我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)或進入高增長通道

　　記者近日從工信部獲悉，2015年我國新能源汽車產(chǎn)量37.90萬輛,較2014年增長4倍。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，隨著部委和地方鼓勵新能源汽車的組合拳逐漸形成，2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈仍將快速發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計，進入2016年，一系列“新政”的實施，預(yù)計將使新能源汽車市場更加火爆，全年的新能源汽車銷量被寄予厚望。

　　一是由質(zhì)檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門發(fā)布的5項電動汽車充電接口及通信協(xié)議國家標準，自1月1日后開始實施。

　　二是2016年至2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策也開始實施。這一政策鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)推出更高續(xù)航能力的產(chǎn)品。具體內(nèi)容是，2016年起續(xù)駛里程在80~150千米的新能源乘用車的補貼金額將下降1500元~6500元/輛，而續(xù)駛里程在250千米以上的電動車和燃料電池乘用車補貼金額分別提高了1000元和2萬元/輛。

　　此外，在主管部委積極推動的同時，以北京、河北、山西等省（市）為代表的地方政府也紛紛提出了各自的目標和措施。（鐘政）

　　轉(zhuǎn)自：中國礦業(yè)報

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