地?cái)偨?jīng)濟(jì)帶動(dòng)售貨車升溫 車企搶“攤”登陸

　　近日，地?cái)偨?jīng)濟(jì)成為熱門，基于移動(dòng)地?cái)偟难b備需求，汽車消費(fèi)再次被點(diǎn)亮。 “要想擺攤，先要買車。”全國乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，地?cái)偨?jīng)濟(jì)對(duì)車市促進(jìn)較大，有利于自主創(chuàng)業(yè)，要擺攤就要運(yùn)貨擺貨，買車也是地?cái)偨?jīng)濟(jì)的一部分。

　　多家車企爭(zhēng)相推出 “地?cái)偵褴嚒?/strong>

　　隨著各地陸續(xù)推出利好政策，地?cái)偨?jīng)濟(jì)火速升溫，以五菱為代表的售貨車受到關(guān)注。

　　6月2日， “五菱專用車”微信號(hào)表示，五菱榮光將推出翼開啟售貨車，打開車廂即可賣貨。據(jù)悉，此款售貨車售價(jià)為5.68萬元起。五菱相關(guān)人士表示，這款貨柜車在5月份剛剛推出，上個(gè)月賣了300多輛。6月4日銷售公司的電話被打爆了，一天的接單量幾乎就超過了上個(gè)月整月的銷售量，截至目前銷量已達(dá)到了1000輛左右。據(jù)介紹，五菱第一代翼開啟售貨車是在2016年上市的，當(dāng)時(shí)填補(bǔ)了翼開啟售貨車細(xì)分市場(chǎng)五菱榮光大家族的市場(chǎng)空白，五菱為了滿足各類客戶的個(gè)性化需求，結(jié)合客戶的市場(chǎng)需求，不斷地對(duì)左右側(cè)翼開啟、三邊板吊繩、廂體材料等各方面進(jìn)行優(yōu)化，終于，第二代全面升級(jí)——全國首款電動(dòng)飛翼配置的榮光翼開啟售貨車上市，乘 “地?cái)偨?jīng)濟(jì)”東風(fēng)，五菱翼開啟售貨車成為大家口口相傳的人間煙火車。

　　繼五菱汽車之后，多家汽車制造商也緊跟熱點(diǎn)紛紛推出地?cái)偵褴?、擺攤神器、移動(dòng)商鋪、創(chuàng)富神器。江淮汽車推出的全新X系轎卡售貨車日前全面上市，新車專門為地?cái)偵特湸蛟臁?月5日，一場(chǎng)以 “練攤兒”形式的直播讓江淮轎卡售貨車的熱度再升級(jí)。據(jù)江汽集團(tuán)輕型商用車營銷公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，被稱為“地?cái)偨?jīng)濟(jì)創(chuàng)富神器”的江淮轎卡售貨車在兩年前已經(jīng)和海爾集團(tuán)形成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并于2018年達(dá)成“產(chǎn)品組合帶到鎮(zhèn)村，交互體驗(yàn)帶到鎮(zhèn)村，換新活動(dòng)帶到鎮(zhèn)村”戰(zhàn)略。目前，第一批改款售貨車已經(jīng)向海爾交付近400輛。不僅是海爾，在國內(nèi)市場(chǎng)上，晾霸、今麥郎、加多寶、玉立電器等各大企業(yè)也都紛紛與江淮轎卡達(dá)成合作意向。

　　在海外市場(chǎng)，早在地?cái)偨?jīng)濟(jì)爆發(fā)之前，江淮轎卡售貨車就已風(fēng)靡東南亞市場(chǎng)。一位90后的越南小伙子，在去年買了江淮轎卡售貨車后，在海云嶺和峴港海邊售賣咖啡和油炸小食，不僅生意十分火爆，他的江淮轎卡售貨車還成了越南當(dāng)?shù)赜忻木W(wǎng)紅打卡勝地。

　　另外，在地?cái)偨?jīng)濟(jì)正規(guī)軍中，吉利旗下商用車打出 “吉利遠(yuǎn)程——地?cái)偨?jīng)濟(jì)，賺錢神器”的宣傳口號(hào)；北京汽車曬出了旗下包括北汽EV2、北汽昌河M505在內(nèi)的 “自帶人間煙火氣”的擺攤車型；福田汽車表示，公司的輕微卡系列產(chǎn)品均能服務(wù)地?cái)偨?jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)，例如公司已推出的祥菱V流動(dòng)售貨車，祥菱V、祥菱M翼開啟廂式車；長(zhǎng)安凱程也表示將加大開啟翼開啟廂式貨車的生產(chǎn)，并推薦了神騏T20車型。

　　借助“地?cái)偨?jīng)濟(jì)” 車企著重發(fā)力新能源車

　　現(xiàn)代的 “練攤兒”是區(qū)別于早年間的傳統(tǒng)攤位，說走就走的 “流動(dòng)攤位”成了現(xiàn)代地?cái)偨?jīng)濟(jì)的普遍模式。對(duì)于創(chuàng)業(yè)者，輕松實(shí)現(xiàn)打開就能賣貨，鎖上就能開車回家，無論從早餐到夜宵，從商圈到社區(qū)，還是從田間地頭到繁華商圈，都能通過移動(dòng)商鋪、流動(dòng)售貨等多樣化模式實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)富。目前車企推出的地?cái)偵褴嚲哂?“好開停、好通過、好便捷”的商業(yè)活動(dòng)特點(diǎn)，更有車身輕量化、車廂電動(dòng)化、使用場(chǎng)景多樣化的突出優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)了解，適合擺攤的售貨車主要是以微型客車和微型卡車為主，屬于商用車，曾在推動(dòng)汽車下鄉(xiāng)的2010年市場(chǎng)達(dá)到高峰，全國銷量超過300萬輛。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年，汽車銷量2576.9萬輛，商用車銷量432.4萬輛，占比16.8%。數(shù)據(jù)顯示，2019年，微型貨車?yán)塾?jì)銷售65.3萬輛，排名前三的車企分別為上汽通用五菱、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車。微型客車?yán)塾?jì)銷售39.95萬輛，排名前三的車企分別為上汽通用五菱、金杯汽車、東風(fēng)汽車。今年借助地?cái)偨?jīng)濟(jì)，微型客車和微型卡車是否會(huì)再現(xiàn)昔日風(fēng)光，尚無定論。

　　在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)困難時(shí)刻，任何能增進(jìn)消費(fèi)和就業(yè)的合法途徑都值得鼓勵(lì)，地?cái)傄苍诳蓢L試范圍之列，不過各方應(yīng)該放平心態(tài)，不應(yīng)抱有太高期待。中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理許海東認(rèn)為，市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)理智看待地?cái)偨?jīng)濟(jì)對(duì)于微貨等特定車型的影響，目前，這類售貨車、載貨車?yán)麧?rùn)比較低，要通過地?cái)偨?jīng)濟(jì)升溫的這個(gè)契機(jī)來全面提升自己。

　　長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著地?cái)偨?jīng)濟(jì)的崛起，將為汽車產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)調(diào)整和新品開發(fā)上帶來一些啟發(fā)。比如，智能配送、智能上下貨的智能化產(chǎn)品；運(yùn)載衣物、飲品、蔬菜等細(xì)分需求的功能化產(chǎn)品；還有方便停放，易于展開的小微產(chǎn)品和電動(dòng)產(chǎn)品等，都將成為公司下一步研究的重點(diǎn)。純電動(dòng)車也將是未來的發(fā)力重點(diǎn)。

　　由于國際疫情和國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的常態(tài)化，部分就業(yè)群體的就業(yè)壓力較大，因此常態(tài)化地發(fā)展地?cái)偨?jīng)濟(jì)是很好的選擇。崔東樹認(rèn)為，以此為契機(jī)發(fā)展新能源車，也是很好的選擇。（祁曉玲）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

返回產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)首頁 >>

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀