在中央電視臺猴年春節(jié)聯(lián)歡晚會廣州分會場上，歌手孫楠登臺獻唱時，２９臺組裝有ＬＥＤ燈的無人機和５４０個阿爾法智能機器人伴隨著音樂旋律，在空中和地面組成表演隊列，成為當晚的一抹亮色。這也是央視春晚３３年歷史上首次有民用無人機和機器人參與節(jié)目演出。
而在今年年初的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（ＣＥＳ）上，無人機也是出盡風頭，芯片廠商（高通、英特爾）、傳統(tǒng)無人機廠商（極翼、基石）、消費級無人機廠商（大疆、零度、億航）、跨界廠商（ＧｏＰｒｏ）、互聯(lián)網(wǎng)公司（騰訊）、創(chuàng)業(yè)公司（星圖、歐拉、Ｓｋｙｅ、飛豹）齊聚一堂，都想抓住這個一年一度的重要展覽機會盡情展示自己的無人機產(chǎn)品。
然而，繁榮的背后也蘊含隱憂，尤其對創(chuàng)業(yè)者而言。眾多業(yè)內(nèi)人士表示：“無人機創(chuàng)業(yè)的窗口期基本關(guān)閉，接下來將是血淋淋的拼殺?！?/br>
對于該論調(diào)，贊同與反對聲兼而有之。然而，專家表示，對于整個無人機行業(yè)而言，其前景依然光明。
創(chuàng)業(yè)窗口期是否關(guān)閉
無人機制造商Ｙｕｎｅｅｃ副總裁顧鶴凌表示，近年來，在無人機行業(yè)門檻提高的同時，消費者的辨別能力也越來越強。此外，騰訊等大企業(yè)的入局，可以有資源和能力跨過小企業(yè)難以企及的門檻。
易觀智庫分析師賀云認為，從整個終端設(shè)備的市場來看，無人機尚處“藍?！保ê罄m(xù)服務(wù)等，目前涉足無人機領(lǐng)域的企業(yè)還不是很多。但是，中高端的無人機市場門檻依然較高，對軟硬件的要求都較高。
“大疆、億航等傳統(tǒng)無人機企業(yè)具備很強的先發(fā)優(yōu)勢。這些企業(yè)通過反復(fù)測試和軟硬件技術(shù)不斷迭代，才保證了目前無人機設(shè)備的高精度、穩(wěn)定性及安全性。”賀云認為，２０１６年，無人機市場的競爭肯定會越來越激烈，初創(chuàng)型企業(yè)在平臺化、技術(shù)、渠道方面，如果沒有一定經(jīng)驗積累和優(yōu)勢，與上述企業(yè)進行競爭，難度很大。
零度智控創(chuàng)始人楊建軍表示，就技術(shù)角度而言，創(chuàng)業(yè)企業(yè)也不是完全沒有機會，只是應(yīng)從視覺算法等方向入手。具體而言，以前企業(yè)要進入無人機領(lǐng)域都是從航拍入手，攻關(guān)飛控、云臺、圖傳，而現(xiàn)在上述領(lǐng)域都已實現(xiàn)平臺化，創(chuàng)業(yè)企業(yè)再從事航拍就沒有任何勝出的機會。目前，有很多歸國創(chuàng)業(yè)的團隊是從計算機視覺、深度學習、人工智能開始入手，機會較大一些。
深圳市盛禾無人飛機科技有限公司總經(jīng)理楊軍也不贊同無人機創(chuàng)業(yè)窗口期關(guān)閉這一說法。楊軍認為，目前無人機發(fā)展尚處于初期階段。在消費市場，大疆是一個引領(lǐng)者，后面有很多廠商在跟隨，但大多應(yīng)用于娛樂領(lǐng)域，在行業(yè)方面的應(yīng)用才剛剛開始，還有很大發(fā)展空間。
楊軍表示：“無人機創(chuàng)業(yè)空間很大。創(chuàng)業(yè)者要找準自身定位，知道要做哪一方面的應(yīng)用，然后通過整合相關(guān)技術(shù)，從而實現(xiàn)自身發(fā)展?！?/br>
在細分領(lǐng)域開發(fā)新應(yīng)用
目前，無人機市場很熱。除了剛剛?cè)刖?、并在１月份發(fā)布“空影”無人機的騰訊外，還有一些目前還未推出產(chǎn)品的企業(yè)，如斯帕克。此外，還有更多雄心勃勃想要進入這一領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)。
對此，楊軍認為，這與無人機的整體發(fā)展態(tài)勢有關(guān)。整體來看，無人機行業(yè)還沒有被完全開發(fā)，之前也沒有特別成熟的先例與樣板。因此，無人機的應(yīng)用領(lǐng)域才會吸引眾多關(guān)注，許多資本和創(chuàng)業(yè)企業(yè)都想要進來。
“這與整個大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等前沿技術(shù)的發(fā)展有關(guān)系。”賀云表示，通過亞馬遜用無人機配送包裹、百度外賣聯(lián)手億航試水國內(nèi)首例無人機送餐等Ｏ２Ｏ服務(wù)，無人機的商業(yè)價值正在逐步體現(xiàn)，整個無人機市場后續(xù)可能不會僅局限于通過賣設(shè)備來實現(xiàn)盈利?！巴ㄟ^與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，無人機增值服務(wù)會越來越多。”賀云說。
“就目前無人機應(yīng)用而言，除剛才提到的Ｏ２Ｏ服務(wù)，還包括農(nóng)業(yè)、娛樂及拍照等?！睏钴娬J為，目前無人機還有很多未被開發(fā)的應(yīng)用領(lǐng)域，還可在環(huán)保、交通、安防、電力等領(lǐng)域大顯身手。
賀云表示，３Ｄ打印技術(shù)的發(fā)展會提高無人機生產(chǎn)制造效率，成本也會降低，這種跨領(lǐng)域的結(jié)合將成趨勢，也會給無人機的發(fā)展帶來新的空間。此外，伴隨人工智能的發(fā)展，未來無人機的智能化應(yīng)用會越來越多，如智能避障等?！澳壳埃蟛糠譄o人機都是通過手柄或者手機ＡＰＰ進行控制，未來可能會有更多、更先進的控制方法，如通過頭戴設(shè)備來進行控制等，這些都會促進無人機應(yīng)用的更進一步快速發(fā)展?！辟R云說。
大眾消費級市場是“藍?！?/strong>
業(yè)內(nèi)認為，消費級無人機市場并沒有發(fā)展起來，目前無人機的火爆依靠的仍是專業(yè)市場。無人機在旅游、自拍等領(lǐng)域的應(yīng)用尚未被激發(fā)。
對此，賀云認為，就我國而言，公眾消費觀念比較務(wù)實。“無人機不像掃地機器人等智能家電設(shè)備，可以解決用戶的實際需求。從產(chǎn)品本身來看，無人機的大眾普適性并不是很強，對公眾而言不是剛需。無人機只是對攝影發(fā)燒友等特定的人群具有一定吸引力，而依靠這些專業(yè)人群很難擴展無人機新的消費市場?！?/br>
此外，目前無人機單價較高，精度較高的無人機單價都在２０００元以上，而諸如航模等數(shù)百元的無人機，其拍攝精度、照相效果又滿足不了用戶要求，這也導(dǎo)致無人機難以打開大眾消費市場。
楊軍表示，價格是無人機在大眾消費市場難以擴大推廣的第一個難點。第二個難點是市場培養(yǎng)度不高，無人機的推廣和培訓都沒有專業(yè)人士去做?！澳壳?，無人機只在一些大城市以及趕潮流的年輕人中間受歡迎，比較小眾。廣大農(nóng)村市場沒有被開發(fā)出來?！?/br>
這一市場會不會是創(chuàng)業(yè)型企業(yè)進入的切口？對此，賀云認為，在沒有清晰的盈利模式和商業(yè)模式的情況下，如果創(chuàng)業(yè)企業(yè)直接進入無人機市場，其生存壓力較大。
對此，楊軍則樂觀地表示，就像無人機在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域有很多細分應(yīng)用一樣，在消費級無人機市場也有很多細分領(lǐng)域，創(chuàng)業(yè)企業(yè)完全可以從細分領(lǐng)域切入市場，從而實現(xiàn)自身快速發(fā)展。（本報記者亞文輝報道）
轉(zhuǎn)自：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報
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