根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡稱聯(lián)盟)發(fā)布的數(shù)據(jù),3月全國公共充電樁增加1.32萬臺,同比增長57%。截至2021年3月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁85.1萬臺。1-3月,國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為10.7萬臺,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲70.9%,隨車配建充電設(shè)施增量有所上升,同比上升183.1%。
充電運營企業(yè)方面,截至3月,全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有10家,這10家運營商占總量的91.9%,前五家為:特來電運營21.7萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、星星充電運營17.6萬臺、云快充運營6.1萬臺、南方電網(wǎng)運營4.1萬臺。
換電方面,截至3月,全國換電站保有量為613座,北京以211座的保有量排名第一。主要換電運營商依然是奧動、蔚來和杭州伯坦,3家的換電站總量分別為308座、198座和107座。
截至2021年3月,聯(lián)盟通過成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約131.5萬輛車的車樁相隨信息,其中隨車配建充電樁93.7萬臺,隨車配建率71.3%。聯(lián)盟采樣了37.8萬條未隨車配建充電設(shè)施原因數(shù)據(jù),其中集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配合這3個因素,是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因,占比分別為48.9%、10.3%、9.9%,合計69.2%,工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因,占比為30.8%。(記者岳倩)
轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報
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