7月21日的國務(wù)院常務(wù)會定了這3件大事


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2021-07-22





  部署抓緊抓實防汛救災(zāi)工作,確保人民生命財產(chǎn)安全;聽取推進(jìn)金融業(yè)對外開放情況匯報,研究深化金融業(yè)開放工作;確定進(jìn)一步深化跨境貿(mào)易便利化改革、優(yōu)化口岸營商環(huán)境的措施。7月21日的國務(wù)院常務(wù)會定了這3件大事。


  部署抓緊抓實防汛救災(zāi)工作 確保人民生命財產(chǎn)安全


  會議指出,近日我國多地強(qiáng)降雨,昨日河南局地又遭遇極端強(qiáng)降雨,發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害特別是罕見的城市內(nèi)澇,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。當(dāng)前我國正處“七下八上”主汛期和防汛關(guān)鍵期,據(jù)氣象預(yù)報,近期部分地方仍有強(qiáng)降雨。要貫徹黨中央、國務(wù)院部署,把保障人民生命財產(chǎn)安全放在第一位,強(qiáng)化責(zé)任制,落實各環(huán)節(jié)責(zé)任。


  1. 組織相關(guān)專業(yè)力量,調(diào)集資金和物資,支持幫助河南全力搶險救災(zāi),做好遇險人員搜救、傷員救治、受災(zāi)群眾轉(zhuǎn)移安置、遇難者善后等工作。


  2. 加大對重點地區(qū)防汛抗災(zāi)的支持,增派人力,備足物料,加強(qiáng)對大江大河、小型病險水庫等水利工程堤防嚴(yán)密巡查和除險。做好交通設(shè)施應(yīng)急預(yù)案。防范城市內(nèi)澇和泥石流等次生災(zāi)害。


  3. 加強(qiáng)氣象監(jiān)測預(yù)警,做足防范異常天氣可能導(dǎo)致災(zāi)害的各項準(zhǔn)備,該避險的避險、該撤離的撤離,防患于未然,最大限度保障群眾安全、減少災(zāi)害損失,確保安全度汛。


  聽取推進(jìn)金融業(yè)對外開放情況匯報 研究深化金融業(yè)開放工作


  會議指出,近年來我國金融業(yè)對外開放有序推進(jìn),取得積極進(jìn)展,共批準(zhǔn)設(shè)立100多家外資銀行、保險、證券、支付清算等機(jī)構(gòu)。


  會議確定,要圍繞增強(qiáng)金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)能力,深化金融改革開放,用好兩個市場、兩種資源,使中國始終是吸引外資的熱土。


  1. 持續(xù)抓好金融業(yè)對外開放承諾落實,主動對標(biāo)開放程度較高的國際標(biāo)準(zhǔn),推動形成以負(fù)面清單為基礎(chǔ)的更高水平金融開放。


  2. 優(yōu)化外資銀行、保險等金融機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻要求,完善金融機(jī)構(gòu)母子公司跨境往來規(guī)則。優(yōu)化外資參與境內(nèi)金融市場的渠道和方式。推進(jìn)完善與實體經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的直接投資項目管理要求。保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩(wěn)定。


  3. 完善宏觀審慎政策框架,構(gòu)建系統(tǒng)性金融風(fēng)險監(jiān)測、評估和預(yù)警機(jī)制,保持金融市場平穩(wěn)運(yùn)行。


  確定進(jìn)一步深化跨境貿(mào)易便利化改革優(yōu)化口岸營商環(huán)境的措施


  會議指出,近年來,通過推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化改革、優(yōu)化營商環(huán)境,全國進(jìn)口、出口整體通關(guān)時間分別比2017年壓縮60%、80%以上。


  會議確定,針對下一步特別是下半年國際形勢和環(huán)境變化,要在做好口岸疫情防控的同時,統(tǒng)籌推進(jìn)通關(guān)便利化,保持外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)定增長。


  1. 進(jìn)一步提高通關(guān)效率。擴(kuò)大出口貨物“抵港直裝”和進(jìn)口貨物“船邊直提”試點。提升出口退稅便利度,今年底前將辦理退稅平均時間壓縮至7個工作日以內(nèi)。支持海外倉建設(shè),完善跨境電商出口退貨政策。做好與《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》中貿(mào)易便利化措施的銜接。


  2. 進(jìn)一步降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)費用。落實口岸收費清單公示制度,清單之外不得收費。降低沿海港口引航費標(biāo)準(zhǔn)。


  3. 進(jìn)一步加強(qiáng)口岸綜合服務(wù)。提升航空口岸分撥時效。對水運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸貨物,探索實行“車船直取”模式。提高國際物流供給能力。


  轉(zhuǎn)自:中國政府網(wǎng)

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