經(jīng)貿(mào)合作越發(fā)密切 中國(guó)連續(xù)第四年成為德國(guó)最重要貿(mào)易伙伴

　　2057億歐元，2019年中國(guó)與德國(guó)達(dá)成的這一雙邊貿(mào)易總額使得中國(guó)連續(xù)第四年成為德國(guó)最重要貿(mào)易伙伴。

　　近年來(lái)中德經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)定，雙方在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、人工智能、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域擁有巨大合作潛力，前景值得期待。

　　經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益緊密

　　德國(guó)聯(lián)邦3月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)與德國(guó)雙邊貿(mào)易總額為2057億歐元，中國(guó)連續(xù)第四年成為德國(guó)最重要貿(mào)易伙伴。2019年，德國(guó)從中國(guó)進(jìn)口1097億歐元，比2018年增長(zhǎng)3.4%；對(duì)中國(guó)出口960億歐元；對(duì)華貿(mào)易逆差約為137億歐元。

　　數(shù)據(jù)還顯示，過去數(shù)十年，在德國(guó)最重要進(jìn)口來(lái)源地排名中，中國(guó)1980年居第35位，到1990年排名已上升至第14位，2015年以來(lái)中國(guó)一直是德國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品最多的國(guó)家。

　　中德經(jīng)貿(mào)合作保持了穩(wěn)定發(fā)展勢(shì)頭，雙邊貿(mào)易、雙向投資都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。中國(guó)也是德國(guó)企業(yè)最為青睞的投資目的地之一。去年11月，德國(guó)巴斯夫湛江一體化基地建設(shè)正式啟動(dòng)，這也是中國(guó)重化工領(lǐng)域的首例外商獨(dú)資項(xiàng)目，首批生產(chǎn)裝置將在2022年投產(chǎn)。今年1月，由國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)巨頭德國(guó)安聯(lián)集團(tuán)獨(dú)資設(shè)立，安聯(lián)（中國(guó)）保險(xiǎn)控股有限公司在上海正式開業(yè)。

　　實(shí)際上，自2014年中德建立全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來(lái)，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入新的發(fā)展階段。

　　對(duì)于促進(jìn)中德經(jīng)貿(mào)合作熱絡(luò)的積極因素，商務(wù)部研究院歐洲所姚鈴對(duì)國(guó)際商報(bào)記者分析，德國(guó)是中國(guó)在歐盟最大的貿(mào)易伙伴，中國(guó)則連續(xù)四年成為德國(guó)最重要貿(mào)易伙伴，雙方同時(shí)也互為重要投資來(lái)源國(guó)。近年來(lái)，在中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的大力推動(dòng)下，雙邊政治關(guān)系融洽，經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益緊密。中國(guó)與德國(guó)經(jīng)貿(mào)合作互補(bǔ)性強(qiáng)，利益融合深，中德雙方無(wú)論是政府還是商界都高度重視雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系，都致力于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易自由化，反對(duì)單邊主義、保護(hù)主義，致力于推動(dòng)經(jīng)貿(mào)各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作并創(chuàng)造有利環(huán)境。這些都為雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　合作前景值得期待

　　姚鈴表示，中德經(jīng)貿(mào)合作前景值得期待。當(dāng)前疫情在全球蔓延，國(guó)際金融市場(chǎng)劇烈震蕩，雙邊經(jīng)貿(mào)合作和全球經(jīng)濟(jì)都面臨巨大挑戰(zhàn)。在這樣的形勢(shì)下，作為世界主要經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)與德國(guó)保持密切合作，對(duì)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乃至世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都具有重要意義。

　　據(jù)報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理于爾根·弗里德里希表示，雖然新冠肺炎疫情的發(fā)生給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，但總體來(lái)說并不會(huì)有一個(gè)激進(jìn)的轉(zhuǎn)變，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)還在朝著積極的方向發(fā)展。

　　中德經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)定，兩國(guó)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、人工智能、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域擁有巨大的合作潛力。中德共建"一帶一路"取得顯著成效，中德企業(yè)在第三方市場(chǎng)開展了密切合作。德國(guó)企業(yè)對(duì)參與中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)也有很高的熱情。

　　汽車產(chǎn)業(yè)的合作就是兩國(guó)互利共贏的很好例子。中國(guó)正加快擴(kuò)大對(duì)外開放，在汽車等更多領(lǐng)域允許外資控股或獨(dú)資經(jīng)營(yíng)，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈與中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步融合。而中國(guó)汽車市場(chǎng)體量龐大，在新能源汽車、智能駕駛等多技術(shù)融合領(lǐng)域，市場(chǎng)機(jī)會(huì)不斷涌現(xiàn)。大眾、寶馬等德國(guó)汽車企業(yè)持續(xù)增加對(duì)華投資，加強(qiáng)研發(fā)合作。去年10月，中德合資的一汽-大眾汽車有限公司舉行新技術(shù)開發(fā)中心奠基儀式，項(xiàng)目總投資近10億元，建成后將有效增強(qiáng)一汽-大眾研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力，助力中國(guó)東北老工業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新研發(fā)是大勢(shì)所趨，而德國(guó)是以制造業(yè)著稱的工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家。姚鈴說，去年12月《德國(guó)工業(yè)2030戰(zhàn)略》正式生效，鋼鐵銅鋁、化工、機(jī)械、汽車、光學(xué)、醫(yī)療器械、綠色科技、國(guó)防、航空航天和3D打印等十個(gè)工業(yè)領(lǐng)域被德國(guó)列為"關(guān)鍵工業(yè)部門"。在這些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，德國(guó)中小企業(yè)隱形冠軍頗多，中國(guó)應(yīng)推動(dòng)各省區(qū)市、各自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)加強(qiáng)與上述德國(guó)企業(yè)合作，吸引先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，與德國(guó)實(shí)現(xiàn)共贏。（記者 李寧）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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