10月我國(guó)摩托車市場(chǎng)需求減弱 產(chǎn)銷量下滑

　　11月15日，據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，10月，我國(guó)摩托車產(chǎn)銷160.68萬輛和155.12萬輛，同比下降21.47%和24.11%。1-10月，摩托車產(chǎn)銷1820.66萬輛和1836.43萬輛，同比下降14.8%和14.17%

　　中國(guó)摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬表示，10月，由于國(guó)內(nèi)外需求持續(xù)減弱，我國(guó)摩托車產(chǎn)銷量仍處于下滑趨勢(shì)。電動(dòng)摩托車受季節(jié)因素影響，環(huán)比降幅較為明顯。大排量休閑娛樂摩托車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，隨著我國(guó)年輕一代消費(fèi)者的崛起，大排量休閑娛樂摩托車市場(chǎng)仍有很大的發(fā)展?jié)摿??？傮w來看，我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行基本平穩(wěn)，與2019年疫情前期相比，略有下滑。但傳統(tǒng)中小排量燃油摩托車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近年來下滑較為明顯。

　　大排量休閑娛樂摩托車同比持續(xù)增長(zhǎng)

　　數(shù)據(jù)顯示，10月摩托車產(chǎn)銷160.68萬輛和155.12萬輛，環(huán)比下降22.28%和25.95%，同比下降21.47%和24.11%。10月，燃油摩托車產(chǎn)銷110.84萬輛和117.06萬輛，環(huán)比下降6.44%和8.44%，同比下降16.18%和20.13%；電動(dòng)摩托車受季節(jié)因素影響較大，部分企業(yè)環(huán)比出現(xiàn)大幅下滑，10月電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷49.84萬輛和46.26萬輛，環(huán)比下降43.55%和49.94%，同比下降31.13%和32.06%。大排量休閑娛樂摩托車 （排量400cc及以上）產(chǎn)銷4.88萬輛和4.35萬輛，環(huán)比下降22.29%和34.09%，同比增長(zhǎng)47.43%和26.09%。三輪摩托車產(chǎn)銷20.78萬輛和20.21萬輛，環(huán)比下降12.06%和11.88%，同比下降1.76%和6.52%。

　　大排量休閑娛樂摩托車是我國(guó)摩托車轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，近幾年進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。自2019年開始，大排量休閑娛樂摩托車開始爆發(fā)性增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)速度超過60%。隨著人們收入水平的提高，年輕一代更追求有品質(zhì)生活方式，我國(guó)人口基數(shù)較大，休閑娛樂摩托車市場(chǎng)仍有很大發(fā)展?jié)摿Γ尚蓍e娛樂摩托車所延伸的摩旅、服配、文化、展覽更是市場(chǎng)空間巨大。

　　1-10月，摩托車產(chǎn)銷1820.66萬輛和1836.43萬輛，產(chǎn)銷量同比下降

　　14.8%和14.17%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷1626.49萬輛和1641.84萬輛，同比下降15.71%和15.05%；燃油摩托車產(chǎn)銷1157.08萬輛和1170.59萬輛，同比下降14.83%和13.95%；大排量休閑娛樂摩托車 （排量400cc及以上）產(chǎn)銷49.2萬輛和50.04萬輛，同比增長(zhǎng)59.69%和58.96%。三輪摩托車產(chǎn)銷194.17萬輛和194.59萬輛，同比下降6.34%和5.94%。電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷663.59萬輛和 665.84萬輛，同比下降 14.73%和14.56%。

　　1-10月，燃油摩托車銷量前十名企業(yè) （集團(tuán)）為大長(zhǎng)江、隆鑫、宗申、新大洲本田、五羊-本田、洛陽北方、重慶德呈威、廣州大運(yùn)、大冶、輕騎鈴木，分別銷售 161.52萬輛、98.41萬輛、77.04萬輛、76.69萬輛、58.66萬輛、51.14萬輛、50.62萬輛、43.55萬輛、38.08萬輛和35.15萬輛。

　　1-10月，電動(dòng)摩托車銷售前十名企業(yè) （集團(tuán)）為雅迪科技集團(tuán)、浙江綠源、東莞臺(tái)鈴、江蘇新日、宗申集團(tuán)、淮海、金翌、巴士新能源、雷沃、隆鑫，分別銷售413.21萬輛、60.5萬輛、59.19萬輛、41.3萬輛、29.76萬輛、14.88萬、9.15萬輛、8.64萬輛、7.11萬輛和5.05萬輛。

　　出口仍處于較好水平

　　10月，我國(guó)摩托車出口環(huán)比、同比皆出現(xiàn)下滑，但從近年來看，仍處于較好的水平。中國(guó)摩托車商會(huì)分析認(rèn)為，主要原因在于海外市場(chǎng)需求下滑，摩托車主要市場(chǎng)本土生產(chǎn)能力恢復(fù)導(dǎo)致出口訂單的減少和回流。同時(shí)，印度國(guó)內(nèi)摩托車銷量自2019年，達(dá)到高峰后，加大出口力度，對(duì)我國(guó)摩托車出口產(chǎn)生較大的競(jìng)爭(zhēng)，2021-2022財(cái)年，印度出口摩托車444.3萬輛，同比增長(zhǎng)35.34%。在全球經(jīng)濟(jì)下行、海外需求減弱的情況，我國(guó)摩托車出口表現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性。隨著國(guó)外圣誕節(jié)的臨近，摩托車出口將會(huì)有所回升。

　　數(shù)據(jù)顯示，10月，摩托車整車出口量 57.85萬輛，環(huán)比下降6.84%，同比下降23.49%；出口金額3.87億美元，環(huán)比下降15.29%，同比下降25.15%。其中，二輪摩托車出口54.7萬輛，環(huán)比下降7.89%，同比下降22.61%；三輪摩托車出口3.15萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.71%，同比下降36.13%。

　　1-10月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額57.73億美元，同比下降2.5%。整車出口量648.58萬輛，同比下降13.01%；出口金額45.32億美元，同比下降3.98%。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口74.5萬臺(tái)，同比下降28.89%；出口金額1.74億美元，同比增長(zhǎng)2.68%。沙灘車出口32.93萬輛，同比下降23.54%，出口金額8.03億美元，同比增長(zhǎng)6.95%。摩托車零部件出口金額2.65億美元，同比下降5.95%。

　　1-10月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長(zhǎng)江、宗申、新大洲本田、大冶、力帆、重慶德呈威、大運(yùn)、豪進(jìn)、廈杏，上述十家企業(yè)共出口406.41萬輛，占摩托車出口總量的62.66%。

　　營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額呈不同程度增長(zhǎng)

　　據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)對(duì)全國(guó)87家摩托車生產(chǎn)企業(yè)月度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)，1-9月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值和營(yíng)業(yè)收入與去年同期相比均略有增長(zhǎng)，利潤(rùn)總額與去年同期相比漲幅較大。

　　摩托車生產(chǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1054.08億元，同比提高5.65%；完成工業(yè)銷售產(chǎn)值1055.41億元，同比提高5.98%；完成工業(yè)增加值156.45億元，同比提高5.72%。

　　摩托車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1215.02億元，同比提高10.32%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額77.57億元，同比提高74.69%，實(shí)現(xiàn)利稅總額101.89億元，同比提高56.75%。

　　摩托車生產(chǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)成本1027.46億元，同比提高8.15%；稅金及附加11.72億元，同比提高35.92%；銷售費(fèi)用34.37億元，同比提高0.55%；管理費(fèi)用43.83億元，同比提高5.95%；研發(fā)費(fèi)用32.80億元，同比提高14.95%；財(cái)務(wù)費(fèi)用-10.13億元，同比下降683.25%。四項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)100.87億元，同比下降4.67%。

　　1-9月，在摩托車生產(chǎn)企業(yè)中，營(yíng)業(yè)收入排名前十位的企業(yè)依次為雅迪、大長(zhǎng)江、宗申、春風(fēng)動(dòng)力、隆鑫、新大洲本田、金城、五羊-本田、林海動(dòng)力、錢江。與上年同期相比，除宗申和金城之外，其余8家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入呈不同程度增長(zhǎng)。1-9月，前十家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入共計(jì)855.54億元，同比增長(zhǎng)16.60%，占摩托車生產(chǎn)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入的70.41%，同比增長(zhǎng)3.79個(gè)百分點(diǎn)。

　　李彬表示，年末至明年，全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加大，我國(guó)摩托車外貿(mào)市場(chǎng)將會(huì)面臨著更大壓力。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在國(guó)家多種經(jīng)濟(jì)舉措的拉動(dòng)下，疫情防控的更科學(xué)化和精準(zhǔn)化，市場(chǎng)需求將會(huì)逐漸恢復(fù)，休閑娛樂摩托車市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。(記者 祁曉玲)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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