堅(jiān)持自主創(chuàng)新 北斗導(dǎo)航之路越走越自信


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-05-22





  近日,長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第45顆衛(wèi)星(北斗二號(hào)GEO-8衛(wèi)星)。此次發(fā)射的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第45顆衛(wèi)星由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院抓總研制,是我國(guó)北斗區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的第4顆備份衛(wèi)星,屬于地球靜止同步軌道衛(wèi)星。至此,北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)圓滿收官。


  記者走進(jìn)中國(guó)北斗研制的“大本營(yíng)”——航天科技集團(tuán)五院,探訪了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星背后來(lái)之不易的研發(fā)之路。


  2007年4月14日,第1顆北斗二號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空,我國(guó)進(jìn)入“北斗二號(hào)”時(shí)代。2012年10月25日,第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星與先期發(fā)射的15顆衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)組網(wǎng),并于2012年年底向亞太地區(qū)提供服務(wù),標(biāo)志著我國(guó)北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)完成。截至目前,北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行7年,定位精度不斷提升。


  北斗二號(hào)誕生于國(guó)家迫切需要之時(shí)。當(dāng)時(shí),五院抓總研制的北斗一號(hào)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的從無(wú)到有。按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,全力建設(shè)北斗二號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)、快速形成區(qū)域?qū)Ш椒?wù)能力成為當(dāng)務(wù)之急。


  方向清晰,但道路艱難。面對(duì)當(dāng)時(shí)相對(duì)薄弱的技術(shù)條件,五院研制團(tuán)隊(duì)突破了國(guó)際上其它衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)均由中圓軌道衛(wèi)星構(gòu)建的慣例,創(chuàng)造性提出了國(guó)際上首個(gè)多軌道混合導(dǎo)航星座方案,用較少的衛(wèi)星數(shù)量實(shí)現(xiàn)較高的性能指標(biāo),用較低的投入實(shí)現(xiàn)了亞太大部分地區(qū)的導(dǎo)航覆蓋,既滿足國(guó)家戰(zhàn)略需求,又為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)提供了新的技術(shù)路線。


  研制道路上最大的“攔路虎”是高精度時(shí)間基準(zhǔn)技術(shù),這項(xiàng)核心技術(shù)直接決定著定位精度,決定著整個(gè)工程的成敗。五院研制團(tuán)隊(duì)咬緊牙關(guān),全力啃下了這塊“硬骨頭”,使國(guó)產(chǎn)星載銣鐘從無(wú)到有,從粗到細(xì),性能指標(biāo)不斷提高,成功突破了國(guó)外的技術(shù)封鎖。“六七十年代我們有原子彈,現(xiàn)在我們有原子鐘。”


  堅(jiān)持自主創(chuàng)新,使北斗之路越走越自信。隨著核心部件率逐步提高至100%國(guó)產(chǎn)化以及一系列技術(shù)瓶頸被相繼攻克,五院較好地應(yīng)對(duì)了高精度、高穩(wěn)定、高可靠、難度大的技術(shù)挑戰(zhàn)。


  打贏的底氣,除了技術(shù)實(shí)力,更有其蘊(yùn)藏的工程管理智慧。五院創(chuàng)造性地摸索了一套突破關(guān)鍵技術(shù)、形成系統(tǒng)集成、確保衛(wèi)星產(chǎn)品高質(zhì)量的項(xiàng)目群管理方法,迅速完成了由單星生產(chǎn)模式向批量生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變,使衛(wèi)星的研制周期縮短近30%,設(shè)計(jì)師工作效率提高一倍,總裝設(shè)計(jì)勞動(dòng)強(qiáng)度下降50%以上。


  “我們一直把中國(guó)北斗看作國(guó)家名片,傾盡全力去愛(ài)護(hù)它、建設(shè)它。”時(shí)任北斗二號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師,現(xiàn)任北斗三號(hào)工程副總設(shè)計(jì)師、衛(wèi)星首席總設(shè)計(jì)師謝軍說(shuō)。


  “北斗系統(tǒng)是一個(gè)重承諾的系統(tǒng),一定會(huì)為用戶提供連續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行服務(wù)。”北斗二號(hào)總指揮兼總設(shè)計(jì)師楊慧說(shuō)。在研制北斗二號(hào)備份星的同時(shí),五院成立了首個(gè)導(dǎo)航在軌管理團(tuán)隊(duì),以項(xiàng)目群研制管理模式為基礎(chǔ),形成對(duì)北斗系統(tǒng)全周期、全壽命的天地立體化保障網(wǎng),確保星座群的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,服務(wù)能力不斷提升。


  自正式提供服務(wù)以來(lái),北斗導(dǎo)航區(qū)域系統(tǒng)一直在連續(xù)、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行,免費(fèi)向亞太地區(qū)提供公開服務(wù),全天候、全天時(shí)為各類用戶提供了大量高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。


  隨著北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力的發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、測(cè)繪地理信息、森林防火、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域,助推國(guó)民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 胡喆)


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