(jìn)口的固體廢物需要從指定的口岸進(jìn)口，并辦理相應(yīng)的報(bào)關(guān)手續(xù)，其在申領(lǐng)固體廢物進(jìn)口許可證時(shí)需要填寫《限定固體廢物進(jìn)口口岸目錄》中對(duì)應(yīng)的關(guān)區(qū)代碼。但是實(shí)際上這與再生塑料沒有什么關(guān)系了。”金聯(lián)創(chuàng)相關(guān)分析師表示。（劉葉琳）
轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
