5月份銷(xiāo)量高于產(chǎn)量 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前召開(kāi)的月度信息發(fā)布會(huì)顯示，2016年5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上月略有下降，與上年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)；汽車(chē)銷(xiāo)量高于產(chǎn)量，產(chǎn)銷(xiāo)率達(dá)到101.3%，企業(yè)庫(kù)存進(jìn)一步下降。

　　6月13日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)會(huì)）召開(kāi)月度信息發(fā)布會(huì)，發(fā)布了5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況。數(shù)據(jù)顯示，2016年5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上月略有下降，與上年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

　　根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成206.5萬(wàn)輛和209.2萬(wàn)輛，比上月分別下降5.1%和1.7%，比上年同期分別增長(zhǎng)5%和9.8%，而上年同期產(chǎn)銷(xiāo)量增速分別為-0.6%和-0.4%。可以看出，5月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增速接近10%，高于產(chǎn)量的增速。中汽協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，5月汽車(chē)銷(xiāo)量高于產(chǎn)量，產(chǎn)銷(xiāo)率達(dá)到101.3%，企業(yè)庫(kù)存進(jìn)一步下降。

　　1~5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)增幅比上年同期繼續(xù)呈小幅提升。期間，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1084.35萬(wàn)輛和1075.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.75%和6.96%，增幅分別比上年同期提升2.57個(gè)百分點(diǎn)和4.85個(gè)百分點(diǎn)?！敖衲昵?個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量增速高于年初預(yù)測(cè)的全年6%的增長(zhǎng)，這與上年同期產(chǎn)銷(xiāo)量下降基數(shù)低有關(guān)系”，中汽協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華表示。

　　乘用車(chē)增速跑贏整體車(chē)市

　　5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成177.2萬(wàn)輛和179.3萬(wàn)輛，產(chǎn)量比上月下降3.7%，銷(xiāo)量則增長(zhǎng)0.5%；與上年同期相比產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)5.5%和11.3%，同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，增速高于汽車(chē)總體0.5和1.5個(gè)百分點(diǎn)。陳士華指出，乘用車(chē)仍是拉動(dòng)汽車(chē)整體增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/br>

　　1~5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成932.7萬(wàn)輛和925.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)6.6%和7.8%，其中產(chǎn)量增速與前4個(gè)月持平，銷(xiāo)量增速高于前4個(gè)月。

　　從乘用車(chē)的四類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量來(lái)看，5月，轎車(chē)銷(xiāo)量92.14萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.77%，同比增長(zhǎng)1.47%；SUV銷(xiāo)售62.72萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.17%，同比增長(zhǎng)36.25%；MPV銷(xiāo)售18.01萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.33%，同比增長(zhǎng)28.20%；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售6.43萬(wàn)輛，環(huán)比下降24.30%，同比下降37.26%。值得注意的是，5月SUV雖然繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，但增速較之前有所下降；交叉型乘用車(chē)隨著銷(xiāo)量的下滑，市場(chǎng)也在大幅萎縮。

　　5月，1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售128.3萬(wàn)輛，比同期增長(zhǎng)18.8%，高于乘用車(chē)總體增速7.5個(gè)百分點(diǎn)。1.6升及以下乘用車(chē)占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為71.6%。從今年前5個(gè)月情況來(lái)看，國(guó)家刺激政策的效果仍在持續(xù)顯現(xiàn)，各月1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量所占比重均超過(guò)70%。

　　中國(guó)品牌市場(chǎng)份額環(huán)比再降

　　5月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售71.69萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.11%，同比增長(zhǎng)12.86%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.98%，占有率比上月下降1.93個(gè)百分點(diǎn)，自3月以來(lái)連續(xù)3個(gè)月占有率環(huán)比下降。不過(guò)，5月中國(guó)品牌乘用車(chē)的市場(chǎng)份額較上年同期提升了0.6個(gè)百分點(diǎn)。1~5月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售401.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.92%，增速比上年同期減緩6.33%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.4%，占有率比上年同期提升1.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　分車(chē)型看，中國(guó)品牌轎車(chē)?yán)^續(xù)下滑，5月共銷(xiāo)售16萬(wàn)輛，同比下降8.2%，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的17.4%，較上年同期下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。在銷(xiāo)量排名前10位的轎車(chē)品牌中，無(wú)一中國(guó)品牌上榜。

　　SUV依然是中國(guó)品牌乘用車(chē)的亮點(diǎn)，5月共銷(xiāo)售33.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.2%，占SUV總銷(xiāo)量的53.4%，較上年同期提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。需要注意的是，銷(xiāo)量排名前10位的SUV品牌分別為：哈弗H6、傳祺GS4、昂科威、寶駿560、途觀、XR-V、奇駿、途勝、CR-V和繽智，雖然中國(guó)品牌SUV的市場(chǎng)占有率持續(xù)提升，但曾經(jīng)輝煌的長(zhǎng)安CS75、CS35、瑞風(fēng)S3等熱銷(xiāo)車(chē)型均在排行榜中消失。與去年我國(guó)SUV銷(xiāo)量的超高速增長(zhǎng)相比，今年的增速的確有所放緩。對(duì)此，中汽協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基表示，一方面是合資品牌SUV的價(jià)格不斷下探，引起SUV市場(chǎng)越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)；另一方面，去年的超高速增長(zhǎng)導(dǎo)致基數(shù)過(guò)高也是今年SUV銷(xiāo)量增速放緩的原因之一。

　　MPV成為中國(guó)品牌市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最明顯的領(lǐng)域，5月共銷(xiāo)售中國(guó)品牌MPV15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.9%，市場(chǎng)份額為87.5%，比上年同期提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　在合資品牌中，5月德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售35.11萬(wàn)輛、31.64萬(wàn)輛、20.16萬(wàn)輛、15.05萬(wàn)輛和5.03萬(wàn)輛，分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的19.58%、17.65%、11.24%、8.39%和2.8%。與上月相比，法系乘用車(chē)銷(xiāo)量有所下降，其它外國(guó)品牌呈一定增長(zhǎng)，日系乘用車(chē)增速居前。

　　1~5月，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售181.42萬(wàn)輛、138.42萬(wàn)輛、108.77萬(wàn)輛、66.61萬(wàn)輛和25.73萬(wàn)輛，分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的19.6%、14.95%、11.75%、7.2%和2.78%。與上年同期相比，日系乘用車(chē)銷(xiāo)量增速超過(guò)中國(guó)品牌，美系和德系增速略低，韓系和法系有所下降。

　　商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)3個(gè)月增長(zhǎng)新能源汽車(chē)保持高增速

　　近期商用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)回暖跡象，不過(guò)客車(chē)卻成了拖后腿的車(chē)型。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，5月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成29.3萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，比上月分別下降12.7%和13%，比上年同期分別增長(zhǎng)2%和1.4%，產(chǎn)銷(xiāo)同比已連續(xù)3個(gè)月保持增長(zhǎng)。分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成4.01萬(wàn)輛和4.13萬(wàn)輛，比上年同期分別下降14.9%和17.3%；貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成25.27萬(wàn)輛和25.73萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)了5.3%和5.2%。

　　1~5月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成151.6萬(wàn)輛和149.7萬(wàn)輛，與上年同期相比產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)了0.9%和2.3%。分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為20.76萬(wàn)輛和20.61萬(wàn)輛，比上年同期分別下降9.1%和10.3%；貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為130.87萬(wàn)輛和129.09萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)了2.7%和4.7%。

　　在一系列政策刺激下，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月新能源汽車(chē)生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)售3.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)131.3%和128.0%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.9萬(wàn)輛和2.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)177.0%和161.6%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)49.3%和68.7%。

　　1~5月新能源汽車(chē)生產(chǎn)13.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售12.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)131.4%和134.1%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.9萬(wàn)輛和9.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)175.1%和176.2%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.3萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)55.8%和65.0%。

　　汽車(chē)出口仍不樂(lè)觀

　　“在年初對(duì)全年汽車(chē)出口進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，預(yù)計(jì)出口量將下降10%，但從前5個(gè)月情況看，降幅達(dá)20%”，中汽協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東表示。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，5月汽車(chē)企業(yè)出口為5.6萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)4.5%，比上年同期下降20.9%。分車(chē)型看，乘用車(chē)5月出口3.6萬(wàn)輛，比上月下降5.2%，比上年同期增長(zhǎng)5.2%；商用車(chē)出口2萬(wàn)輛，比上月下降0.7%，比上年同期下降39.2%。

　　1~5月，汽車(chē)出口24.6萬(wàn)輛，比上年同期下降22.2%。其中乘用車(chē)出口15.7萬(wàn)輛，比上年同期下降10.3%；商用車(chē)出口8.9萬(wàn)輛，比上年同期下降36.9%。

　　汽車(chē)出口形勢(shì)不容樂(lè)觀，對(duì)此，許海東表示，雖然目前全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)復(fù)蘇，但主要是發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)，而我國(guó)汽車(chē)出口的主要目的國(guó)，如俄羅斯、拉美等國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況仍沒(méi)有好轉(zhuǎn)。

　　在發(fā)布會(huì)上，中汽協(xié)會(huì)還首次發(fā)布了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)（ACI），通過(guò)對(duì)三個(gè)指數(shù)的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行觀察，可以分析出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前情況和下一步走勢(shì)。2016年一季度的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)顯示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已由過(guò)冷回暖至正常狀態(tài)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，處于平穩(wěn)運(yùn)行階段，未來(lái)有進(jìn)一步趨好的可能性。（中國(guó)工業(yè)報(bào)記者王瑞）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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