移動支付 農(nóng)村電商 分享經(jīng)濟成今年互聯(lián)網(wǎng)三大熱點

　　當在手機上搶紅包已經(jīng)成為春節(jié)新民俗，當鄉(xiāng)村因為電商的出現(xiàn)而在農(nóng)閑時節(jié)大賣年貨，當春運期間的81萬人通過搭乘順風車的方式返鄉(xiāng)……移動支付、農(nóng)村電商和分享經(jīng)濟作為2016年互聯(lián)網(wǎng)的三大熱點，呈現(xiàn)在了我們的眼前。

　　移動支付：微信向左銀行向右

　　移動支付因為一頭連著消費者，一頭連著商戶，成為商家的必爭之地。春節(jié)期間，BAT爭相派發(fā)紅包。2月18日，得到19家銀行支持的ApplePay在國內(nèi)正式上線。而更有看點的是身處互聯(lián)網(wǎng)中的微信推出了“提現(xiàn)收費”，而屬于“傳統(tǒng)行業(yè)”的工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行等五大國有商業(yè)銀行，則共同宣布手機銀行轉(zhuǎn)賬匯款免收手續(xù)費。

　　BAT競相發(fā)放紅包和五大行手機轉(zhuǎn)賬免費都是為了將用戶吸引到自己的平臺上。相比騰訊微信坐擁6億用戶，支付寶目前的3億左右用戶人數(shù)相對較少，因此它不吝以2.69億元的重金拿下2016年央視春晚的獨家合作權。

　　只是騰訊的微信用戶雖然多，但不同于為網(wǎng)購而生的支付寶，其用戶的移動支付習慣先天不足，因此微信不惜祭出被廣為詬病的“提現(xiàn)收費”作為殺手锏，希望用戶可以將微信中“零錢”用于線上、線下的消費。

　　面對以互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的第三方支付咄咄逼人的發(fā)展之勢，自去年以來，銀行活學活用了互聯(lián)網(wǎng)的“免費午餐”策略，吸引老用戶“回流”，新用戶聚集。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，全國已有70多家銀行實行網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬匯款全免費。

　　如果說銀行和支付寶開始實行或繼續(xù)堅持“免費”是為了爭取用戶的話，微信的“提現(xiàn)收費”則是為了培養(yǎng)用戶的支付習慣，三方異曲同工的目的都是為了爭取更多的消費者成為自己商圈內(nèi)價值鏈中的一環(huán)。

　　除了第三方支付和銀行，NFC也借ApplePay再次強勢登場，上市首日的綁卡數(shù)量遠超3000萬張?？梢娮鳛樯倘Φ娜肟?，可以連接消費、繳費、金融服務等多領域的移動支付領域，各方之間的爭奪戰(zhàn)必將愈演愈烈。

　　農(nóng)村電商：一半是火焰一半是海水

　　目前，電商在三線以上城市的人口紅利正在逐漸消失，而農(nóng)村電商處于人口和政策的紅利期。與此同時，農(nóng)村交通等基礎設施薄弱、人才短缺和存在貧困地區(qū)等因素則是制約其發(fā)展的短板。面對機遇與挑戰(zhàn)并存的局面，電商企業(yè)已經(jīng)跨過了“刷墻”喊口號促銷的階段，正在尋找切實可行的路徑以撬動農(nóng)村市場。

　　1月27日發(fā)布的《關于落實發(fā)展新理念加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化實現(xiàn)全面小康目標的若干意見》（以下簡稱《意見》）即2016年中央一號文件中，“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”成為文件的亮點。國內(nèi)的兩大電商巨頭阿里巴巴和京東也已不約而同地行動起來，針對農(nóng)村電商的短板各出高招。1月22日，國務院扶貧開發(fā)領導小組辦公室與京東集團簽署“電商精準扶貧戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”；2月17日，國家發(fā)展改革委與阿里巴巴集團簽署結(jié)合返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點發(fā)展農(nóng)村電商戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　針對農(nóng)村電商人才缺乏的問題，國家發(fā)展改革委將引導試點地區(qū)與阿里巴巴農(nóng)村淘寶項目合作。發(fā)改委等有關部門將結(jié)合新型城鎮(zhèn)化開展支持農(nóng)民工等人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點工作，2016年~2018年每年支持約100個試點地區(qū)促進返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。阿里巴巴每年都會在這些返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點地區(qū)中，按照合作節(jié)奏設立約100個縣級服務中心和1萬個村級服務站，每個村級服務站視實際需要可承載“生態(tài)中心”、“公益中心”等功能。

　　京東集團將在貧困地區(qū)加大投資力度，主要用于生鮮冷鏈宅配體系建設，保證將貧困地區(qū)生鮮產(chǎn)品配送到全國主要消費城市；在832個貧困縣中選擇200個縣作為電商扶貧示范縣，以一村一品一店的模式扶貧。在貧困縣推動縣級物流配送中心建設，幫助貧困戶就近就業(yè)，并面向貧困家庭定向招收勞動力，幫助貧困家庭真正實現(xiàn)一人就業(yè)全家脫貧的目標。

　　阿里巴巴研究院發(fā)布的《農(nóng)村電子商務消費報告》中數(shù)據(jù)顯示，淘寶農(nóng)村消費占比不斷提升，從2012年第二季度的7.11%提升到了2014年第一季度的9.11%。預測2016年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場總量有可能突破4600億元。無論是阿里巴巴的支持返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)還是京東的精準扶貧，都將有助于促進農(nóng)民收入的增長，形成線上線下融合、農(nóng)產(chǎn)品進城與農(nóng)資和消費品下鄉(xiāng)雙向流通格局。

　　分享經(jīng)濟：不求擁有只要使用

　　分享經(jīng)濟是指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術整合、分享海量的分散化閑置資源，滿足多樣化需求的經(jīng)濟活動總和。分享經(jīng)濟可謂是信息技術嫁接商業(yè)模式的產(chǎn)物，智能終端的普及、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、大數(shù)據(jù)的應用，供需雙方得以便捷溝通和精準匹配，用戶的廣泛參與以及大量的資金進入，使得交通、短租等領域的分享經(jīng)濟開始大規(guī)模爆發(fā)。

　　春運是中國過億人口的大遷移，可以說交通運輸體系無法完全滿足這種一年一次的突增需求，而這個猴年中跨城順風車已經(jīng)成為春運的新生力量。截至2月13日（正月初六），滴滴順風車已運送27.5萬人次在春節(jié)后返程，加上節(jié)前春運共輸送81萬人合乘返鄉(xiāng)，這意味著通過滴滴順風車合乘返鄉(xiāng)和返程人數(shù)已達百萬之多。小豬短租發(fā)布的2015年度中國短租行業(yè)趨勢報告顯示，該平臺上已積累超300萬活躍用戶，2015年交易額同比增長超500%。通過閑置房分享，短租房東最高年收入達52萬元。

　　分享經(jīng)濟一方面讓未被充分利用的資源得以發(fā)揮價值，另一方面降低了消費者的購買成本。對于擁有者來說，通過與他人分享創(chuàng)造了價值；對使用者來說，選擇更多，價格也更低廉。

　　與此同時，分享經(jīng)濟也是一種更符合生態(tài)環(huán)境保護的綠色經(jīng)濟理念。根據(jù)美國麻省理工學院的研究，拼車服務能夠減少55%的交通擁堵。數(shù)據(jù)顯示，分享汽車模式讓德國不來梅市每年減少了1600噸二氧化碳排放。

　　在分享經(jīng)濟的促進下，社會正在實現(xiàn)“我為人人、人人為我”和綠色發(fā)展的美好愿景。

　　從在線創(chuàng)意設計、營銷策劃到餐飲住宿、物流快遞，從消費到生產(chǎn)，分享經(jīng)濟正在滲透到越來越多的領域。2月28日發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2016》指出，2015年中國分享經(jīng)濟市場規(guī)模約為19560億元。分享經(jīng)濟領域參與提供服務者5000萬人左右，約占勞動人口總數(shù)的5.5%。參與分享經(jīng)濟活動總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過5億人。預計未來五年分享經(jīng)濟年均增長速度在40%左右，到2020年分享經(jīng)濟規(guī)模占GDP比重將達到10%以上。未來十年中國分享經(jīng)濟領域有望出現(xiàn)5～10家巨無霸平臺型企業(yè)。

　　作為新生事物，分享經(jīng)濟的出現(xiàn)對傳統(tǒng)行業(yè)會帶來很大的沖擊和影響，2015年11月23日，國務院印發(fā)《關于積極發(fā)揮新消費引領作用加快培育形成新供給新動力的指導意見》，提出調(diào)整完善有利于分享經(jīng)濟模式成長的配套制度，隨著支持分享經(jīng)濟發(fā)展的頂層設計和政策的逐步完善，分享經(jīng)濟正迎來良好的發(fā)展機遇。（本報記者朱筠）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報

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