5G一周年成績單:基站超過25萬個 用戶超過3600萬


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-06-13





  近日,我國5G商用牌照發(fā)放迎來一周年。


  作為迄今為止電信史上發(fā)展速度最快、使用最廣的一代通信技術(shù),5G被寄予推動經(jīng)濟社會全方位變革的厚望。如中國工程院院士鄔賀銓所言:“作為新一代信息基礎設施的支柱,5G是信息消費的催化劑,是各種技術(shù)的融合器,正在領(lǐng)跑新基建?!?/p>


  5G產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟增長新引擎


  過去一年,我國5G產(chǎn)業(yè)在穩(wěn)投資、促消費、助升級、培育經(jīng)濟發(fā)展新動能等方面表現(xiàn)出巨大潛力,成為驅(qū)動我國經(jīng)濟增長的新引擎。


  在抗擊疫情和復工復產(chǎn)中,諸多5G應用緊急上崗,讓全社會認識到了5G的巨大價值,5G的發(fā)展也被寄予了前所未有的期望。


  據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,目前我國已建成5G基站超過25萬個。預計今年底,5G基站將超過60萬個,覆蓋全國所有地級以上城市。


  “作為支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的新型基礎設施和重要戰(zhàn)略資源,5G是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵驅(qū)動力量?!惫I(yè)和信息化部信息通信管理局副局長魯春叢說,“5G推動實體經(jīng)濟行業(yè)轉(zhuǎn)型升級作用不斷顯現(xiàn),涉及工業(yè)、交通、醫(yī)療等多個行業(yè),目前全國已累計開展5G創(chuàng)新應用400余項。在建‘5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’項目超過600個?!?/p>


  在穩(wěn)投資方面,中國信息通信研究院預計到2025年,國內(nèi)5G網(wǎng)絡建設投資累計將達到1.2萬億元,并將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應用投資超過3.5萬億元。


  共建共享是5G建設最大創(chuàng)新


  不斷加速的5G建設讓我國的電信運營商面臨前所未有的建網(wǎng)壓力。


  中國電信總經(jīng)理李正茂將5G建設及覆蓋的難度概括為三個“3”――5G基站數(shù)量將比4G多出3倍、單基站耗電量是4G基站的3倍、單基站的成本是4G基站的3倍。


  “過去一年,5G投入之大前所未有?!敝袊F塔副總經(jīng)理張權(quán)說,“為降低網(wǎng)絡建設成本并實現(xiàn)快速部署,深化共建共享成為整個行業(yè)的共識。目前,97%的5G建成基站都是通過共享電力塔等行業(yè)內(nèi)外資源實現(xiàn)的?!?/p>


  在基于重點配套設施的鐵塔共享模式之外,我國還將5G共建共享擴展至共建網(wǎng)絡、共享頻率。


  2019年9月9日,中國電信與中國聯(lián)通宣布共建5G接入網(wǎng),不到9個月的時間,就開通5G基站超過14萬個,用最短時間在全國拉起了一張5G網(wǎng)。


  今年5月20日,中國移動與中國廣電宣布5G共建共享,包括網(wǎng)絡共建、頻率共享、內(nèi)容平臺共用。這意味著,中國移動獲得了中國廣電有5G黃金頻段之稱的700MHz低頻頻譜資源的使用權(quán),中國廣電則依靠中國移動具備了覆蓋全國的通信服務能力。


  《通信產(chǎn)業(yè)報》全媒體總編輯辛鵬駿總結(jié)說:“曾經(jīng)‘你死我活’的競爭主體,在5G時代戰(zhàn)略結(jié)對,突破了過往不可逾越的技術(shù)、頻率、建設的藩籬。這樣的建設方式過去不可想象。”


  轉(zhuǎn)變思維讓5G真正深入生活


  隨著5G建設提速,用戶增長成為業(yè)界觀察電信運營商消費者業(yè)務的重要指標。


  按照工業(yè)和信息化部公布的數(shù)字來看,我國5G用戶已超過3600萬;而據(jù)中國信息通信研究院副院長王志勤透露,我國5G套餐用戶已突破7300萬。兩個相差甚遠的用戶數(shù)據(jù)有什么玄機?


  簡單地說,并非所有的5G套餐用戶都在使用5G網(wǎng)絡。相比4G套餐資費,5G套餐門檻雖高,但所包含的消費權(quán)益更豐富,尤其是流量權(quán)益。所以,很多用戶雖然辦理了5G套餐,但依然在使用4G手機和4G網(wǎng)絡。據(jù)了解,盡管5G手機已批量上市,價格偏高仍是導致消費者持幣觀望的最重要原因。


  將5G套餐用戶轉(zhuǎn)為真正的5G網(wǎng)絡用戶,單憑電信運營商之力還很難快速實現(xiàn)。此前,中國移動董事長楊杰就曾公開呼吁,希望在財稅、補貼、考核等領(lǐng)域給予電信運營企業(yè)更多5G優(yōu)惠政策,加快破解5G成本難題。


  回顧過去一年,運營商的競爭格局已經(jīng)發(fā)生變化。在繼續(xù)深耕消費領(lǐng)域的同時,針對行業(yè)市場調(diào)整業(yè)務模式成為幾大電信運營商的新發(fā)力點。


  中國電信發(fā)布了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開放平臺,從工業(yè)數(shù)據(jù)采集、工業(yè)數(shù)據(jù)中臺和工業(yè)數(shù)據(jù)應用3個層次為制造企業(yè)提供服務;中國移動正面向工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、醫(yī)療、教育、金融、媒體、智慧城市等15個細分行業(yè),重點打造100個高質(zhì)量5G行業(yè)應用“樣板房”;中國聯(lián)通與上海商飛共同打造面向航空領(lǐng)域的5G全連接工廠,已成示范標桿。


  王志勤說:“我國的5G行業(yè)應用正逐漸從單一化業(yè)務探索、試點示范階段進入復制推廣階段。”


  電信運營商重耕行業(yè)市場,或許難以短期見效,在這個過程中,一方面要經(jīng)歷痛苦的思維方式和商用模式的轉(zhuǎn)變,更要解決與行業(yè)客戶間的業(yè)務“認知差異”。或許當這些問題被逐個解決后, 5G才有望真正深入并改變?nèi)藗兊纳睢?/p>


  轉(zhuǎn)自:科技日報

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